名古屋

昨日、今日と出張で名古屋。

名古屋は４月に愛知万博へ行ったので、今年２度目。


思ったほど暖かくなかったが、それよりも

札幌に帰ってきてみると結構、雪が積もっていてビックリ。



工作機械メーカーの展示会へ行ってきた訳だが、

さすがにトヨタのお膝元、自動車の販売が伸びている

おかげで工作機械メーカーもうれしい悲鳴をあげていた。


旋盤も月間2倍の販売台数だそうで、生産が追いつかない

状況だという。


バブルの再来に近い状況らしい。



セントレア空港開港に始まり、続いて万博と今年は、

まさに名古屋の年だと言っていた。


未だ低迷の北海道からみると、本当にうらやましい限り。


しかし、デモをしていた板金加工機械も加工スピード、

機能とも日進月歩、とても効率よく仕事ができそうだった。

それでいて価格も据え置き。





それから今日は少し時間の余裕が出来たのでタイミング

良く、「ポートメッセなごや」で開催している

「名古屋モーターショー」を見てきた。


東京モーターショーに出展された車もそこそこあって、

結構楽しめた。


話題の日産「ＧＴ－Ｒプロト」や、マツダの「先駆」も実車を

見ることができて、チョット感動。



実車はやっぱりカッコイイ。


しかし、残念ながらレクサスのフラッグシップスポーツカー

「LF-A」は無かった。


これも是非、見てみたかったのだが・・・。




「ＧＴ－Ｒプロト」も「先駆」も写真でみるよりずっと男前

だし、インパクトも十分だった。


次期ランエボと目される「コンセプトX」もいい。



とにかくどれも写真では伝わらないオーラを放っていた。


ただ、どの車もデカイ。

タイヤとホイールも必要以上に大きかったｗ。



今回レクサス「ＩＳ３５０」の実車を初めて見て、インテリア

の質感の良さはトヨタの得意とするところだが、エクステリア

はどうも塗装の良さに助けられて高級感を醸し出している感じ

だった。


近くで見るとプレーンなサイドのドアが少し物足りない気がした。

サイドモールくらいあったほうが引き締まりそう。




時間が無くてあまりゆっくりと見学できなかったが、最先端の

車を見られる機会もあまりないので、ラッキーな出張だった。