煤調査3
2024-01-28 | 車
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3b/ba/dbc3af7e4600b2cc3047416eb4dcce05.jpg)
うちのcx-30、前回の煤調査から約5か月、走行距離にして21000kmという
状況で、再度インタークーラーやインテークマニホールドの煤の堆積状況を、
内視鏡を使って見てみた。
いつものようにEGRパイプを取り外して、内視鏡をインタークーラー内部に
挿入して見てみる。
今回もついでにエンジンコンディショナーをエンジンをかけたまま、EGRパイプを
取り外した穴から吸入させインテークマニホールドあたりを清掃。
エンジンコンディショナーはEGRバルブとEGR制限プレートにも吹き付けて
カーボンを落とす。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6c/d7/569cd5465f86ace7652ef22fdbba5a96.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5b/38/913fcd46b7b799123273c846b6a0bf9c.jpg)
befor
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/24/d6/f9b31108e900d6494a0ae98322c11398.jpg)
after
インテークにあまり煤が溜まってないのをみると、それだけインテークのほうに
流れる煤が減っていると思われる。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1c/d1/2e948db744a58ac22f6ab3ad323e7ce6.jpg)
befor
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6b/2f/f0c57a4534a3154d831097da38403f3c.jpg)
after
煤の状況は前回と変わらず煤の塊などはない。
インタークーラーのフィンにも多少煤が付着しているが、エンジンコンディショ
ナーによって少しは綺麗になっている。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7a/18/94f508da25b2ef14ce3f0726d0ba7d15.jpg)
befor
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/01/20/e9d1fd43b4d3719486b9f0a97124cb47.jpg)
after
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状況で、再度インタークーラーやインテークマニホールドの煤の堆積状況を、
内視鏡を使って見てみた。
いつものようにEGRパイプを取り外して、内視鏡をインタークーラー内部に
挿入して見てみる。
今回もついでにエンジンコンディショナーをエンジンをかけたまま、EGRパイプを
取り外した穴から吸入させインテークマニホールドあたりを清掃。
エンジンコンディショナーはEGRバルブとEGR制限プレートにも吹き付けて
カーボンを落とす。
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インテークにあまり煤が溜まってないのをみると、それだけインテークのほうに
流れる煤が減っていると思われる。
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煤の状況は前回と変わらず煤の塊などはない。
インタークーラーのフィンにも多少煤が付着しているが、エンジンコンディショ
ナーによって少しは綺麗になっている。
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