ヤマハYZF750 '87 TECH21 製作記（20）

　続いてサスペンションを加工します。

　ここはフジミのダメだしポイント。FZRに続きこちらもいい加減なモールドです。キットではショックアブソーバーのインナーチューブを挟んで接着するようになっていますが、そもそもアウターチューブが無いのでスプリングがグラグラです。

　インナーチューブを後から差し込むようにして、アウターケースはプラパイプを切り出して作ります。更にスプリングがグラつかないように、内径に合わせてプラ板をポンチで打ち抜き、ガイドとしてインナーチューブの後端に貼り付けました。

　それから、ここからもアブソーバーのリザーバータンク（マフラーステーに付く金色のパーツ）に配管があるんですが、取り付け基部がありません。洋白線とプラ棒から作っておきました。

　これで塗装してから組み立てます。