車中泊仕様に改造計画 足回りフロント

ついにやりました～

自分を誉めてやりたい(*^^*)

土日 ほぼ作業

雨は気で降らなくしてやった

空に向かってカメハメハを喰らわしてやれば自分の上だけ穴があく

これは本当に凄いぞ！

やってみる価値ありですよ

で、フロントスプリングなんですが

サンバーに関して検索してみました。

ヒントになったのは ダンパーの下

突っ込んである方の裏をマイナスドライバーでコネコネしてやると書いてあったブログでした。

なるほど(*^^*)

コネコネが大変参考になったことは人生初です。(笑)

そして 実践！

コネコネ

おっ

動いたぁ～

これで外れるというのが どうなることかわかった

原理原則たいう言葉を良く使うなですが、どう動くのか どう動かせるのか？

理解することなんです。

作業も速くなるしね

あっ そうそう

もうひとつ書いてました。

2、3発蹴りを入れると外れると・・・

これは勇気がいることです。

コネコネからの次の作業が 一難やってきたのです。

外れない((T_T))

これで2時間ロス

心が折れそうになる😱

冷たいお茶を飲んで10分休憩で少し脳ミソがマシになりました。

さぁ再開や！

抜けないということは

蹴りしかないなぁ

やるか！

蹴りというか 押し蹴りみたいなものですね

2発目で3cmほど外れる方向に動いた

よっしゃ～

続けろ！

蹴りやぁ～

3連発

ガシャ！

とれた～

やったー✨😍✨

外すだけで5時間

とにかく片側ができたら反対側は短時間でできるんだ

頑張れ！

そして スプリングコンプレッサーを使ってバネを縮める

楽勝やん！

そりゃそうやろ

ノーマルバネは体重かけただけで少し縮むからなぁ

バラしてやったぜ！

しか～し

ここからが大変

この右側の細い方のスプリングが縮まらない

ひ弱なスプリングコンプレッサーは2回も外れた。

ヤバすぎやろ！

そして アストロへ行くことにした。

安価でスプリングコンプレッサーが売ってることを前回に知ったからだ(*^^*)

2600円でスプリングコンプレッサーを購入

さぁ～やるぞ！

スプリングコンプレッサーを4本使うと楽々縮められる

楽勝やんけぇ～

組つけて左側完成？

とおもったら

心が折れそうになった

今度はスプリングコンプレッサーが外れない

グリグリやっても外れない((T_T))

ここから2時間

バールを突っ込んだりしながら 外れた！

ほっとしたが

まだ片側やん

片側完成 日没終了！

かなり疲れた😖💦