CBR1100XXで初ツーリング

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10/2ツーリングログ


とてもいいですCBR1100XX
通勤時に思わずつぶやいたのが「これが16年前のバイクか・・・」です
なんというか疲れない
できればこいつにグリップヒーターをつけたいのですが・・・
カメラを月賦で買い
そして本日
スマホを新しくしました
なぜか昨晩画面が割れて死んでしまわれました
会社出るまでは大丈夫だったのに
どこにもぶつけてないのに一点に強力に突いたようなぶつけた痕ができてて画面が割れてタッチ画面の反応が変に…
画面は三分割に・・・
新しいのにするつもりは全くなかったのですが約3年使ってもう修理するにしても有償と考えると新しくしたほうが良いと感じ…

復活したXperiaの新型にしました
おおむね満足する性能です

ETCとUSB取り付け

今日一日でサイドカウルのはずし方はマスターできました
案外楽にできました
両サイドカウル内上部に吸気ダクトがあるのですね

ツーリングの必須アイテムとなってしまったETCとUSBの移植にかかります
USBは前回のVTRで行ったキャンプツーリングで死亡してしまって同じ部品が絶版になってしまい
困ってましたが同じキジマから後継機が出てたので購入マウントは流用



電源取りはVFRと同じ感じにするとして…
超激熱のエンジンのどこに配線を取り回せばいいのかを観察



どうやらメインハーネスはサイドカウルを通っていったんフロントカウルを回ってフロントカウルからトップブリッジ周辺のスイッチ類に結合…
ETCとUSBの配線は若干短かったのでポリプロピレン製配線保護チューブを使いカウルの隙間から左のフレームを這わせて
タンク下を通って後方へ



USB用に設置したリレー電源とETCはテール等の灯火器類のヒューズからとりました
最初は時計のみ使用のヒューズからとろうと思ったのですがどうやら常時電気をとっているようでやめました



こんな感じで取り付け



ナビ用マウントをステムナット交換方法で取り付けしようと思ってましたが覗きこんだらグリスだらけで固定できなそうだったので見栄えが悪い変な方法で固定

ハンドル回りはこれでよしです



絶版部品が手に入ったのでこれにも交換

コージーシートが存在したのね

機関は良好なのですが錆がひどい
カウルをあけた際に対面の下部を通ってるエキパイが見えたのですがモリワキ製マフラーのスプリングの一個が破断しており・・・
他もがびがびに錆びてた状態

ボルト等で固定されているのでそうそう脱落したりはしないと思いますが交換です
適当に近くのライコランドで買ってきたスプリングに交換
ただし買ったものは寸を見誤りちょっとゆるめなので見えないカウル内の４か所に使用
サイレンサー部の物は注文して待ち状態です







電着塗装部分やエンジンの塗装等結構外観的にぼろいのでこつこつ交換・補修する予定です
ハーフカウル化もしたいし・・・・

この後ETC動作確認のため首都高速の「湾岸環八」から大黒JCTをまわって川崎方面へ帰ってきました（わざわざ大回り）
お巡りさん多いので控えめに走りましたが（なんかこういう月間でもクソみたいに飛ばすハイエースとかって何なんすかね？）それでも性能の鱗片は感じられました
高速降りたら例のカムチェーンのジャラジャラが出たのでカムチェーンテンショナーの交換もしないといけません

燃費は町乗り＋高速少しでリッター１４キロとまずまず
先日の一回目・通勤だけの燃費が１１キロちょっとだったので少し良い

VTRとおさらば

決定です
本日見積もりを取ってきました
16年前の骨董品ですがいまだその名は～みたいな？
それを通勤に使おうとしている自分は…なんだこいつ？


部品は一部残して下取りに出すことになりました



純正に戻すと純正の良さがわかりすぎてマフラー換えたことを後悔します

けっこうお金使いましたが未練はないです

それにしてもVTRは素晴らしいバイクです
部品理流用で組み立てられている部分は少々ありますが良く曲がりよく走る
CB400SFなんかよりお勧めですね自分的に
燃費もいいし
車検はないし
ブレーキがプアに感じますが慣れればそうでもなく


次のはまたセパハンだしデカイし重いし燃費悪いし車検あるし
飼いならせるかしら・・・

忙しくてですね(;´･ω･)

なかなか更新できません

とりあえず先日のツーリングログ

そして！
今年中にVTRから乗り換えようと画策しています

車種は…
15年くらい前に出た骨董品です
が
この骨董品が結構高い
4万キロ走ってて60万とか
14万キロ走ってて50万とか

おいおい

最初新型のアフリカツインを狙ってたのですが200キロ越えのオフロード車は自分に使えなさそうなので最近中古価格がこなれてきたといわれているバケモノを飼うことにしました

ただ・・
仕事が忙しくなってしまったのと休日のVTRメンテナンスができないこともあり（雨で）のびのびです・・・

フルパニア計画 完了

フルパニア化完了しました




詳細

積載量が大幅に増えまして
自分的には増えすぎ

大型連休間に合いました
計画発動から４週間かかってます
最初の２週間は中国製の複製品と格闘し断念

ステキな日本製部品を買って安易に(;´･ω･)

おかげで満足しました

試走したいのですが明日は午後から降るようなので行けないかも・・
７日がはれたら奥多摩のちょっと離れた温泉にでも行きたいです