車検完了

ＢＴＲ４が車検から戻ってきた。

走行距離：９５，５００ｋｍ

 

車検整備時を目安に交換するものとしては、

プラグ：イリジウム→プラチナ（イリジウムに耐久性がないことが発覚）

ワイパーブレード

ファンベルト

クーラーベルト

フロントブレーキパッド：ポルシェ純正

エアクリーナー

フューエルフィルター

オイル

くらい。

オイル以外は前回車検時（２年前）には無交換だった。

つまり私が４年前にＢＴＲ４を手に入れてから今回が初めての交換だったわけだ。

走行距離にすると約３６，０００ｋｍ。

まずまずってところでしょう。

 

これ以外には

フロントドライブシャフト内側インナーブーツの交換

タイヤ交換（４輪）：アドバン　ネオバＡＤ０７→ミシュラン　パイロットスポーツＰＳ２

ショックオーバーホール：峠・サーキット仕様→街乗り仕様

ホイールガリ傷修理＋リムをポリッシュ仕上げ

こんなところ。

 

今回は手を着けなかったところとして、

・クランクケースからのオイルにじみ

・コンプレッション測定で規定値ギリギリだった４番シリンダー

 

オイルのにじみは覚悟していた。

それどころか今までにじんでこなかったことの方が驚きだ。

 

シリンダーについては今のところ様子見ということにした。

いずれはオーバーホールすることになるだろう。