オイル補充

久々にＲＴＣに行ってきました。

 

マコトさんも一緒でした。

 

ＲＴＣに行ってないということはＢＴＲ４のメンテナンスも怠っているということです(^^;)

 

走行距離：１０１，６９４ｋｍ

 

この前いつ行ったのか覚えていないくらいですから、きっとエンジンオイルもそれなりに減っているのではないかと思っていました。

 

結果は２．５Ｌ補充。

前回補充から２，５００ｋｍだそうです。

ピッタリ１Ｌ／１，０００ｋｍ！

わかりやすいですね。

 

現在入れてるオイルブランドは

ＴＯＴＡＬ　ＱＵＡＲＴＺ　ＲＡＣＩＮＧ　１０Ｗ５０

 

オイル交換は次回車検時（来年６月）にでもお願いすることにします。

 

 

今回はＲＴＣはＣＴＲだらけでした(^^)

初代ＣＴＲ

 

ＣＴＲ２：ワンオーナー

 

ＣＴＲ２：ワンオーナー（上のとは違います。色もね。）

 

ＣＴＲ２：５９０ＰＳモデル！

私のＢＴＲ４の１．４倍以上ものパワーです(^^;)

 

 

ＣＴＲ２の特徴の一つは何と言ってもこのリアスポイラー形状でしょう。

ここに設けられたエアインテークから入ったエアは両サイドにあるインタークーラーに導かれています。

この形状はポルシェには有りません。

ＲＵＦが小さくともメーカーたる所以ですね。

 

ＣＴＲはいつか所有したい車の一つですが、ＲＴＣからは「ＣＴＲ（１，２，３共に）は維持費もそれなりにかかる！」とハッキリ言われています。

ＢＴＲ４は「ポルシェと同程度かそれ以下」と言われていて、今までのところその通りのようなので、ホントに物入りなんでしょうね。

 

年末ジャンボはいつからだ！？（笑）