先週末に車のバッテリーを購入しました。
前回換えたのは、２００１年。
丸５年なので、過去の実績から後１，２年は持ちそうですが
それで交換すると、交換後のバッテリーが元気なうちに廃車と
なりそうなので、今回換えることにしました。
これでバッテリーは後５年大丈夫です。
夏タイヤも今年交換したので大丈夫でしょう。
冬タイヤも今年度末に買えば、５年後に
これらの寿命が来る計算になります。
ということは、後２回車検を取ることになります。
１７年２０万キロ達成の予感・・・・
５年もすると長男が免許を取っているだろうから、仲間内で遊ぶ車に
なるかも知れません。車の保険は年齢制限してますから、子供が運転
するとなると、保険代がアップしそうです。まだまだ先の話ですが。
前回換えたのは、２００１年。
丸５年なので、過去の実績から後１，２年は持ちそうですが
それで交換すると、交換後のバッテリーが元気なうちに廃車と
なりそうなので、今回換えることにしました。
これでバッテリーは後５年大丈夫です。
夏タイヤも今年交換したので大丈夫でしょう。
冬タイヤも今年度末に買えば、５年後に
これらの寿命が来る計算になります。
ということは、後２回車検を取ることになります。
１７年２０万キロ達成の予感・・・・
５年もすると長男が免許を取っているだろうから、仲間内で遊ぶ車に
なるかも知れません。車の保険は年齢制限してますから、子供が運転
するとなると、保険代がアップしそうです。まだまだ先の話ですが。
>以前に乗っていた車では、最初のバッテリーは5年持ちましたが
>2回目は3年で上がりました。
３年は少し短い気もしますが、状況次第なんでしょうね。
>1回目は、ゴンドラの立体駐車場の中で上がってしまい動きがとれず
>ディーラー呼んで助けてもらったことがあります。
押し出せばいいじゃんとも思いましたが、一人だと押した車がそのまま
どっかいってしまいそうですし、鳴り続けるブザーも気持ちいいものでは
ありませんから、呼んで正解です。
>普段車を使っていれば、セルが回りにくくなるなど
>前兆があるんでしょうけど、普段乗らないとバッテリー上がりは
>いきなり訪れます。
普段乗ってても、冬のバッテリーあがりは、ある朝突然来る気がします。
それも、急いでいるときに限って・・・（苦笑）。
>ここのところ、バッテリー交換より早く車乗り換えているので
>最近はバッテリー交換をしていません。
バッテリー交換するくらいなら、車買い替える？のんけんさん、セレブー。
>それなのにあーあそれなのに青森のガソスタで夫が女性の店員さんに勧められて
>カードで購入してきました。
あー。かわいいミニスカの店員さんだったのでしょう。
ＧＳでバッテリー交換する人いるんですね（笑）。
kumiさんもまだまだ交換不要なことダンナさんに伝えてました？
>鬼嫁kumiは「ガソスタのいうこときかんでいいんよ、
>もう交換してきて～全く！！」と叱りました。
大丈夫ですよ、kumiさん。その程度で鬼嫁とは呼びません。
真の鬼嫁は、交換を訴えるダンナに許可を与えず、寿命まで使い切り、
動かなくなったら、ダンナに自転車でバッテリーを買いに行かせる嫁です。
とほ家はＪＡＦ呼びますけど（笑）。
>それからはガソスタで何か勧められると助手席の私をみるのです。
カード取り上げました？（笑）。
ガソスタでは無料点検とかでバッテリーがそろそろ交換時期ですよと仙台と青森で言われました。
ちょうどトヨタに行く用事がありバッテリー交換したほうが良いですか？とみてもらいました。
冬場にエンジンかかりにくいようなことがありましたか？と聞かれいいえと返事。
まだ交換しなくていいですよとトヨタで。
それなのにあーあそれなのに青森のガソスタで夫が女性の店員さんに勧められてカードで購入してきました。鬼嫁kumiは「ガソスタのいうこときかんでいいんよ、もう交換してきて～全く！！」と叱りました。
それからはガソスタで何か勧められると助手席の私をみるのです。
2回目は3年で上がりました。
1回目は、ゴンドラの立体駐車場の中で上がってしまい動きがとれず
ディーラー呼んで助けてもらったことがあります。
普段車を使っていれば、セルが回りにくくなるなど
前兆があるんでしょうけど、普段乗らないとバッテリー上がりは
いきなり訪れます。
ここのところ、バッテリー交換より早く車乗り換えているので
最近はバッテリー交換をしていません。
>物を大事にするのは良いことですね。
>と、思います。
>私もとほ家を見習わなくちゃ。
そうですね。大事にすることは大切ですが、この車を
大事にしているわけではありません。車をしっかりと
製造した結果だと思います。トヨタさすがです。
駐車場は屋根ありませんが、錆も相当少ないです。
乗ってて楽しい車ではありませんが、必要かつ十分です。
とある車検場では２０万キロに太鼓判押してくれました。
ま、利害関係あるので話半分ですが悪い気はしません（笑）
>>５年もすると長男が免許を取っているだろうから
>え？
>キムタク兄ちゃんはまだ、１３歳なの？
>私、高校生だと思ってたー。
や、高１です。１６のはずです。１８で免許取らせません。
自分の費用で免許取る分には、仕方ありませんが。
２０になって自分で責任が負えるようになったら、免許取得
ＯＫです。σ(＾＾)がそうだったのでー。
>あれ～キムタク兄ちゃんて、中学生！？
>積み木崩しのお兄ちゃんですよね？
あー積み木崩し野郎でしたね。高１です。
そういえば、トイレの扉の仕上げを忘れていました。
今日やろうっと。
>買う時はどっち側が（＋）か（―）か、確かめないと間違うと取り付け出来なくなりますね。
そーなんですよ。店には（Ｒ）しかなく（Ｌ）在庫切れでした。
Ｒが取り付けられないか検討したのですが、無理と判断し
（Ｌ）を発注しました。
>私も（Ｌ）と（Ｒ）を間違えて、強引に取り付けた事があります。
このバッテリ、標準バッテリより１ランク大きなものなんです。
電装品多いので強化したくてバッテリ探したのですが、ランクあがると
急に高くなります。で、安い奴を並列で背中合わせで装着しようと
検討しました。背中合わせにするときはＬとＲを１個づつ必要に
なります。バッテリ固定の方法に妙案なく、検討中にこのバッテリを
見つけました。５５Ｂ２４で５３８０円（税込み）です。安いでしょ。
メンテフリーで２年間３万キロ保証です。でも購入時何キロ走行か
調べませんでしたよ（苦笑）。
>バッテリーってブースターケーブルつなげる所ですよね？
そうでーす。ブースターケーブル持ってますかー？
>あれって自分で交換できるんですねぇ～←機械嫌いな旦那もち
はい、ダンナを交換するのと同じくらい簡単です（笑）。
ネジまわすだけです。機械ちゃいますよ。
注意する点は２点。
マイナス端子から外すことと、装着するときは外す時と逆の手順で
行うことです。
なお、バッテリは絶対にショートさせないこと。
乾電池だと何も起きませんが、車のバッテリだとあのブースタケーブル
が瞬時に溶けるほどの大電流が流れます。バッテリが爆発し大怪我する
可能性も高いです。
だめと言われると確かめたくなりますが、これだけはマジやばいです。
あれって自分で交換できるんですねぇ～←機械嫌いな旦那もち
買う時はどっち側が（＋）か（―）か、確かめないと間違うと取り付け出来なくなりますね。
私も（Ｌ）と（Ｒ）を間違えて、強引に取り付けた事があります。
積み木崩しのお兄ちゃんですよね？
と、思います。
私もとほ家を見習わなくちゃ。
>５年もすると長男が免許を取っているだろうから
え？
キムタク兄ちゃんはまだ、１３歳なの？
私、高校生だと思ってたー。