電車のホームドア

当たり前のことなんだけど、
近頃、JR のホームのアナウンスで

積極的に困っている人や身体の
不自由な人に声をかけましょう。
いわゆる、メィ アイ ヘルプ ユゥの事ね。


先日、蕨駅で、盲導犬を連れた
男性が、ホームから転落した事故があり、
電車が、遅れた。

その方は、
駅と階段の狭くなってる
ホームの部分で、転落したらしい。

日本の鉄道は、過密スケジュールで
2分電車が、遅れても

電車が、遅れて申し訳ないの
アナウンスが・・

まぁ、2分でも、遅れは遅れだけど、
海外からみると、ちょつと行き過ぎ？


その割に、ホームの安全性に
疑問多いし・・

香港の地下鉄は、全線

ホームドアが、設置されてる。
シンセンに向かう東鉄ラインを抜かして。

アタシが、日々使う
東急池上線、多摩川線も、ホームにセンサーがあって、、人が、歩いてると
わかるようになってる。


随分前のことだけど、
西武池袋駅で、
杖を使って視聴覚障害者が歩いていた。
2番線ホーム。

池袋駅は、人が多い。

何となく気になって、

アタシは5番線ホームから、目で追ってた。

もしも、可笑しい方向に向かうようならば
声をかけようと、見てた。

心配なく、電車に乗れたから、
安心して、改札でた。

盲導犬が、階段を、登っている。
一歩、一歩、一段上がっては
確認しながら、、ゆうどう。

お仕事中の盲導犬は、凛々しく
胸が、、熱くなるけど、
声をかけてはいけない。


そういうアタシも、
ホームで、助けられたことがある。

所沢で、雪がふってて
ホームが、滑った。

ちょうど、電車から降りて、ホームの脇を
歩かなければならない状況。

電車が、動き出し
ホームで滑って、落ちそうになったところ
となりで、歩いてた
オジサンが、、腕をつかんで、
引き寄せてくれた。

あれ、間違えば
落ちてた。
電車にひかれるか、あたるかしてた。


ホームの階段そばって、かなり狭くて
危険だ・。

せめて、ホームドア、つけてあれば
と、よく思う。

そして、

ホームドア、すぐには

無理かもしれないが、

沢山の人が温かい瞳で、
見守ることは、今すぐにでもできる。

盲導犬だけに、任せるのは
あまりにも、負担が、大きすぎる。


そんな、盲導犬を、いじめて、
怪我させる事もおきた。

盲導犬は、痛くても声をあげずに
忠実に、誘導する訓練を受けている。
目の不自由さから、盲導犬が、
痛めつけられた事に気がつかなかったと、
自分をせめてものしまう視聴覚障害者。


なんで・
心ない事をする人が、いるんだろうか・

悲しさや、絶望感は
ふとした、心無いひとことや
仕草がきっかけになる。

身体に受けた傷は、見える

それでも消えない。

まして、心の傷跡は
消えたかどうかより前に
見えないんだよ・

温かい眼差しで、
見守ること、
お手伝いが、必要かと
聞いてあげることは、

鉄道の予算が、なんだらかんだら
関係なく、今すぐできる。

日本人としての誇りを忘れたくない。