３部構成の最後の、第３部です…
６時前に起床…ホテル部屋より…
長野と言えば、個人的には“NAGANOオリンピック”でして…
生観戦した、NHLのスターが集結したアイスホッケー、アメリカ×カナダ…あの感動は一生忘れられません(^^♪
早朝の長野地区貨物撮影のため、長野から普電を数分乗り、yahoo地図でロケハンした、今井駅に来てみました…
ホームからは、リンゴの木が目の前に…
そして!!
隅田川からの、あの89レがやって来ました! 【6:48】
篠ノ井からは、DE10が牽引します…
次の83レ通過まで、15分ほどあったので、辺りを散歩…
すぐ近くには、桃の畑がありましたっ
美味しそう～
駅前には、キレイな田んぼ…
そして!!
ロクヨン重連の、83レが定刻に通過!! 【7:02】
次位が国鉄色^_^;
次は、篠ノ井にやってきまして…
お盆でしたが、運転されててよかった、坂城行き2088レですっ
朝の、柔らかな日差しを浴びながら発車です…
朝の貨物撮影は終了し、念願の長野電鉄撮影に向かいます…
まずは、長野電鉄地下ホームからスタートっ
桐原という、ローカルな駅にやって来ました…
そして“スノーモンキー”を撮影っっ。成田EXPですね…
すごいスピードで通過していきました…
やってきました、2000系D編成!!
各停運用のため、桐原駅にも停まります…
ローカルな駅に、D編成は似合いすぎです…
折り返しのD編成を狙うべく、長野線を奥へ進みます…
朝陽という、小さな駅に来てみました…
木造の、味のある駅でした…
朝陽駅から5分くらい歩いた、定番のポイントにやってきました…
そして、D編成が通過です…光線が回らないのが想定外でした^_^;
あと打ちです…
ひまわりと、旧日比谷線車両…
あと打ちです…
続いて“スノモン”が通過…
駅に戻り、さらに奥の、須坂に向かいます…
須坂に着きました…
隣には“ゆけむり”
そして、須坂駅にて、長野電鉄車両見学スタートです…
まず目を引くのは、引退したA編成です…構内に留置中みたいです…
全体的に丸みのある感じ、魅力的です…
真横から…
昭和時代の車両っぽくて素敵です…
A編成を撮りまくっていると、旧日比谷線車両の普電がやって来ました…
象徴的な部分を…
いったん引き上げた“ゆけむり”が、ホームに入線してきました。D編成と2ショット!
なにやら、貼ってありますね…
“ゆけむり”が長野へ出発したあと、今度はD編成がやって来ました…
マークです…
この駅は、短時間でいろいろな車両が見学できて、飽きませんでした!(^^)!
女性運転士さんでした…
そして、何度か入れ換えしながら、ホームに入線ですっっ
最後に、D編成を乗り鉄しました!(^^)!
その車窓…橋が分断されてました。
やっぱ撮るだけでなく、乗らないとですよ…
長野地下ホームに到着です…
後続の“スノモン”も到着…並びました!(^^)!
上野駅みたく、行き止まり型ホームです…
これにて、長野電鉄撮影は終了…
18きっぷにて、中央東線経由で、国鉄型車両を撮りながらの帰京です…
長野からは“快速みすず”に乗車…
想定外の快適な乗り心地の車両で、松本まで行けました!(^^)!
当然、進行方向左側に座り、あの善光寺平の景色を堪能…
姨捨駅停車中…(車窓)
次に来るときは、ぜひ下車して、この景色を、ゆっくりと眺めてみたいものです…
後続の普電に乗り継ぐため、南松本で降りてみました…DE10がポツリといました…
ロクヨン貨物要衝の駅でもあるので、今後のために、辺りを少しロケンしときました…
115系に揺られ、さらに中央東線を南下します…
まずは韮崎で下車…
そして、ちょうどこの日運転されていた“あずさ81号”を迎え撃ち…
回送で停車中の、215系と並んでくれました!(^^)!
走行も停車もマークも撮れて、個人的には満足でした^_^;
そして、215系回送も通過…
また後続の115系に乗り、南下しますっ
長時間停車の甲府にて…
対向の115系と、EF64-38です…
今度は、大月で下車…
すると、国鉄色115系に、やっと遭遇!(^^)!
115系は“かいじ”の通過待ちでした…
初めて見ました…JRホームより。
そして!!
“H快速河口湖”ですっっ
もちろん、乗り鉄しました!(^^)!しかもガラガラ!(^^)!
189系に乗って新宿まで行きたかったですが、今度は、相模湖で、途中下車!
まずは、557M、国鉄色でした～
そしてそして!!
来ました! 89レです!!
行程の最後、お盆なのでウヤ覚悟で臨んだ相模湖途中下車…運転してくれてて、ホントよかった…シミジミ
しかも同業者ゼロ!(^^)!
一人、大興奮してました^_^;
近い将来、このような光景も見られなくなるかもしれないので、撮れてホントよかった…
今朝と同じく、次位が国鉄色^_^;
5分くらいしか停車しないので、忙しかったです^_^;
駅降りて、周辺には気をつけながら線路沿いの小道を急ぎ、ギリギリ間に合った「89レ相模湖中線発車」ですっっっ
独特のモーター音を山あいに響かせながら、トンネルへと吸い込まれていきました…
そして、最後はタイミングよく来る“ビューやまなし号”にて帰京…
「2011夏 長野 三部作」は以上でございます<m(__)m>
第１部(C61-20&DD51-842レトロ碓氷&しな鉄探訪)
第２部(碓氷峠 鉄道文化むら 展示機関車)
６時前に起床…ホテル部屋より…
長野と言えば、個人的には“NAGANOオリンピック”でして…
生観戦した、NHLのスターが集結したアイスホッケー、アメリカ×カナダ…あの感動は一生忘れられません(^^♪
早朝の長野地区貨物撮影のため、長野から普電を数分乗り、yahoo地図でロケハンした、今井駅に来てみました…
ホームからは、リンゴの木が目の前に…
そして!!
隅田川からの、あの89レがやって来ました! 【6:48】
篠ノ井からは、DE10が牽引します…
次の83レ通過まで、15分ほどあったので、辺りを散歩…
すぐ近くには、桃の畑がありましたっ
美味しそう～
駅前には、キレイな田んぼ…
そして!!
ロクヨン重連の、83レが定刻に通過!! 【7:02】
次位が国鉄色^_^;
次は、篠ノ井にやってきまして…
お盆でしたが、運転されててよかった、坂城行き2088レですっ
朝の、柔らかな日差しを浴びながら発車です…
朝の貨物撮影は終了し、念願の長野電鉄撮影に向かいます…
まずは、長野電鉄地下ホームからスタートっ
桐原という、ローカルな駅にやって来ました…
そして“スノーモンキー”を撮影っっ。成田EXPですね…
すごいスピードで通過していきました…
やってきました、2000系D編成!!
各停運用のため、桐原駅にも停まります…
ローカルな駅に、D編成は似合いすぎです…
折り返しのD編成を狙うべく、長野線を奥へ進みます…
朝陽という、小さな駅に来てみました…
木造の、味のある駅でした…
朝陽駅から5分くらい歩いた、定番のポイントにやってきました…
そして、D編成が通過です…光線が回らないのが想定外でした^_^;
あと打ちです…
ひまわりと、旧日比谷線車両…
あと打ちです…
続いて“スノモン”が通過…
駅に戻り、さらに奥の、須坂に向かいます…
須坂に着きました…
隣には“ゆけむり”
そして、須坂駅にて、長野電鉄車両見学スタートです…
まず目を引くのは、引退したA編成です…構内に留置中みたいです…
全体的に丸みのある感じ、魅力的です…
真横から…
昭和時代の車両っぽくて素敵です…
A編成を撮りまくっていると、旧日比谷線車両の普電がやって来ました…
象徴的な部分を…
いったん引き上げた“ゆけむり”が、ホームに入線してきました。D編成と2ショット!
なにやら、貼ってありますね…
“ゆけむり”が長野へ出発したあと、今度はD編成がやって来ました…
マークです…
この駅は、短時間でいろいろな車両が見学できて、飽きませんでした!(^^)!
女性運転士さんでした…
そして、何度か入れ換えしながら、ホームに入線ですっっ
最後に、D編成を乗り鉄しました!(^^)!
その車窓…橋が分断されてました。
やっぱ撮るだけでなく、乗らないとですよ…
長野地下ホームに到着です…
後続の“スノモン”も到着…並びました!(^^)!
上野駅みたく、行き止まり型ホームです…
これにて、長野電鉄撮影は終了…
18きっぷにて、中央東線経由で、国鉄型車両を撮りながらの帰京です…
長野からは“快速みすず”に乗車…
想定外の快適な乗り心地の車両で、松本まで行けました!(^^)!
当然、進行方向左側に座り、あの善光寺平の景色を堪能…
姨捨駅停車中…(車窓)
次に来るときは、ぜひ下車して、この景色を、ゆっくりと眺めてみたいものです…
後続の普電に乗り継ぐため、南松本で降りてみました…DE10がポツリといました…
ロクヨン貨物要衝の駅でもあるので、今後のために、辺りを少しロケンしときました…
115系に揺られ、さらに中央東線を南下します…
まずは韮崎で下車…
そして、ちょうどこの日運転されていた“あずさ81号”を迎え撃ち…
回送で停車中の、215系と並んでくれました!(^^)!
走行も停車もマークも撮れて、個人的には満足でした^_^;
そして、215系回送も通過…
また後続の115系に乗り、南下しますっ
長時間停車の甲府にて…
対向の115系と、EF64-38です…
今度は、大月で下車…
すると、国鉄色115系に、やっと遭遇!(^^)!
115系は“かいじ”の通過待ちでした…
初めて見ました…JRホームより。
そして!!
“H快速河口湖”ですっっ
もちろん、乗り鉄しました!(^^)!しかもガラガラ!(^^)!
189系に乗って新宿まで行きたかったですが、今度は、相模湖で、途中下車!
まずは、557M、国鉄色でした～
そしてそして!!
来ました! 89レです!!
行程の最後、お盆なのでウヤ覚悟で臨んだ相模湖途中下車…運転してくれてて、ホントよかった…シミジミ
しかも同業者ゼロ!(^^)!
一人、大興奮してました^_^;
近い将来、このような光景も見られなくなるかもしれないので、撮れてホントよかった…
今朝と同じく、次位が国鉄色^_^;
5分くらいしか停車しないので、忙しかったです^_^;
駅降りて、周辺には気をつけながら線路沿いの小道を急ぎ、ギリギリ間に合った「89レ相模湖中線発車」ですっっっ
独特のモーター音を山あいに響かせながら、トンネルへと吸い込まれていきました…
そして、最後はタイミングよく来る“ビューやまなし号”にて帰京…
「2011夏 長野 三部作」は以上でございます<m(__)m>
第１部(C61-20&DD51-842レトロ碓氷&しな鉄探訪)
第２部(碓氷峠 鉄道文化むら 展示機関車)
'21年7月“山陽･北九州の旅”(関西地区DD51工臨2本)](https://blogimg.goo.ne.jp/image/upload/f_auto,q_auto,t_image_square_m/v1/user_image/09/b6/6b793fc20ecba1d12c812b169c7b3b49.jpg)
'21年7月“山陽･北九州の旅”(関西地区DD51工臨2本)](https://blogimg.goo.ne.jp/image/upload/f_auto,q_auto,t_image_square_m/v1/user_image/5f/56/c91003116dfb70cd0be2d136507bdb5a.jpg)
'21年7月“山陽･北九州の旅”(関西地区DD51工臨2本)](https://blogimg.goo.ne.jp/image/upload/f_auto,q_auto,t_image_square_m/v1/user_image/31/65/c2d336bf840c34e43392467c87f7386c.jpg)
'21年7月“山陽･北九州の旅”(関西地区DD51工臨2本)](https://blogimg.goo.ne.jp/image/upload/f_auto,q_auto,t_image_square_m/v1/user_image/41/52/f327fe0f40c4b86219e166f50ff3683b.jpg)
'21年7月“山陽･北九州の旅”(関西地区DD51工臨2本)](https://blogimg.goo.ne.jp/image/upload/f_auto,q_auto,t_image_square_m/v1/user_image/15/80/070e9fcd5a3e9c9b060261a601f82186.jpg)
'21年7月“山陽･北九州の旅”(関西地区DD51工臨2本)](https://blogimg.goo.ne.jp/image/upload/f_auto,q_auto,t_image_square_m/v1/user_image/22/bf/c9906647753ca7422c0172b42d2e474e.jpg)
'21年7月“山陽･北九州の旅”(関西地区DD51工臨2本)](https://blogimg.goo.ne.jp/image/upload/f_auto,q_auto,t_image_square_m/v1/user_image/17/e9/3691582d0e7252be68748adf81789952.jpg)
'21年7月“山陽･北九州の旅”(関西地区DD51工臨2本)](https://blogimg.goo.ne.jp/image/upload/f_auto,q_auto,t_image_square_m/v1/user_image/72/3e/702c7a0c469c5ffc8a2a6c565a934141.jpg)
'21年7月“山陽･北九州の旅”(関西地区DD51工臨2本)](https://blogimg.goo.ne.jp/image/upload/f_auto,q_auto,t_image_square_m/v1/user_image/0b/4a/2ad5a10333fc3e56b5b638893bce52ab.jpg)
'21年7月“山陽･北九州の旅”(関西地区DD51工臨2本)](https://blogimg.goo.ne.jp/image/upload/f_auto,q_auto,t_image_square_m/v1/user_image/02/85/1b82062afc3e85b005636ff9df904e7b.jpg)