沖縄海中道路キャンピングカー生活＆ウイングフォイル強化＆スクール147日目 トランプ大統領、ソラナやリップルを含む仮想通貨準備金の設立を指示

みなさん目覚めましたか？

おはようございます。

昨日はもメローな南風が吹きました。

吹き始めは遅めの14時すぎからでしたが３から５m前後かな。

みなさん最大セットで飛んでました。

午前中は曇ってましたが晴れて夏空が広がって来てから上がって来ました。

そして暑い暑い。

半袖サーパンで陸ではOK。

海もシーガルやロングジョンです。

ウインドバカはセミドライでしたが流石に暑かったです。











トミーさん
綺麗に飛んでいてジャイブも前進してます。
仕上げは本栖湖ですね(^_^)v
因みに早くも本栖湖スクールの予約が入って来てます。

真夏の本栖湖は海面スーパーフラットで基礎基本を仕上げには最高です。
なかなかジャイブの成功率が上がらないとかフォィリングが安定しない方。
一度本栖湖スクールでマストの位置や乗り方と基礎基本のスクールを受けてみませんか？
ただ飛べているだけ本当にその乗り方良いのか？
難しいバランスで乗ってませんか？
意外とそのへんわかってなくて自己流で飛んでいる方多いです。
なので風が強くなりうねりが出ると途端に安定して飛べなる。
ジャイブの成功率が上がらない。
正しい乗り方とマストの位置があってそこを改善するだけ質の高いフォィリングができるようになるんです。
その辺を見直すのに最高のゲレンデが真夏の本栖湖です。
ウインドバカ本栖湖スクールは7月20日から8月20日位まで行っていますので是非一度スクールを受講してみてください。










なか⚪︎ご夫婦もいい感じ









テル吉






大⚪︎さん






ゆうちゃん



昨日は10名程の方が夏を感じる沖縄を楽しんでました。





さて今朝も健康チェック





今朝も変わらず体調はグッドです。

週末限定配信❕❕Tatsuro Yamashita ☆ 山下達郎 ♪ cozy ♪ /1998年


さて今日の風と天気





朝から南南西７m位入ってますね。



海中は南西に振ればクロスオフになりますが南南西は真オフになるので今日も浜比嘉でサイドです。
南西に振れたらややクロスオンです。

さて昨晩はこんな事が起きていて仮想通貨が爆上がりしてます。

この所爆下がりしてましたから何かあるなと思ってましたがこの情報知っていた方は下げた時に買ってれば大儲ですね。

今回の下げで大損してる方もいたと思うのでいい波に乗れるか乗れないかなんでしょう。


トランプ大統領、ソラナやリップルを含む仮想通貨準備金の設立を指示





この調子で今日の日経も爆上げしてくれる事に期待です。

沖縄海中道路キャンピングカー生活＆ウイングフォイル強化＆スクール146日目 新FBI長官パテル氏が安倍元首相暗殺事件の真相に言及

みなさん目覚めましたか？

おはようございます。

昨日も沖縄海中道路はメローな南東系の風が吹きました。

気温も高くサーパン半袖OK。






南東系だと海中道路はクロスオフです。



途中データー上は南南東になってますが基本海中はクロスオフの南東で東側に行けば行くほど東よりになっていて風も強く入っていて最大６m位はあったかな。

そんなコンディションでしたが浜比嘉に行った方も多かったですが南東よりだと浜比嘉は島からの風になりオフで入り悪くなります。

行った方の話だとやはりダメだったと聞いてます。

まぁ昨日は1日南東予報でしたので海中ですね。

ただクロスはしてますがオフなので海面は良いですがオフになるので上り取れない方は注意です。

そんな中スクール。

まずはマスト位置調整しましたがマスト位置が10センチ以上違ってましたね💦

因みにウインドバカがその位置でストラップに足を入れて乗ると一応普通に乗れる。

なぜ乗れるか？

自分がその位置のバランスに調整するから。
それが正しい乗り方ではなくてもですね。

ただスピード出すと怖い。

ジャイブが難しい。

それを解消するためにストラップに足を入れずに正しいバランスで乗ると快適になりスピードも出るしジャイブも安定する。

要はマストの位置と正しい乗り方はセットという事になります。

岸に上がって乗り手の乗り方を確認するとやはり後傾乗りになってました。

だから10センチもマストの位置が違っていても乗れていたという事になります。

多くの方がそこをわかってないです。

横乗りスポーツはボードの真上に乗ってなければ何をやっても不安定になるのと力が逃げてしまいます。

そんな中でウインドサーフィンはなぜ後傾で乗れるのか？

マストがあるからですが実はマストがあることでマストでしっかり前を抑えているので正しくは後傾ではないんです。

ウイングはマストがないですから別の乗り物なんですからウインドサーフィンと同じような乗り方で乗れるはずがないのに多く方が同じように乗ろうとする。

ウインドバカがウイングをはじめてからあれだけハマっていたウインドサーフィンを何故一切やらなくなったのか？

乗り方が全く違う事に気がついて両方続けるとウイングが上手にならないと思ったから。

バランスのスポーツって簡単ではないので両方やり続けるとどちらも中途半端になると感じたんですよね。

まぁ今振りかえればその選択は間違ってなかった。

周りを見てもウイングはじめて最初は両方やっていた方でも時が経過するとウイングだけになる方が多い。

たぶんバランスの違いで違和感を感じて来るんだと思います。

ウインドサーフインでもフィンとフォイルとありますがやはり乗り方が全く違うようなのでどちらかに絞って来る傾向にありますからなかなか両方を極めるって難しいんだと思います。

という事で正しい乗り方とマストの位置ってセットという事になります。

逆に正しい乗り方を知らないと正しいマストの位置もわからない事になるので変な癖がつく前にスクールに入って頂いた方が上達の早道です。

自己流でもそこそこ乗れるようにはなる方もいますがそこそこで良いんでしょうか？

ジャイブの成功率が上がらない。

アンダー飛ばない。

強風でうねり出るとちゃんと乗れない。

安定したフォィリングが出来ない。

もちろん正しい乗り方にあったマストの位置に合わせてもバランスのスポーツはすぐに完璧に乗れるようにはならないですが少なくてのその方にとって最短で上手になる事は間違いない。

どちらにしてもウイングという乗り物の正しい乗り方と理論を知らないで上手にはならないのとなんでも基礎基本が大事ですからね。

それから昨日は佐⚪︎に完全密着してのスクール。



佐⚪︎さんが飛ぶには若干足りない風の５m前後が多かったんですが色々アドバイスしたら何度か飛びそうになりました。

飛ぶ前の体制はかなり良くなってるので風がもう少し吹けば余裕で飛ぶと思います。

さてウインドバカの昨日のセットはスクールで使っているカブリナコード86Lにフォィルアクシスの1500にウイングはニール5.0でエントリー。
昨日このセットで出たのはスクールで使っている道具のマストの位置再確認とスクールで使う道具の快適性や乗り味を再確認したかったからですが昨日のように風速３から６m弱のメローなコンディションでまったり乗るには最高のセットかな。
スピードも出そうと思えば出るしジャイブも楽。
グライドもするので軽くポンピングするだけで落下しない。
オフで天気が良い時の海中道路はなぜか海が綺麗でこれぞ南国といった感じでメローに海空散歩するには最高かな。
という事で昨日はこのセットで出てる時は飛びっぱなしでしたがこのセットかなり乗りやすいです(^-^)v





さて今日は海中道路イベントで午前中通行止めで駐車場も使えない為最初にいた場所に移動



この場所も久しぶりです。

今朝も健康チェック




モーニングコーヒーと音楽。

古内東子 / 最初から


孫の写真見てほっこりして



昨日はサンライズも綺麗でしたがサンセットも綺麗でした。



今日の風と天気




今日は南南東の予報ですね。

この向きなら浜比嘉入るかもですね。

そうなると午前中から浜比嘉で乗れるかもです。

どちらしても海中は午前中は貸切ですから浜比嘉です。

さて今日はこの動画

安倍元首相暗〇真相究明急展開？



安倍元首相の暗殺に関する新FBI長官カシュ・パテルのポスト

この内容が本当かどうか確認のしようがないすがこれまでの流れから想像すると本当なんだろうな。

アメリカの大統領ですら暗殺されそうになってましたからね。

闇が深すぎです。

この問題も大手メディアはトランプが一方的に悪いと報道してますが背広も着ないで腕組みしてプーチン批判しているゼレンスキー。

それで停戦なんか出来るわけがない。

この騒動の発端はゼレンスキーが仕掛けてますからね。

なんでここまで偉そうに強気でいられるのか不思議です。

安倍さんの時も全紙同じ見出しでしたがDSから金が流れているマスコミや欧州は今回も同じ流れなんでしょう。



1日も早く戦争が終わって欲しいのともう起きて欲しくないですね。

どちらが良いとか悪いの前にトランプのいうように多く方が亡くなる事が良いわけがないんです。

戦場に行かないゼレンスキーがどれだけ息巻いても国民の望む幸せと平和はそこにはない。

そこを煽るマスコミも欧州もどうかしてると感じます。

まずは停戦ですよ。

仲裁に入る時にどちらが悪いとか正しいとか言い出したら終わるものも終わらないんですよ。

片方だけの言い分を聞く場では今回なかった事をゼレンスキーは理解してないんでしょう。

自国の平和を本気で考えてるなら仲裁するアメリカ大統領に敬意は示すのは当然だと思います。

それが出来るのは今はトランプしかいないんですから。

欧州もバイデン政権も戦争を終わらせる事はできなかったではないですか、
本気で終わらせたいなら双方言い分はあるとは思いますが妥協も必要だと思います。


さて風は南風が入っていて気温20度なので暖かいですね。

ただ天気は曇りです。



今日は浜比嘉です。

沖縄海中道路キャンピングカー生活＆ウイングフォイル強化＆スクール145日目 沖縄合宿最終日テスト合格 夏日沖縄 道具の性能

みなさん目覚めましたか？

おはようございます。

今朝は最高の最高の南国らしいサンライズ







今朝もオンザビーチで至福のモーニングコーヒーと音楽。

😉 朝のバイブス起動！スムーズなグルーヴで隣人を起こせるか試してみようかな？


一番は今朝も体調が絶好調と言うことかな。




何をするにも健康が前提。

どんなに最高と思える事も体調が悪いと全てが台無しになりますからね。

さて昨日の沖縄は今シーズン初の真夏日かな。

最高気温26度。

半袖OKです。

沖縄での海遊びはこれからが最高の季節ですからね。

そして風も東系から南風の日が多くなりますので海面も良くなって来るのでビギナーさんから上級者まで楽しめるコンディションが多くなって来ます。

昨日は南風でしたので海中は完全オフになるので浜比嘉に移動。

浜比嘉ビーチは海中から車で10分弱で移動できてリゾート感たっぷりです。

浜比嘉サイドの風になります。

そして潮が引いても全く問題なし。

逆にテトラ沿いを歩く事が出来るので風上に移動できる。

上りが取れない方でも安全に練習ができるのでこれ最大のメリットですね。








さて昨日はヨコちゃん今回の沖縄合宿2ヶ月半最終日でした。

そこで卒業検定しました。

スタート　フォィリング　ノーマルジャイブ　アーリジャイブ　トゥサイドフォィリング。

課題だったアーリジャイブも決めてくれました(^_^)v
















最後次の課題をレクチャー

アンダスタートですね。


夜二人でラーメン食べながら卒業証書贈呈。




今朝7時に帰路に着きました。

次は九州唐津そして本栖湖合宿ですね。

そして昨日からウインドバカスクール昨年に続き入校の中さんご夫婦。

初日から頑張って練習されてました。





それから土⚪︎さんジャイブ成功してました。
まだ改善点はありますが成功例が出てくるれば課題も見えて来ますからね。





それから佐⚪︎さんも来沖。
３ヶ月の沖縄合宿ですのでしっかり練習できますね。
今回はカブリナのボード98Lフォィルも新調して新たなスタートです。
ただまだ全部揃ってないのでもう少し先ですね。

昨日は風が若干た足りなかったですが初日としては良い練習が出来たと思います。




トミーさんも最終日が近いですがかなり良くなってます。
次は本栖湖ですね。




昨日のウインドバカはある意味最大セット。

ボードカブリナLink 50LにフォィルはH1000 ウイングはニールフライ２プロ　5.0





このセットで風速１から２mで立って移動出来る所までバランス上がっていてスロージャイブでも落ちない。
因みに風速１m切ると膝まで沈みます。
２mだとスネから足首３mあると普通に進みます。
そして風速３m前後のブローが続くとスタート出来るアンダー技術習得です。

この風域でスタート出来るならこれ以上大きな道具必要ないと昨日確信に変わりました。

因みに今回の全日本選手権ではフォィルだけ550で出場してました。

レースは最低風速が決まっていて４m以上吹いてないとレースは行われないので550でも十分スタート出来ます。

レースの世界はみなさん出来るだけ小さいフォィル使いたいので大き目のミッドレングス系のボードが主流になってますがウインドバカはシンカー系で攻めてます。

そこにはそれなりの根拠があるんです。

大きめのボードは確かに浮いてはいますがその分重さがあるので自重が間違いなく増える。

逆にシンカー系のボードは浮いてはないですが軽さでは間違いなく有利なんです。

小さいフォィルでスタートさせるには軽い方が間違いなく有利なんですから当然自重を軽くした方が良いに決まってますのであえて軽いシンカー系のボードを使うんです。

昨日の浜比嘉で周りが7.0 6.0でボードフォイル大きめで軽量級でも飛ばない風でもウインドバカは余裕でスタート。

昨日のアンダー目の所は一人勝ちでした。

レース前はどんなに吹いてなくても負荷をかけて550に3.5で練習していたので昨日はウイング5.0でフォィル1000にした事で自分のアンダー力に驚いた位アンダー良く飛びました。

もちろん小さいボードで立っていられるバランス力は必要条件になって来ますがそれさえ出来ればウインドバカの理論は間違ってない事を確信しました。

因みに世間的にはミッドレングス大き目になってる中逆行してるのか？

それはカブリナライダーの世界チャンプのTitouan Galea選手が昨年来沖した時

ウイングフォイル　カブリナ世界トップライダー　ティトゥアンガレア Titouan Galea 来日＃海中道路＃カブリナ世界トップライダー＃ティトゥアンガレ＃バックフリップ#Titouan Galea


風速５m前後で身長187㎝体重75㌔のティトゥアンガレア選手がボード50Lにフォィル700にウイングは5.0で上記のフォィリングをみて世界のアンダー力は半端ないと感じたのとティトゥアンガレア選手はレースでも50Lを使うと言っていたんです。

ティトゥアンガレア選手より20キロも軽いウインドバカですからもっと小さい道具でも良い位です。

という事で少しでも世界のトップ選手のレベルに追いつこうと思い出来るだけ小さい道具でアンダースタート出来るようにアンダー練習して来てます。

そのアンダースタートを助けてくくれているのがニールのフライ２プロ



軽いだけなら他のメーカーもあるけどニールの良い所は軽さはもちろんですが丈夫さとアンダーからオーバーまで強い性能です。

アンダー強いと普通オーバー弱いですがこのウイングはオーバーでのコントロール性能がすごく良いこと。

今回の全日本ではアンダーありオーバー目ありでしたが全てにおいて助けてくれました。

レース結果が証明してくれました。

あと一番は強度ですね。

3.5も5.0もどれだけ酷使してるかってくらい使ってますがパンクすらした事がないです。

ウインドバカはほぼ毎日使ってますからね。

それも1日ほぼ張りっぱなしですから。

それからカブリナのフォィルですが波乗りからレースでも使える事がすごくないですかね。

昨今レース界はレースに特化したレースフォィルが主流ですが一般の方にはかなり難しい。

そんな中で誰でも使えて波乗りからフリーライドまで楽しめてレースでも使える。

万能すぎです(^_^)v

さて昨日のみなさん








今日の天気と風



今日は南東の予報なので浜比嘉はオフになるので海中ですね。
しかし天気よく夏空が広がっていて最高です。




さて昨日に日経大きく下げましたね。

9600株270万程ポジション持ってるので一時24万程含み損が増えましたが終値で少し巻き戻して22万マイナスで終了。



ただ昨晩の先物もダウも上げてる。





まぁ日本は週末で市場がお休みなので週明け反発するのかさらに下落するのか？

まぁ追い買いするのもありだけど月曜さらに下げる可能性も十分あるのでここは様子見かな。

まぁアメリカが600ドルも戻しているので一気に巻き返してくれる事に期待です。

しかし投資で利確継続ってほんと難しいな。

専門家が何を言おうともその通りにはならない。

すべて結果でしかない。

ウインドバカは自分で商売した方が確実だと感じて来たけど間違ってなかったかもです。

長期投資にしても結果が出てる方は良かったとなるけどこの先はどうなるか誰にもわからない。

そして長期というけど自分があとどれだけ生きるかもわからない中でやりたい事我慢してまでやる必要あるのかな？

お金は元気な時に使わないと意味がないですからね。

さて今日もスクール沢山入ってるのでスクールメインです(^_^)v

沖縄海中道路キャンピングカー生活＆ウイングフォイル強化＆スクール144日目 南風 レスキュー

みなさん目覚めましたか？

おはようございます。

昨日はメローな南東から南南東が６m前後入りました。
気温も20度以上でポカポカでこれぞ沖縄って感じで最高でしたね。












予報が微妙で南東から南南東に午後振れる予報でしたので浜比嘉サイドか海中オフか悩む所でしたがスクールも入っていてスーパーフラットになる海中で乗りました。
ただクロスオフからオフ寄りに近かったので飛ばない状態でも上れる自信のない方はエントリーしない方が良いですね。
夕方1名フリーで乗られてる方が戻れず。

まずウインドバカが86LのフォィルボードでSUPのパドルで漕いで漂流者まで行って。

そこでその方にパドル渡してウイング6.0をウインドバカが受け取りウインドバカはフォィリングしてもどる。

漂流者はパドルで漕いで戻るですがオフショアで風速４前後でもパドルの漕ぎ方が上手でないようでなかなか岸に戻れず。

ウインドバカはフォィリングしながら漕ぎ方や戻る方法アドバイス。

少しづつですが岸に近づいてはいましたが体力的に厳しい感じ。

一応レスキューに向かう時にファンベースの竹村さんが海から上がっていたので様子みて船を出してくれる事になっていたのですが結果船を出して迎えに来てくれてれレスキュー完了。

最近数名漂流者を救出して感じるのは基本オフでは出ない事。

出るならまず微風でも上りが取れるが最低条件です。

あと今回のようにSUPのパドルがあっても４m位の向かい風だとなかなか戻れないので人力のパドルでパドル力がないとまず戻れないという事になるのであまり沖には行かない事。

上級者でも沖でパンクやトラブルがあってウイング失うと戻るのが困難という事になるのでほんと注意です。
あとパンクしたウイングに水が入るとほんと重たくなるのでさらに大変です。

どしてもオフで出る時は仲間と出るとかスクールに入るとかしないとリスク高いです。

ただ基本海遊びは自己責任なのでほんと色んな意味で注意が必要です。

連絡方法を確保しておくのは当然必要だと思います。

という事でオフで海遊びする時は注意してください。

さて昨日のスクール生

久しぶりにゆりちゃん。
間が少し開きましたが昨日はかなり快調に飛んでくれました。

数年自己流でやって来た事で悪い癖がついてしまっていたのでその癖を修正するのに少し時間がかかりましたが最近やっとウインドバカの教える乗り方が出来るようになって来て安定して飛べるようになって来ました。
本当は最初からウインドバカスクールに入ってもらえていれば今頃ジャイブ出来てかな。

まぁ過ぎてしまった事を考えても意味がないので前向きに行きましょう。

昨日は終わってからめちゃ楽しかったと言って来れましたのでほんと良かったです(^_^)v

まぁオフはリスクあるけど海面が良い事はメリットでもあるかな。




川⚪︎さん

ボード変えたので再度マスト位置調整してかなり調子よくなったようです





湯⚪︎さんご夫婦で





ヨコちゃん最新のカブリナコード65LにフォイルH 1000ニールのウイング5.0で昨日はアーリージャイブ成功したようですよ😚

新しい道具にも少し慣れて来たみたいですね。

あと飛ばし方が以前のモデルと違うんですがそこもわかって来たみたいです。




昨日最終日のヤンさん

6.0で快調に飛んでジャイブの成功率もかなり上がってます。
今年は本栖湖合宿も1ヶ月参戦するとの事で意気込みを感じます。
もちろん次回の沖縄のレースも参戦したいとの事ですのであっぱれです(^_^)v
やはり上手になる方はやる気が違うのと乗ってる時間がやはり長いです。
どんなスポーツも基礎基本と体力です。





乗ってる時間が長いといえば北⚪︎さん
昨日も100キロ走破です。

最初5.0にフォイル600でのちウイング6.0でスピードにトライしていて昨日の風で40キロ超えてましたからあっぱれです





矢⚪︎さんは来年レースに向けてタック猛練習してました。
やはりレースに出ることで課題や目標ができるんですよね。
課題や目標がある事でモチベーションも下がらない。
上手になりたいならやはりレースに出るって早道だと思います。
勝ち負けだけではない価値があるってことです。





郁ちゃんも頑張ってましたね



さて今朝も健康チェック




今朝も変わりなし。

今日の風と天気





朝から気温20度近くあって南風が吹いてます。

今日は浜比嘉ですね。

さて株投資ですが昨晩先物また下げて38000円割って来てる事が心配ですね。





昨日は上げで終わって含み損マイナスが13万から6万に減って今日はさらに上がると予想してましたがダメそうです💦
まぁこんな時は気長に待つしかないかな。

マスク氏「赤字削減を進めないとアメリカは破産する」

こんな発言もあるのでトランプ政権の動きでほんと先が読めないかな。



それと昨日ミサ姫が内地に戻るという事で食べ切れなかった食材を沢山差ししれして来れましたʅ（◞‿◟）ʃ

次回は本栖湖かな。

ジャイブ仕上げないとだからね。

そして来シーズンは沖縄移住ですね^_^

北⚪︎さんからお祝いクッキー頂きましたʅ（◞‿◟）ʃ


さて3月のスクールやレンタルの予約がどんどん入って来てます(^_^)v

まだまだ内地は寒いと思いますがこれから東系や南風が多くなり海面が良くなって基礎基本やるには最高。

何より暖かく綺麗な沖縄でのウイングはフォィルは最高に楽しいので是非沖縄に来てくださいね。

沖縄海中道路キャンピングカー生活＆ウイングフォイル強化＆スクール143日目 139言語通訳クラファン モバイルプリンター エヌビディア、決算

みなさん目覚めましたか？

おはようございます。

昨日は1日吹かない予報でしたが海中はしっかり夕方16時前から北東が入って来て５m前後。





流石に出ませんでしたが出れば十分フォィリング出来る風は入ってました。

ただ日中は良い天気でまったりモードでしたね。

昨日は予報が良くなかったので前日からジミーズのランチブュッフェに行く予定になっていたので10時に北⚪︎さんが海中まで迎えに来て来れましたʅ（◞‿◟）ʃ

総勢８名のおっさんががジミーズのケーキ食べまくり💦











ランチは洋食系中心でチキンカレーと豚汁どれも美味しかったです。

ケーキはチーズケーキが美味しかったかな。

あとみなさんと色んな話ししながら食べるランチもたまには良いですね(^_^)v

みなさんありがとうございます。

しかし連日食べ過ぎ。

美味しいのは良いですがこんな生活してると体調崩すのでやはり自炊が一番です。

ウインドバカのメインディッシュは海遊びかな。


ランチのあとはドライヤーが壊れていたので買って





それから確定申告で使うプリンターも購入。
今回千葉に戻らないで申告書類作るのでどうしてもプリンターが必要なので。
まぁ飛行機で千葉まで戻るより安くつきました。




それとクラウドファンディングでイヤホンタイプの通訳を購入。



3月に届く予定です。

海中に外人さんのお友達数名いるので試してみたいですね。

色んな国の方と普通に会話できたら楽しいなといつも思っていたので2万前後で通訳雇えるなんて夢のような話しだと思い即買いです。

スマホでもできるにはできるのすがやはり通訳の速度や使いやすさも大事なので。

まぁ使ってみます。

さて今朝も健康チェック




快調快調。

杏里 ↑↓ 夏の作業用BGM２.　#ANRI


さて今日から南風が暫く続きます。
太陽が出てくれば暖かく感じる日が多くなってくると思います。
今日は南東でクロスオフで海面は良いですね。





さて今日この記事


GACKT、トランプ大統領巡るX投稿の真意を約900字の長文で説明「このままじゃマジで…」

トランプのやることが全て楽しいかは立場によって変わってくるので全て完璧とは言えないですがこれまでが腐敗していたならその腐敗を正す為にはやはり多少強引な強いリーダーは必要ですよね。
強い権力でやりたい放題だった輩と戦う時にお人よしでは返り討ちに合うだけすから。

ガクトさん言ってることすごく理解できるかな。

ジャニーズやフジにしても同じような構図ですので日本もほんと変えるために強いリーダー必要だと思います。

さて株投資ですが昨日は一時13万まで含み損が膨らみましたが最後盛り返して９万マイナスで終了。



ただ金取引では昨日調子良くて50ドル程儲けました。
投資金額3万弱で数ドルの投資ですがレバレッジかけてやってるので読みが当たると儲けも大きいです。
まぁ儲けというより動きの勉強そしてゲーム感覚でやってます。

今朝も朝から上がり調子ですでに４ドル儲かってるのでこのまま上がり続ければ20ドルは行けそうです。
まぁそんなに甘くないでかな。







そして今朝エヌビディア、決算が良かったのでアメリカも時間外で上昇してましたので日本株は今日爆上げしてくれ流可能性ありますね。

知らんけど(*^ω^*)

ただ先物はそこまであげてないというか横ばい。
まぁエヌビディアの決算前に終わってるからかな。




それと暗号資産は心配ですね

下がり続けてます。




さてこれから暖かい日が多くなってくると思うので海遊び最高になってくると思います。

今日もスクール予約入ってるのでまずはスクールの合間に軽く乗ります。

沖縄海中道路キャンピングカー生活＆ウイングフォイル強化＆スクール142日目 連日の祝賀会 2025年最新モデルコード65L

みなさん目覚めましたか？

おはようございます。

昨日は天気良く気温も上がって来ていて春を感じる天気でした。




風は午前中早めの時間帯からお昼前までなんと弱めでしたが吹きました。

風速は2から5m前後。

早朝8時からヨコちゃん早くからエントリー。

2025年最新最新モデルのコード65Lに挑戦。

フォィルはH1000 ウイングはカブリナマンティス6.0。

体重プラス７L程をウイング歴半年で果たして乗りこなせるのか？

実は今回78Lを注文していたのすが78Lがまだ入荷せず。

そこでウインドバカ用に先に入荷した65Lに変更してみる案が出たのですが乗りこなせるかが問題。











一昨日強風時はうねりで押し返され浅瀬にハマってまともに乗れずでした。

そして昨日早朝から再トライです。

結果は膝立ちから立ち上がって風をつかむと綺麗にスタートして上りからダウンに入れてジャイブの1発で決めてくれました。

という事で78Lのすっ飛ばして65Lを乗り込む事に決断です。













このサイズをスタートさせる事ができるという事は基本のウイングコントロールがしっかり出来てないと乗れないのですがしっかりスタートさせる事が出来たという事はウイングコントロールが出来てる証ですね。

基礎基本をしっかりやる。

ウインドバカスクールではそこを重視してるのはこういう事。

基礎基本が出来てないとボードやウイング　フォイルを小さくしたりメロージャストは乗れてもオーバーだったりアンダーだったりうねりがあったりした時に乗れなくなる。
ジャイブの成功率も上がらない。

フォィリングの基礎基本をちゃんとやるとフォィリンぐの質が上がって来るんです。

この差は今後上達して行く時に大きな差になって来る。

因みによこちゃんはウイング歴わずか半年で全日本選手権のオープンクラスにも今回参戦して１レース目はコースを間違えてNSCになってますがあとは全て完走。
そしてスタート方法も少し教えたらなんとほぼトップスタートしてるヒートもありましたから恐るべし。
結果は11位という素晴らしい成績を収めました。
ウイング歴半年を考えるとその凄さがわかると思います。



一番前の白いカブリナウイングがヨコちゃんですが凄くないでしょうか(^_^)v

ウインドバカスクール校長してはほんと嬉しいです。



そしてレース参戦したことでレース中にもどんどん上達してるのがわかる程よくなっていった。

レースに参戦する事でアンダー力がどれだけ大事か。

そしてレース中に絶対にミスをしないチンしない質の高い走りがどれだけ大事かを体で感じてくれたと思います。

普段いくら速く上手に走れてもレースでそうわ行かない。

上り下りの角度。
風もシフトする強弱がある中で決まったマークを誰よりも速く回航しなければならない。

それから一人で走っているわけではなく他の選手もいる中での駆け引きがあるんです。

普段自分は速いと思う方は一度どんなレースでも良いので参戦してみるとレースって簡単に上位に入れない事が理解できると思いますので是非参戦してみると良い思います。

ウインドバカはレースに参戦する事で毎回課題が見えて来るので上達が速いと思っているので是非参戦すると良いと思います。

とう事で今回ヨコちゃんは78Lをすっ飛ばして65Lに挑戦する事になりました。

更に次の課題のシンカーボード42Lも追加購入。



フォイルはカブリナ1000と800と650を揃えてイケイケデス(^-^)v

42LのシンカーもH650もまだ使ってないので乗れるかどうかもわからない中で揃えるって大丈夫なの？

と思う方もいるかもですが道具ってなければ練習もトライも出来ないんです。

乗れるかなんて迷っていても乗れないんですよ。

道具なければ挑戦も練習も出来ない。

人の道具を借りて練習してからなんてセコイ考えでは乗りこなせないです。

そこに自分のお金を投入して買うから意地でも乗りこなそうと思う。

ウインドバカはウイングの道具はこれまで必要だと思った物は迷わず購入して最初苦労しても乗りこなして今があります。

スクール生におすすめする道具は全て間違いない道具だという事をウインドバカがとことん乗り倒して検証済みですので迷わず購入して問題ないのであとは自分が乗りこなすだけ。

もし乗りこなせないのは自分の練習不足という事ですのでそこで迷う事はなくひたすら練習あるのみですね。

因みに色んなメーカーから道具が出ていますのでどれが良いか悩む方も多いと思います。

ウインドバカはカブリナとニールをメインに使っていますが何が良いのか？

レースで使えて且つ普段フリーライドでもそして波乗りでも最高に楽しい道具。

まずはレースでは今回の全日本選手権で結果出したので十分トップを走れるというレベルって事。

下記のスタートシーンは第一レースかな。

トップでスタート切ってます(^_^)v

左下の白とワインレッドウイングです。



それから今回上マークも2度もトップで回航してるので上り性能もある。

あと何気に下りでも何人も抜いているんですが下りも強い。

あとアビームでの艇速もこれまたトップ選手が速いといってくれる位の速度は出てる。

乗り手の技術がプラスされればレースから波乗りそしてフリーライドまで全てにおいて最高峰という事になるから迷う事なく選択できる道具って事になります。

どんな道具も当然乗り手が乗りこなさなければ使いこなせないですが乗りこなせば最高峰になる道具だという事がわかっていれば迷う事はないですよね。

とい事でまた来シーズンのレースまで課題の克服に向かって練習してまだまだ速くなりたいのとスクール生の中でもレースに興味を持って来れている方も出て来てるのでサポートもして行きたいと思います。

それと今回のレースでレーシングの女子の順位が変わりました。

３位に入っていて小川選手が４位になり変わって中台選手が3位になりました。

この選手は千葉の選手でまだ中学生です。

素晴らしいです(*^ω^*)

めちゃ可愛い娘さんです。

今後どんどん速くなって行くと思います。




そして一昨日と昨日とみなさんがスクール生やみなさんが連日祝賀会を開いてくれました。

まずは一昨日



昨晩はナオちゃん姉妹と岡ちゃん







みなさんありがとうございましたʅ（◞‿◟）ʃ

ほんとみなさんの心使いが嬉しいです。

さて昨日のウインドバカは新たにスクール生が来沖したのでマスト位置の確認とポイントアダバイスして

その合間にヨコちゃん新しいコード65Lにフォイル1000のマストの位置確認とテストライド

こんな弱目の時間帯で8.0でもやっと飛ぶ位のコンディションでしたがスタートさせてしまえば落下させないので飛びっぱなし。

2025年最新モデルのコード65Lをアンダーテストライドした感想は
ボードの厚みがありテールにもボリュームもあるのでポンピングを上手に使うと厚みがある分反発するですぐに浮きます。
前に走らせてスタートさせる方法は風が足りていれば有効ですが問題はゲロアンダーの時です。
そんな時でも最新モデルのコードはポンピングを上手に使えばめちゃ浮きが速いです。

毎年進化してるなと感じますね。

という事でそのスタート方法を使うとみなさんが6.0から8.0使っても飛ばない中でウインドバカは5.0スタート。

すごいボードです(*^ω^*)












さて今朝も健康チェック





今朝も快調です。

ほんと体調が悪いと感じる日がない事だけで幸せです。

今日の天気と風




今日は風はお休みかな。

明日は南東で吹きそうです。

そしてその後は24度と夏日が続きそうです。



という事で今日はキャンピングカーの大掃除して今日もランチみなさんと行って夜は久しぶりに温泉行ってみようかな。

そして数日岡ちゃんは確定申告で東京に戻りました。



ウインドバカも合間見て確定申告の書類作成しないと💦
ほんと毎年この時期は大変です。


さて株投資です

まず一カ月の利益は56000円程でした。

自分の計算だと10万超えていたんですが楽天証券の計算だとこの金額です。
まぁ毎月少しづつですが上がって来てるので良しかな。
一応金も含めると8万程儲かってます。




ただ今持ってるポジション8600株分がここ数日下げていてマイナス9万程になってます💦

ほんと株で儲けるって簡単ではないかな。

やればやるほどわからなくなって来る。

今朝はさらに下がりそうなので買いまししてあとは上がるまで放置かな。

エヌビディアの決算次第かな？

今安めの273.3 で1000株買い増して9600の保有になりましたがさらに下げて272.2まで下げてるので含み損10万です。

日経28000円割って来てしまったので嫌な感じですがどこかで盛り返す事に期待です。

PS
土⚪︎さんがタイとサイパンに行って来て昨日から沖縄に戻って来てます。

佐⚪︎さんもそろそろ沖縄入りですね。

大嶽さんも確か3月に戻って来ます。

スクール生が入れ替わり沖縄入りして来てまだまだ賑やかな海中道路です。

沖縄海中道路キャンピングカー生活＆ウイングフォイル強化＆スクール141日目 カブリナ2025年最新モデルテストライド

みなさん目覚めましたか？

おはようございます。

昨日はマラソンレースが予定されていましたが強風で船が出れずで中止になりました。

そして晴れ間はありましたがめちゃ寒かったです。

そんな中でイベントは続いて昨年も来てくれました。

くいな-KUINA-
琉球ポップス夫婦ユニット
くいな-KUINA-
沖縄を拠点に、音楽活動をしてます🎼
「くいな」の由来
（おしどり夫婦）のオシドリという鳥は毎年相手を変えるそうです。その反面、沖縄のヤンバルクイナのクイナ科という鳥は一度ツガイになると一生添い遂げるそうです。偶然にも私達の結婚記念日も9.17 くいな





昨年の動画です。

くいな-KUINA- 琉球ポップス夫婦ユニット　BEGIN／島人ぬ宝 オリジナルカバー　＃くいな-KUINA- 琉球ポップス夫婦ユニット＃BEGIN＃島人ぬ宝


ウインドバカはこのイベントが終わった14時過ぎからスクール生のニューボードのマスト位置調整して。

2025年カブリナ最新モデルのコード45Lと65Lのテストライドしました。

2024年のLink50L一番右側と2025年コード45L真ん中と65L一番左を並べて比べてみました。

テール形状が全く違ってます。
レールも立ってます。





















テストライドしてみた感想は
2024年のコードより細身になっていてミッドレングスよりになってるのでスタートの張り付き感が軽減されアンダースタートがめちゃ早くなった。

あとめちゃくちゃ軽くて飛んでからのボードの硬さを感じるのでコントロールがクイックです。

45Lも65Lともに波乗りでクイックに動いて波乗りがめちゃ楽しかったです。

それからレールの位置もサイズが大きくなるとしっかり前めにずらしている。

これは大き目のフォイルに対応できるように考えられているという事。

流石カブリナです。

これなら大き目のフォイルでもマストの位置をしっかり調整する事ができると思います。

昨日のテストライドでまずはマストの位置を合わせるのすがその位置があってないと楽しく乗れないのと良いフォィリングができない。

ちゃんと乗れるウインドバカでもいつものフォィリングができなくなる。

ほんとマストの位置と正しい乗り方大事です。

因みに写真はありませんが昨日沖で岡ちゃんとテストライドの時沖で波乗り一緒に楽しんだのですが岡ちゃん最近小さいフォィル650がメインになってますがアンダーも飛ぶようになって何より波乗りがめちゃくちゃ上手になって来てます。
昨日は北西系で強めに入っていてあやはし館側沖で良いうねり入っていて波乗り楽しかったです。

やはり基本波乗りは最高に楽しいです。

因みに昨日はめちゃ寒かったですが明後日あたりから沖縄はいよいよ春を超えて初夏に入って来るので最高気温23度24度そして南風と東風系の日が交互に入って来る日が多くなって最高の季節に入っていきますね。

みなさん内地も春で南風が入ってくるとは思いますがウインドバカ的には5月の連休でも内地は暖かいとは思えないのがウインドバカの印象。

その点沖縄は3月4月はまだまだ風も続き夏日が増えて来ますので実はウイングフォイルには最高の季節なんです。
北西爆風は無くなってメローな東系や南風が多くなります。

基本海水温が高いのですぐにジャーフルになりシーガルスプリングになりサーパンの時期ももうすぐです。

ウインドバカは今回沖縄は6月のカーチベーまでいますので是非暖かくて綺麗な海でフォィリング楽しみに来てください。






さて今朝も4時に起床
星が綺麗でした。







健康チェツクも問題なし。




今朝は5から６m北東入っていてヨコちゃんこれからエントリーです。

ウインドバカも5.0にボード50Lにフォイル550でエントリーします。

沖縄海中道路キャンピングカー生活＆ウイングフォイル強化＆スクール140日目 第３回JWSAウイングフォイルフォィル全日本選手権 準優勝 結果と感想と課題

みなさん目覚めましたか？

おはようございます。

昨日は第３回JWSAウイングフォイルフォィル全日本選手権全レース無事終わって表彰式まで行われました。

まず運営とボランティのみなさんそして脇元さん菜穂さんとマニューバラインさんのサポートにも心から感謝です。





まず結果は優勝に一歩及ばず２位。

優勝した穴見 知典選手はJWAプロウインドサーファーでWorld Tourにおいて日本人初のPWA年間チャンピオンでもある28歳そしてウイングフォイルでも毎回トップにいる最高峰の選手です。

その選手に4月で62歳なるウインドバカの走りを意識してもらえた。
ほんと感無量ですʅ（◞‿◟）ʃ
そして60歳を超えても目標に向かって挑戦して行く事で成し遂げる事ができるんだという事。
出来ないと諦めない事の大切さを改めて感じてます。








３位の皆川選手は帰りの飛行機の関係で表彰式の前に帰路についた為表彰台には上がっていませんがスピードトライアルではなんと55キロ叩き出してますから半端なく速いです。




ウインドバカはスピードの時何時も使っている3.5で出たのです風が足りず不甲斐ない結果でしたがもし風が足りていても最高速出ても45キロなので全く及びません。


今回全日本という大舞台のそれも最高峰のレーシングクラスで表彰台に上がれた事は素直に嬉しいのと正直自分の成長ぶりに驚いている位です。

そして基礎基本とアンダー練習を中心に徹底的にやって質を上げる練習方法が間違ってなかった事も確信しました。
アンダー練習はどんなに風が弱くてもフォイル550という最小フォィルを基本使ってスタートさせる練習をして来たので今回のレースでフォィルとボードサイズに迷う事はなかった。

そしてカブリナLink 50Lのボードフォイル550とウイングはニール最高峰のフライ２プロ　3.5と5.0　２枚。
どんなコンディションでもこれでスタート出来る戦えるという道具への信頼も大きかったです。

それに加えて今回結果に繋がった要因は意外と本番に弱いタイプなのでレースでいつも平常心を保てなかったんですが積み重ねの練習と道具へ信頼から初日からなぜか落ち着いていた絶対に失敗しな質の高いフォィリング が出来るという自信が大きかったです。

ただ流石に2日目昨日は表彰台を意識した事から緊張感は少しあり第五レースで風がギリの事もありましたがいつもならそこは落とさないだろうという所で一度落下させてしまってその後暫く浮かずに10位。

ただ今回初日は落下なし。

2日目に上記の時と最終レースの上ブイ回航の時に優先艇を避けた後ジャイブしたのですがその後風が抜けて落下。

それでも水に浸かる落ち方ではなかったのですぐに再スタート出来たアンダー練習を徹底的にやって来た事も結果に繋がったと思います。

今回の６レース中に落下させたのはこの２回だけ。

ミスをしない事は最低条件ですがそれが簡単ではない事はレース参戦してる方ならみなさんわかっていると思いますがそれだけレースは難しいという事ですね。

ただその緊張感が表彰式で出てしまってまともなコメントもできずモジモジ💦

基本人前で喋る事が昔から苦手なのと緊張が入るともうダメですね。

気の利いたコメント出来ずですきませんʅ（◞‿◟）ʃ

さてレーシングクラス女子の優勝は３連覇の絶対王者になりつつある平良さやか選手。
準優勝に鈴木文子選手　３位に小川由美選手




小川由美選手と穴見 知典選手は年間シリーズチャンピオンにも輝いています。





それからオープンクラス
このクラスの上位選手はみなさん若い。
そして近いうちにレーシングクラスに参戦してくると思いますので負けないようにしないとです。



そして３Dフリースタイル
やはり優勝は18歳のカポノ選手。

カポノ選手はレーシングクラスにも参戦していて最終レースではトップ飾ってますので今後レーシングでも上位に入ってくる事間違いなしです。

松田選手もレーシングにも参戦していて上位にいつもいますのでほんと油断できないです。




それから２Dのフリースタイル




北村選手の技は今の日本で誰も追従できない域に達してると思います。
1日6時間以上平気で乗り続ける体力と気力半端ないです。

２位にお脇元選手は足を痛めている中での参戦でしたがそれを感じさせなかった所が凄いです。

さて話は3年前2022年2月27日戻ります。

ウイング初めて8ヶ月目でプロに混じってレース参戦その時のブログです

JWA 宮古　フォイルジャパンカップ　終了　リザルト　沖縄ファンベースチームさやかさん優勝　ゆみさん３位　ウインドバカメンズ最下位ただ全レース完走




下記の通り書いてあります。


さてwing初めて8ヶ月目で初のwing公式レースに参戦して。

結果は最下位でしたが2日目の最終レースは２番手集団に最後までついて行かれました。

あと初参戦で全レース完走しました。

昨日のブログにも書きましたが今回最高の道具を使っても上位に入れなかったかな。

今回カブリナとニール最高の道具のサポートを受けながらの参戦でしたが結果を出せなかった事は大変申し訳けなく思ってます。

ただ道具は最高でも乗り手の問題が大きかったですね。

やはりまだまだwing力が足りない事がわかりました。

たぶんトップの選手がウインドバカの道具で出れば上位に入ったと思います。

道具の前に自分のレベル上げろです。

ただ今回の収穫は大きかったですね。

何を練習すれば良いか明確になったので次のレースまでにしっかり改善したいと思います。

今回若者君が流石に速かったですが50代でも速い方いますからね。

ウインドバカ的には歳だからとか全く思ってなくて逆に必ず追い越してやるぞというき気持ちが強いです。

今年はSUPの波乗りの全日本選手権予選突破まずは狙っているのと暖かくなった時期にwingレースあるなら参戦していこうと思っています。

上手になる近道はレースや大会に出る事が近道なので暫く頑張って行きます。

さて明日まで宮古島最終日です。

内容を今読み返してみて感じた事。

まずウインドバカの基本的な考えはブレてない事。

レースに参戦することで上手になる。

道具も大事だけど基本はやはり自分の技術だという事。

その上で良い道具を使う事で使こなせるって事ですね。

だから基礎基本が大事なんです。

ウイング初めて色んな技をやりたくなる気持ちもわかりますがまずは基礎基本のスタートするまっすぐ飛ぶ。
ジャイブで曲がるターンする。

まずはここの質を高いレベルに仕上げないと何をやってもそこそこになるって事です。

もちろんそこそこでも全然楽しいならOKですがやはり何をやるにも上手になりたいと思うのが人です。

一番は安全なんです。

それから最後はみなさん波乗りしたくなります。

こんな波はなかなか命がけですがメローな波なら安全で最高に楽しい。



それでも波乗りするにはそれなりの技術が必要になりますからね。

ウインドバカスクールではみなさんを波乗までお連れするのが最終目標ですがその為にもレース参戦する事も上達の早道と考えていますので是非ウインドバカと一緒のレース参戦したい方をサポートします。

今回もヨコちゃんが参戦してかなり成長しています。
レースの中でどんどん上手になってるのがみてわかるくらいです。

また今日のマラソンレースにはや⚪︎さんも参戦すると言ってます。

レースに興味を持ってくれるスクール生も増えて来てますので今後が楽しみです。


それから3年前のウインドバカが初レース初参戦した時の優勝者が今回の全日本選手権の優勝者の穴見 知典選手でした。

今回穴見 知典選手とはすごく仲良くなれたのですが3年前からすでに繋がっていた。

3年前のこの表彰台を見て必ず上がってみたいと思っていましたからね。

ある意味憧れの選手だったという事ですからね。







ウインドフォィルでも優勝してます



こう考えるとウインドバカがまだジャイブがやっと出来てレースでなんとか完走できる位の時にすでにトップ選手だった。

そんなトップ選手に62歳になろうとするウインドバカがあっと一歩の所まで追いついた。
そして今回のレース６レース中３回は前を走ったってなかなかやるですよね(^_^)v

自画自賛ですみませんʅ（◞‿◟）ʃ

とい事で今回優勝逃した事で優勝するという新たな目標とウインドバカをやっつけようとする若者も沢山出て来るのでさらに厳しい戦いが今から予想できるのでそのプレッシャーに負けないようなウイング力をもっともっと上げて行かないとです。

さて今朝も健康チェック




今朝も快調です。

さて今日はマランソンレースが開催予定でしたが爆風で船が出れないという事で中止になりました。

残念ですが安全第一ですからね。

沖縄海中道路キャンピングカー生活＆ウイングフォイル強化＆スクール139日目 第３回JWSAウイングフォイルフォィル全日本選手権初日 初のトップでゴール

みなさん目覚めましたか？

おはようございます。

昨日第３回JWSAウイングフォイルフォィル全日本選手権初日が良い風そして良い天気で開催されました。











風も北東系で4から８m弱。

みなさんウイングサイズ4.0から7.0。

メンズレーシングクラス　ウイメンズレーシングクラス　オープンクラス　２Dフリースタイル　３Dフリースタイル　スピードトライアルと全レース成立しました。

今回は海藻も無く且つ天気と風もよく最高のレース日和の初日だったと思います。

さて初日のウインドバカの結果ですがなんと現時点でレーシングクラスで２位につけてます(^_^)v

昨日使ったセットはボードカブリナLink 50LにフォィルカブリナMKIIシリーズH550にFUSELAGE MKII　ALLOY S (276cm)ショート　いつものセット。


ウイングはニールFLY ll PRO　5.0


ウイングは3.5とギリギリまで悩みましたがやはり5.0でエントリーしました。

因みに昨日早朝は3.5で軽く調整で乗った事と最近5.0で乗る事がほとんど無かったので5.0使うの少し不安ありましたがとスタート出来ないとお話にならないのでここは5.0でエントリー。

このセットでレース中はジャストありアンダー目ありオーバー目ありでしたが風域の広いニールFLY ll PROなのでまったく問題なし。

それからフォィルカブリナMKIIシリーズH550がレースフォイルではないですが上りも下りもめちゃくちゃ調子良く艇速も負けてなかったというか逆に上りは誰より上る位でした。

その証に昨日の第2第3レースの上マークをそれも全日本選手権の上マークをトップで通過です。

そして今回運営のお手伝いをしてくれている岡ちゃんがその上マークの船に乗っていたので撮影してくれました。

動画の中で上れるか？
よーし頑張れ頑張れそしてうまいうまいとめちゃ応援してくれていてその動画何度も見てしまって目頭が熱くなりました。




その時の切り抜き写真

ウインドバカがわかりにくいですが手前のピンクの上ブイに向かって縦に進んできてます。




下記の時点ではマークに隠れてますのでほんとギリギリです。
このマークをギリギリで上り切るにはその前にどこでキリ返すかが重要なんですがその判断がほんと難しいんですがカブリナのフォィルとニールのウイング性能がしっかりサポートしてくれているのでウインドバカ的には上りきれない不安はなかったかな。









ただ第二レース上マーク回った後にダウンの下マークが見えなくてちょっと迷走。





このレース２位でゴールしたのですがここで迷走しなければトップでフィニッシュ出来た可能性あったので反省です。

そして第三レースも上マークトップで回航してこのレースは２位以下マーク以上話して人生初の全日本でのとトップフィニッシュしました(^_^)v

これはほんと嬉しいかったです。

あとこれまでのレースではスタートがまともに切れなかったんですが今回はトップ選手とほぼ互角にスタート出来ている事も進歩してると感じてます。





そして昨日の結果は


第一レース３位　第二レース２位　第三レース１位で初日２位につけてます。



ウインドバカスクール生や沢山の方から応援頂いていて頑張り甲斐がありますʅ（◞‿◟）ʃ



今回年代別の表彰がなくなってしまったので表彰台に上がるにはなんとしても総合で３位までに入らないと表彰台には上がれないので頑張るしかないです。


今日も予報良く風が吹く予報なので平常心で行きます。

ただ早朝風は吹いてますが雨も降ってますね。

予報は曇りなのでこれから上がって来るでしょう。




それからスクール生のヨコちゃんオープンクラスに参戦していて第三レースでは第一マークまでトップ集団と一緒に走ってましたからレースで成長してます。










それから２Dのフリースタイル








３Dのフリースタイル








全種目成立しています。


さて昨日は深夜0時過ぎに起床でそのままレース参戦だったので流石に夜は7時に爆睡。

今朝は3時前に起床



健康チェックして



バキラも元気



[洋楽R&B 40] 魅惑のR&Bサウンド | Cafe / Chill / Relax / 作業用BGM


さて早朝は強めに風が入ってますがレース時はどうなるか？




最後のこれ

またわけのわからないウイルス騒ぎが出てきました。

株価にも影響が出るので気になりますね。


コウモリから新型コロナに似た新たなウイルス検出、武漢の研究所発表



それと下記に情報が事実なら停戦する可能性高いので良い方向です。


ゼレンスキーがトランプ大統領に「降伏」
- デイリーメール紙によると、数時間以内に鉱物資源権を米国に譲渡する契約に署名する予定

沖縄海中道路キャンピングカー生活＆ウイングフォイル強化＆スクール138日目 スクール生シンカーボード乗りこなし成功

みなさん目覚めましたか？

おはようございます。

昨晩は19時に寝て深夜0時半に目が覚めてそれから眠れず。
昨日雨と寒さで海に入らずだった事も大きいかな。

今日レース本番なのでしっかり寝たかったんですが5時間は寝てるので問題なしです。

という事で先日購入したスマホとアップルウオッチ一緒に充電できる便利なアイテムがローソンに届いていたので取りに行って来ました。

iPhone 15 Pro Maxで 映画やYouTube見ながら横向きでコードレスで充電できるので便利です。







早めに健康チェックして




[洋楽R&B 37] 感情を揺さぶるR&B | Soulful / Chill / Relax / 作業用BGM


さて昨日は雨と寒さはありましたが風は7から10m位入ってました

午後15時過ぎは雨が止んで少し落ちて6から7m前後の中スクール生のまっちゃんシンカーボード42Lに2度目の挑戦。
前回初トライで見事にスタートしてジャイブ連続２回成功させましたがその後風が足りず飛べずでしたので昨日はリベンジトライ。

そして見事に左右どちらのスタートも成功。
それからまたがった状態から尻圧で膝立ちになるウインドバカの方法にも成功。
そして立って移動も出来てジャイブもしっかり決めた事は大きいです。













ジャイブも綺麗にワンハンドジャイブを決めた。







足の入れ替えも成功


それから一気に上りを取って速い速い。




波乗りにもトライしようとしましたがウイング掴み損ねましたが問題なくできるでしょう。



そして逆側のスタートも問題なく






ジャイブも綺麗で問題なし。
初シンカーでジャイブ最初から成功させられる要因はマストの位置とその位置にあった乗り方を習得してる証です。

基礎基本が出来ていればシンカーでもフォィルが小さくなっても同じように乗れるんです。

基礎基本しっかり出来てるとここが違う事の証です。










これでもう風さえ足りていればシンカーボード問題なく乗りこなせるでしょう。

今後は膝立ちになってから立つ。

この風域をどんどん下げて行く事でアンダー力が上がって行くのでシンカーに乗る機会が増えて来ると思います。

沖で漂流しない為にもシンカーボードでのアンダー力は上げて置く事とどの風域ならスターとできるのか？
そこの見極めをできるようにですね。

それから今回はフォィルはH1000と大きめでしたが今後はフォィルをH800 H650 と小さくしてシンカーで同じようにスタートできるようにして行くとさらに飛んでからが楽しくなってくると思います。

因みにまっちゃん今回飛べて涙が出て来る位感動したと言ってましたがほんとうにおめでとうです。

今回の沖縄合宿ではシンカーを乗りこなす課題を持って来ていたので早くも目標達成ですね(^_^)v

あと飛んだ感想はとにかくボードが軽くて楽しいとの事です。

シンカーってスタート出来るようになると大きめのボードと比べて別格に軽くて楽しいんです。

ウインドバカスクールではみなさんにシンカーボードに乗ってもらって波乗りまで行ってもらいたいんです。

出来ないと諦めたら出来ることも出来ないので誰でも今が一番若い時にどんどん挑戦してほしいかなと思います。

大きめのボードでスタート出来て普通にジャイブが出来るようなったら次は迷わずシンカーに挑戦です。

上記ができる方はウイングコントロールがある程度出来ていると思いますのでそのレベルになったらシンカーボードに挑戦するタイミングですね。

これからの3月4月5月カーチベーまで暖かい日が多くなるのでシンカーボードに挑戦するのに良い季節ですので是非暖かい沖縄に来て練習したら良いと思います。

シンカーの乗り方スクールもやってますので是非です。

あとやはりマストの位置と乗り方が大事なのでその辺から変えて行くと上達が速いと思います。

それからや⚪︎さん。

昨日初の3.0のウイングに初挑戦してました。




しっかり乗れてましたがやはりパワーポイントが小さくなるので4.0とは全く違うと感じたようです。

確かに3.0から下はそこが難しい所ですが慣れてくれば吹いた時は楽しいくなってくるので乗り込むですね。
やはりこのサイズ持ってなければ練習出来ないのでまずは揃えてるですね。
因みにオーバーばかり乗っているとアンダーほんと飛ばなくなるんですよ。
波乗りってウイング　フォィル　ボード全て小さい方が楽しいです。

その世界を見ないのはウイングフォィルはじめたならもったいないかなとウインドバカは感じます。

最初は平水面が楽しいですがどんどん上達して来ると今度はうねりがないと楽しくなくなる。

ウインドバカはどちらも楽しいかな。

波乗り楽しいですがこの世界は命がけになるので身の丈にあった海中道路で今は十分。
普通にSUPやサーフボードでもやばそうな波ですからこれで巻かれたらかなりやばいです。

メローが一番です。




さて今日から全日本選手権です。

平常心でいつもと同じように結果もあまり考えずに行きたいと思います。














さて株投資ですが昨日は一時9600株まで買い増しました。

大きくさ下げた時に買い増ししようと思います1600円程損切りして2000株後場の高値売り切りました
。
ただ昨日はこのあと大きく下げず買い増しできませんでしたが



昨晩の先物が全面安ですね

日経も600程下げてますので連休明け下げ相場かな？

ある意味このまま上げたら2000株損切りした意味がなかったので連休明け安値で買い増しできるかもです。
そしてそのあと上げるかはわからないですがいつかは上がるでしょう。







因みに昨日の終値時点で8000株程持っていて7000円程の含み損ですが昨晩の日系先物がかなり下げているので連休明けかなりマイナスになるかもです💦

沖縄海中道路キャンピングカー生活＆ウイングフォイル強化＆スクール137日目 トランプ「怒りの閉鎖処分」のUSAIDへの「大いなる疑問」

みなさん目覚めましたか？

おはようございます。

昨日は弱めでアップダウンありましたが手持ち最大セットで出れば十分フォィリング出来る風が吹きました。

今回10日間のスクールでほぼ毎日風に恵まれた小⚪︎さん。

8.0で頑張りました。

後半かなり良い感じで飛べるようになって来て昨日はロングライドと且つ今後一気に良くなる兆しが見えた最終日になったと思います。

途中なかなか飛べづに心折れそうになった事もあったと思いますが最後しっかり飛べて本当に良かった(^_^)v

また3月か4月気温が上がって夏空が広がって東系から南風が多くなる沖縄のメローなコンディションを楽しみに是非来沖してください。








それから今回道具をフルセット揃えて頂いたのですがアンダーがどんどん強くなっているので追加でウイング4.0 3.0もバックオーダーして頂き。
今後は小さいボードとフォィルにも挑戦したいと意気込みとやる気満々のや⚪︎さん。

昨日はジャイブのスムーズなウイング返しの方法を伝授させていもらったのですがそれがかなり良かったみたいで一気にジャイブの質が上がってます。




如何でしょうか。

下記のジャイブのウイングコントロールめちゃくちゃ綺麗です。
この後のウイング返しから走り出しもスムーズでした。

ウイングフォィルの基本はウイングコントロールが一番大事なんです。

しっかり風を取って最大限に風を生かして逃す所は逃す。

自由にウイングをコントトロールする事で上手になるんです。

だから上級者はアンダー上手なんです。




さて昨日のウインドバカは週末のレースに向けてスクールの合間に軽く調整しました。

初めはまっちゃんのシンカーボード42LにフォイルH1000を装着したセットのマスト位置の再確認でウイング3.5で出ましたが風速3から５m前後あるかないかでしたが余裕で立って移動できるのとスタートすぐにしました。

最近550ばかり使っていたからか1000だと簡単に飛ぶなと感じます。

昨日もブログで書きましたがボードが小さいシンカー目だと軽いからか86Lの大きめを使うよりアンダースタート速いと思います。

もちろん立って居られるのが条件になりますが。

最近自分のシンカーボード33Lでも４m以上吹いていれば立って移動できるようになって来てるのでシンカーだから立って移動できないという固定観念は持たない方が良いかもです。

どんどん挑戦して練習する事で進化していかれるって事。

ウイングもフォィルもボードも小さい道具は使えないと思い込み揃えない事でいつまでも出来きないと思います。

ウインドバカも最初のボードを111Lから始めてそこからすぐに68Lにして乗れたのですぐに58Lとどんどん揃えて挑戦しました。

そして44Lにしてさらに37Lを揃えてどこまで小さくしたら乗れなくなるのか？

逆に楽しいのか試したくなって22Lに乗ってクリアしたので18Lも購入して乗りこなしました。

まぁ誰も持ってないサイズだったのとウイング用でこのサイズがなかったのでカイト用を揃えてトライしました。

結果下記の通り楽しいです。

22Lは風が５m以上あれば立って移動も出来ましたから最後はウイングコントロールとバランス力です。

カブリナVISION　5.0　2023年最新モデル　オンショア風速4から6ｍの中でのスーパーシンカーボード22Lでのテストライド　４Ｋ動画　CABRINHA WING VISION


本栖湖　フンビーチ　2023年７月30日　カブリナ　スーパーシンカーボード　LOGIC　18L　初ライド　ウイング　ビジョン　4.0　フォイルアクシス　ART　799　730ⅽ㎡　リアスタビ300


どうせやるならとことん楽しむがウインドバカの考え。

なんでも中途半端はでは楽しい事も楽しくなくなるのでとことん追求です。

もちろんそこにはお金も掛かりますがそこを気にして購入しないで中途半端でダラダラやるなら最初からやらない方が良いと考えているので楽しむ為にそこは妥協しないというか楽しむ為の投資と時間を使うだけの価値を感じてるかな。

そしてその結果が今で微風から強風そしてうねりが出ればさらに安全に楽しめるようになって来てます。

ウインドバカはやはり波乗りが一番楽しいので今後はそこを追求して行きます。

あとこれまでとことん色んな道具やサイズを乗って来てるのでサイズによっての性能の差なども良くわかっているのでスクールでもすごく的確にアドバイスができるようになって来てますが日本で一番の先生にもなりたいので日々生徒さんのレベルを考えてコーチングも研究して行きます。


昨日は風が弱めでしたがそれでもボード50Lにフォィル550。

一応レースを考えて5.0と3.5の両方をテスト。





上記は5.0ですがそれでもアンダー目でしたが3.5でも乗りましたが一度スタートすれば飛べましたが昨日の風ならやはり5.0かな。

それとカブリナで格安でほんと軽いウイングエアー















ハンドルがソフトハンドルだけど悪くないです。

今年のビジョンに似た乗り味です。

ソフトハンドルが気にならない方には良い選択肢だと思います。

波乗りでシバーさせた時の恩恵は半端なく良いですよ。
軽さとアンダー性能が良くスピードも出ます。

ソフトハンドルなので微風でコントロールはやはりハードハンドルには劣りますがそこだけかな。

ビギナーさんから上級者まで楽しめるウイングに仕上がってると思います。


さて今朝も健康チェツク




問題なし。

懐かしい曲。


稲垣潤一 - サザンクロス (Official Music Video)



風と天気





昨日の予報だとそこまで雨の予報出てなかったけど予報変わって午前中は雨強めですね。

実際そこそこ降ってます。

今日はメーカーの試乗会なので雨が早く上がる事に期待かな。

さて今日はこの記事

トランプ「怒りの閉鎖処分」のUSAIDへの「大いなる疑問」…本当に世界メディアの左派偏向の元凶なのか

【緊急】池上彰があの団体からから資金をもらっていたのがバレて完全終了【石破首相　高橋洋一　トランプ大統領　自民党】



日本のメディアではトランプやイーロンマスクがおかしいという報道してるみたいですがこれまでの流れを見ればトランプ政権は間違ってないと感じる方が多いと思いますが日本のメディアしかみない方は逆のなんでしょうね。

ワクチンにしても同じ構図ですからね。

同じように今後トランプ政権が正しかった事がわかって来る事になると思います。

まぁこれまでの利権側は火消しに必死になってると思いますがもうめくれてますよね。

まぁそんな流れかもあって且つ円高149円になって来た影響でか日経昨日も今日も下げてます。

車の関税の影響も大きいかな。



昨日ここまで下げるとは思わずはじまりに高値購入してしまったので追い買いして行って結局8600株買ってしまったて今朝は41000円の含み損💦



今日も少し下げそうなので追い買いしたいけど口座にはお金が入ってないので買うなら入金しないと。

しかしどこまで下がるのか？上がるのか？

ここがわかっていれば最安値で買えるので負けないんですけどそこがわからないんですよね。




市場開始しましたが上げていて含み損が1万減ってます(^_^)v


明日からレースなので来週連休明けまでこのまま持ち越しかな。

しっかり戻して295まで戻すと8万程儲かるので待つしかないので暫く様子見ですがどうなるかほんとわからないです。

沖縄海中道路キャンピングカー生活＆ウイングフォイル強化＆スクール136日目 まっちゃんシンカーボードで初飛び カブリナウイングAERテストライド

みなさん目覚めましたか？

おはようございます。

昨日も良い風が1日吹いた沖縄海中道路。

風速は4から７m位北東系。

そんなメローな風。

みなさんウイングサイズは5.0から7.0。

そんな中で午前中まっちゃんカブリナLink シンカーボード42Lに挑戦。

フォィルはH1000。

ウイングは5.0です。

まずウインドバカが3.5でマストの位置調整しましたが風速４m台簡単にスタートするする。

ボード42Lとウインドバカにもシンカーになりますが４m以上吹いていれば余裕で立っていられる。

そしてフォイルが1000なのでスタートが簡単です。

ボード42Lにフォイル1000クラスつけるの今回初めてでしたが新たな発見。

シンカーボードにフォィル1000を装着したのとボード86Lに同じく1000を装着した場合で風速４m以上の時にどっちがアンダー飛ぶのか？

昨日乗った感じからするとシンカー42Lの方が圧倒的にアンダースタート速いかもです。

立っていられる風が入っているのが条件にはんりますが軽さ海面と抵抗が少ないからでしょう。

あとLinkは細長い形状なので最近流行りミッドレングス系の形もスタートが速いのだと思います。

スタートで有利になるのはボードサイズではなく立っていられるウイングコントロールがちゃんと出来ていれば小さいボードでより軽い方が速いって事です。

大きめのボードは確かに風速４m切ってる時でも立っていられるのでその時だけは有利性は感じるけどボードが大きくなれば重さが増すのでそこはデメリットになるって事です。

ミットレングス系でも大きめ使うより風が４m以上で立っていられるウイングコントロール技術があればスタートが速いのは小さめって事になります。

やはりウイングを極める為の基礎基本はウイングコントロールって事を改めてか感じました。

さてマストの位置をしっかり合わせたセットでまっちゃんに乗ってもらいました。




暫くバタバタしてましたが前回のまたがる練習を浅瀬で少した事がよかったのか意外とちゃんとまたがってましたね。

ただスタート出来ずにいたので海中でウイングのコントロールの仕方と膝立ちになる事をアドバイスして見本を見せて数分後何とシンカーで見事スタート。

それもジャイブ２回連続で成功(^_^)v

かなりのロングライド。

ウインドバカも海上にいたので動画や写真はないですがお見事です(^-^)v

ウインドバカが教えて来たウイングコントロールとマストの位置と乗り方が間違ってなかったって事です。

ウインドバカもめちゃくちゃ嬉しかったですがまっちゃんも雄叫びあげてました(*^ω^*)

昨日はこのあと風が落ちてしまったので飛べなかったですが風が次合えばもう飛べるでしょう。

ほんとおめでとうです。



あと道具って出来ないから揃えないではない事も改めて確信しました。

挑戦したいなら出来なくてもまずは揃えるです。

挑戦したい道具がなければ挑戦は出来ないのは間違いない。

今回まっちゃんもシンカーボード揃えていたから挑戦出来たし飛べたんです。

もし持ってなければ挑戦なんかしてないですからね。

フォイルも1000と800と650と揃えていますが800まではクリアしてる。

いつでも650に挑戦できる体制は出来ているんです。

今後シンカー42Lにフォイル650で飛べるようになればサイズのある波でも強風での波乗りも動きのある波乗りがどんどん楽しめるようになるって事です。

道具のスポーツですからその道具がなければ挑戦も練習も出来ない。

それからウインドバカスクールでは完璧にセッテイングと乗りか方を伝授して行くのでセッテイングで悩む事がない事も大きいです。

同じ道具でもマストの位置やセッティングで別物になってしまうんです。

正しい乗り方と正しいセッテイングがあるんですがそこが間違ってるとちゃんと乗れない。

ウインドバカスクールの生徒さんで上達してる方はみなさん後になってウインドバカの言ってる事がわかって来たと口を揃えていってくれる。

ウインドバカと同じように乗りたいと思うかなら同じセッテイングと同じ乗り方をするのが一番の早道ですからね。

そして昨日カブリナウイングAERテストライドもしました。

日本で初ライドしたのウインドバカになるかな。

アルーラ素材ではないですがめちゃくちゃ軽いウイング。
ハンドルがソフトハンドルなの最近ハードが主流になりつつあるので最初どうかな？
と思いましたが乗ってみたらこれがすこぶる調子が良かったです。
やはり軽さは最大のメリットですがアンダーパワーもあってスタートが速い。
非力な女子や子供でも使いこなせますね。
あと波乗りでシバーさせた時にその恩恵はすごく感じると思いますが波乗りめちゃ楽しいです。
ジャイブもいい感じです。
お値段も安めでお財布に優しい。
ママが使うのに良いのとウインドバカが波乗りメローに楽しむ時に楽しいので数枚揃える予定です。



















それから2025年最新もdるのでビジョンの５.５をヨコちゃんに乗ってもらいました。

昨日ちょうど模擬レースが行われたので参戦してもらいましたがかなり良い練習になったのと頑張ってました。

使った感想はやはりめちゃ調子良いとの事で数年前のモデルとは別格との事。

ウインドバカビジョン乗りましたが2025年モデルはほんと調子良いです





そのためや⚪︎さんにも揃えてもらいましたが調子良さそうに乗ってます。
ジャイブの成功率も日に日に上がってますからね。





昨日から来沖でスクール生川⚪︎さん

今日はマストの位置再調整でします。




ミサ姫も色々改善してもらっていて少しづつですがよくなってますね。
スピードはほんと早いです。



さて昨日のウインドバカはいつものセット50Lにフォイル550にウイング3.5でゲロアンダー
でしたが模擬レースに参戦しました。

みなさん女子でも５点台以上で止まる風行きでしたが１レース目はタイマー合わせ間違えて少しスタート遅れれて３番手でスタートしましたがコース取りが良くダントスの1番(^_^)v

２レース目以降はスタートでなかなか飛べなくてみなさんが上マーク付近でなんとか飛べる感じでしたそれでも３番位ではゴールで出来ていたのでアップウインドは最後まで諦めたらダメですね。

まぁ昨日は風が足りなかったのでスタート出来ない事が多かったですが本番は同じセットでスタート出来ないって事はない予報なので後はチンしないように落ち着いて行きたいと思います。

昨日のレースでの航跡です
左からスタートで暫くアビームで右側はアップとフルダウンです。
風が足りなかったですがそこそこしっかりアップと上り取れていたのでまぁ良しですね。



今朝も健康チエック





天気と風






今日は弱めの北東ですがウイングなら問題なく飛べる風が入ると思います。

週末レースは雨と寒さが心配です。

昨日の株投資は2000株買って上がりきらず800円プラスで終了しましたが利確しませんでした。

今朝は先物がかなり下げていてマイナス5600円



とういことで成り行きで2000株追加で購入して平均下位価格を下げて今日上がれば売りますが下がればさらに買いましかな。

まぁ先の事はほんとわからないですからある程度感しかないんですよね。

PS

昨日の愛弟子のタモちゃんが元気な顔を見せてれました。

運動不足で太っていたのでまずはダイエットだね😚

沖縄海中道路キャンピングカー生活＆ウイングフォイル強化＆スクール135日目 USAID 情報統制 偏向報道 Insta360 Flow 2 Pro

みなさん目覚めましたか？

おはようございます。

昨日は予報より強めに吹いた感じで6から９m前後北風。

暫く暖かったですが徐々に寒さが戻ってきてますが以前の極寒からすればまだ暖かいかな。

そして今週末全日本選手権レースですが風は6から10mの予報が出てるのでいい風が入りそうですが雨混じりの寒そうなのでそれがちょっと嫌な感じです。
やはり暖かい中でやりたいかな。
まぁそう言っても天気は変わらないので暖かい格好して参戦します。




さて昨日の写真

昨日はレースに向けてフリースタイルの選手が沢山練習していて素晴らしいジャンプ合戦になってましたね。

中でもカポネ君だったかなまだ10代。

ウイング昨年始めたばかりでトップ選手になりつつありますから凄すぎです。




ただ沖縄在住のまっちゃんやジュンさんも負けてはないかな。





恒プロも高いジャンプしてましたね。



レーサーも続々集まって来ていて練習していてみなさん速い。

そんな中ウインドバカスクール生達もほんと頑張って練習してます。

スクール生のまっちゃんは昨日も30キロ以上走破。
目標クリアです。













ウインドバカは昨日もいつものセットでボード50Lにフォイル550にウイングは3.5です。

このセットでアンダーからジャストまで軽く調整しました。
フューサラージのショーとがレース前になってやっと届いたのでまだ調整中なのと慣れが必要なでスクールの合間に軽く乗り込んで慣れないとかな。

あと3日あるので問題ないと思います。

レース前にあまり乗り込むと昨年も腰痛めて大変だったのであまり乗らないようにします。




さて今朝も体調は全く問題なし。




今日の風と天気








朝から北東系で７m前後入ってます。

この風域は5.0前後の方が多いと思いますがウインドバカはいつものセット。
ウイング3.5　ボード50Lにフォイル550で十分かな。

これから日中はやや落ちると予報ですが同じセットです。

さて株投資ですが月曜動きがあまりなく4000株売り切れずマイナスで終わってしまったので昨日は予想した指値をしておいたのですが意外といい読みの中で利確しました。

4000株117万程動かしたのでもっと利益出したかったのですが基本デイトレでその日その日で利益を出す方向で今は考えているので少しでも利益出るなら売買して行きます。
月曜か売買出来なかったので利確0円ですからね。

因みに昨日は6000円。

たった6000円と思う方もいるかもですがリスクを抱えないでコツコツ毎日6000円でも利確していけば20日で12万です。

この先日経がどこかで4万超えて来る可能性もあるけどそれがいつなのか？

明日なのか？1年後なのか？

明日なら4000株で10万近く利確出来た事になるので昨日売ってしまったのは失敗としたかなと思うけど１年後や半年後ならどうでしょうか？

毎月12万利確できれば半年72万円　1年後なら144万利益が出てる事になるのでこの差は大きいです。



因みに昨日の値動きは下記の通り後場で最高値が295ですからその中で294で売り切ったのはなかなか良い読みかな。



結果が出てから295で売っておけばもう少し儲かったなんてヤボな事を言ってはダメ。

結果がわからない中で高値近い所で売る事ってほんと簡単ではない。

これと同じで理論で仮に1万株でも10万株でも良いですが安値で買って持っていて高値で売り切ればそれなりに沢山利確できるんでしょうがその高値はいつでどの域なのか？

4万なのか5万なのかそしてそれがいつ来るのか？

本当に上がるのか？

そんな期間が何年はたまた何十年先にだったら。

その間1円も稼げない事になる。

あくまでウインドバカの今のレベルでの考え方なので正しいかどうかはわからないですが一番は毎日売り買いする事で勉強にはなってる。

投資に限らず自営業も損したり失敗したりして勉強して成長していく所が大きいので行動して経験値を上げて行くことってほんと必要だと思います。

因みに毎月10万20万稼ぐなら本業のネットの仕事半月もやれば5倍10倍稼簡単に稼げるのでちまちま投資やってるのどうなのと思う時もありますが基本労働しないで空いた時間でそれも短時間で稼げるってすごくないですかね。

ネットの仕事も20年以上前ガラケーの時代から興味をもってやり出した時最初は沢山は稼げなかった。

会社も人に譲って完全個人でやり始めた時は周りの社長連中にお前バカかとも言われた。

もちろん沢山稼げる根拠もなかったけど今ではネットで稼ぐのは当たり前の時代になりました。

逆に投資を昔からやってる方にすれば今さらと思うかもですがなんでも興味を持った時が吉日なんですよ。

成功するとか沢山稼げるかなんか今はどうでも良い。

興味があって勉強すればいつかは成功する可能性がある。

その布石かな。

体力気力と金銭的にも余裕がなければ何をやっても成功しない。

お金を追う追う者からお金は逃げるんです。

まずは楽しむ事と笑顔です。

ウインドバカはそうやって生きて来たのでこれからも基本から今やりたい事をただ楽しむですね。

さて今朝は先物は大きな動きはないかな



今日も安値買って少し上がれば売るデイトレに小銭稼ぎに挑戦してみます。

昨晩はポジション持ってないのでまずはいくらで買うかです。

今日の値動きだけを読めば良いのと日経平均なので個別で細かいデーター考える必要ないので大きな流れだけ読めば良いかな。

気になるのはトランプ大統領「自動車関税の税率は25％」

これで自動車関連の株が下げるのか？

それからこの問題



ウクライナとロシアの戦争で明らかにウクライが正しいと報道されていましたがUSAIDによってお金で 情報統制　偏向報道されていた事がどんどん明らかになって来てますね。

もちろんロシアが全て正しいという事はないと思いますが戦争なんてどちらも言い分があるんです。

なのに日本での報道は一方的すぎましたからこれが偏向報道でないわけがない。

ウクライナ戦争も3年も続いていたのに4月には終わりそうな勢いで進んでいます。

バイデン政権が終わらせる事が出来なかったのにトランプが数ヶ月で終わらせてしまうとなるとこれすごい事です。

トランプが世界の流れを変える事になるかもですね。

しかし日本はUSAIDの報道を大々的にしないという事は相当金で汚染されているって事です。

そこに多くの方が気がついてほしいかな。

NHKは完全に終わってますね。




ＬＧＢＴカップルの出会いや出産、彼女たち流の子育てに迫る

LGBT論争の全てがここにある

性別とは何か？

「染色体を見ればわかる」

性転換して完全に違う性として生きる人には社会的な配慮もあっていいと思うが、昨今の、手を挙げさえすれば違う性を名乗ってもいいという風潮はあまりにもバカげている。





届きました。

使ってみます。


Insta360 Flow 2 Pro

沖縄海中道路キャンピングカー生活＆ウイングフォイル強化＆スクール134日目 USAID 関税

みなさん目覚めましたか？

おはようございます。

昨日もいい風で暖かい風が吹いた沖縄海中道路。






風速的には5から７m前後の北からやや東よりかな。

一番乗りは最終日のちょうさん






スクルー生のまっちゃんも早めのエントリー5.0で





昨日は午前午後と入って30キロは走破していたのと最高速度が凄い
午前の部で33.4キロ出てました。
凄い(^_^)v



小⚪︎さんも頑張ってましたね。
課題は盛りだくさんありますが昨日は長めに浮いてました。




や⚪︎さんは昨日の風で4.0とアンダー頑張ってました。
アーリージャイブもひたすら練習中。





岡ちゃんも4.0に650です。





よこちゃんも初め5.0のち4.0にフォイルH800にボード68Lでいいスピード出てましたね。



昨日最終日の有⚪︎さん
宮古に奥さんと移動するとの事です。

次は本栖湖ですね。




ウインドバカはスクール生がお昼休みの時間に軽くマスト位置調整で乗りました。

ボードカブリナLink50Lにフォイル550にリア180 ウイングはもちろんいつもの3.5で。

ちょうどお昼は気温が上がって昨日と同様に風が落ちていましたが少し上がって来てすぐ飛べましたがアンダー目でしたが十分飛べる風。

昨日のGPSをアップルウオッチの物と



下記の物とデーター比べてみましたがかなり違ってました。




速度で4キロ　距離も3キロ程

まぁメーカーによって計測方法が違うんでしょうかね？

どちらにしてもこれだけ誤差があるのでスピードも距離もあくまで目安として最近思っていて自分で感じる速度感覚と一番はミスをしない安定感を一番に考えて乗ってます。

爆沈は怪我のリスク高くなるのでほんとみなさん無理に出さないでくださいね。

あくまで安全走行してください。

あと先日風が足りない時に50Lとややシンカー気味のボードでなんとか立って移動してる時に風上側近くを平気で通過していくそこそこ乗れる方なのに無造作に通過していく方がいました。

これをやられると下に居る人は風が乱れてやっと立っている時はなおさらですが倒れます。

ウインドバカは慣れているのでその位では倒れないですがビギナーさんやバランスの悪い方は倒れて道具壊すリスクもあります。

以前もこのブログで書きましたたスクール生がやっと飛びそうな時に風上側近くを上手な方が通過しないでほしいと書いた事がありますが最低でも10m位はあけて通過するか余裕がある方で自由自在に飛べる方は下を離れて通過してあげてほしいです。

前を見て飛んでいれば前で飛ばないでヒヨヒヨしてる方は必ず見えていると思うので少しの先読みすればみなさんが安全に楽しめるので。

もちろんビギナさん同士ややっと飛んでるレベルの方なら仕方ないです。

上手な方が気を使ってほしいなと思います。

ビギナーさんに優しくしてほしいかなと思いますʅ（◞‿◟）ʃ














さて今日の風と天気






健康チェックも問題なし




【R&B Relax 40】Cozy music / Chill / 作業用 / Ballad / リラックス / 勉強


孫の日向



最近詐欺メール多いので注意ですね。



さて世界では大騒ぎになっているUSAID問題。

アメリカでは裁判所がDOGEが一般人が政府の機密にアクセスするのは違法と言ってるようですが確かにそれも間違ってはいないけど。

それを続けて行くと権力者はなんでもありになる。

日本もフジやジャニーズも政府も全て隠蔽できてしまっていましたよね。

それを防ぐために第三者委員会とか入るけどこれまでは仲間内でいいようにしていたから意味がなかった。

今期はトランプ政権がそこを打ち破ったから悪事が表に出て来てるんです。

トランプは2020年に色んな圧力で引きずり下ろされてしまったんですから今回は当然そこを打ち破る為に色んな秘策を練って頑張っているんです。

相手が相手だけに当たり前の方法で法に縛られた中で勝てるわけがないんですよ。

なのでトランプ政権が強引だとか独裁者だと言っていたら本当の悪には勝てない事になる。

アメリカではコロナ問題もUSAID問題まだまだ始まりにすぎない。

ほんと日本も含めて世界のこれまでの権力者達がどれだけやりたい放題やって来てるのかどんどん暴かれて行くと思います。

多くの国民がこれまでどれだけ騙されて来たのか気がつくチャンスです。

関税は国を守る為。

消費税は罰則です。

景気悪化するだけです。

沖縄海中道路キャンピングカー生活＆ウイングフォイル強化＆スクール133日目 ガソリン減税、25年中困難か GPS比較

みなさん目覚めましたか？

おはようございます。

昨日は夏日の北西で4から７m前後でアップダウンがありましたが1日吹きました。

ウイングサイズは5.0から7.0でたまに８m位のブローも入った時間帯もありましたが予想より気温が上がったからか日中は弱めでした。

しかし半袖サーパンでも浜にいられる位で暑かった位でウインドバカもアイスコーヒーでしたからね。

そして西系で晴れていると海が綺麗。







暖かいだけ幸せを感じます。

そんな中でウインドバカはウインドバカは届いたばかりのカブリナのフォィルマークⅡ H550とフューサラージショートのテストしました。






ボードはカブリナLink 50L



ウイングはこの風域でもアンダー性能と半端ないニールプロの3.5です。










乗った感想は最高の一言。

フューサラージ短くするだけここまで乗り味が変わるんですね。

まず加速力と最高速度も一気に上がったかな。

昨日久しぶりにGPSを大会公式の物を使ってみたのですが
　　　　　　　　　　　　↓


最近使っていたのはアップルウオッチのアプリ
　　　　　　　　　　　　↓



テストライドで1発目ジャストアンダーでしたがすぐに飛ぶ感じの風速でしたが39.3㌔と軽く流した感じで40㌔近く出たのでやはり速いかもです。



２回目にエントリーした時は風が落ちて30分以上スタート出来ずでなんとかゲロアンダーで飛びましたが基本アンダーで飛んでる感じでしたがそれでも33.5キロ



因みに２回目はアップルウオッチのアプリも同時に使ってみたのですがこちらでは31.4キロと2キロ遅く計測。




まぁ以前もやった事がありましたがアップルウオッチのGPSは2キロから3キロ遅く出る事が多いです。

最近アップルウオッチばかりで計測していて最高速度44キロ位は出ていたので46キロ位出てる時もあったのかもです。

ただ最近最高速度よりアベレージ速度を上げて安定させる事を意識しているので最高速度はあまり気にしてなかったのであくまで目安でアップルウオッチ使ってました。

ただ今回のように道具を変えた時にスピードの差などが数値で出るのでGPSは使った方がよいですね。

さて昨日のスクール生

まずまっちゃん

ボードコード86Lを使ってもらった所楽しくて仕方ないと言って1日乗ってましたね。



波乗りの姿勢も良くなってます。





それからヨコちゃんはボード68LにフォイルH800初トライ。
まずスタートは1発で飛んでいたことはすごい。
ただやはりジャイブ最初苦戦してました。
ただボード86Lから20L近く小さくなってフォイルも800ですからね。
スタートさせるだけでも立派です。

それだけウイングコントロールが出来てる証です。







みさ姫６.７




昨日最終日のト⚪︎さん　7.0のち5.5





岡ちゃんは4.0に650で良く飛んでましたね。



矢⚪︎さんは



小⚪︎さんは６.0で何度も浮いてましたがもう少しですね。




や⚪︎さん5.0でトゥーサイドにトライしてました。




みなさん


















今朝の健康チッック





今日の天気と風朝から6から７m前後北で入ってます








さてこの記事



ガソリン減税、25年中困難か　与党から慎重意見

慎重って上げる時は迷わず。

下げる時は慎重って財務省と今の政府を信じたら国民は飢え死にです。

選挙行きましょう。