バイクのバッテリー は・・・なんと そして 草刈り と 剪定

前回ブログに書いた　あのバッテリーは、なんと・・・・・絶好調でした。


それは　他の車でもテスターで調べると　すべて５Ｖとの結果に

これはテスターその物が壊れているのではと　疑い　

結局　テスターを買い替え　調べてみると



↑　またまた　アクシストリートのバッテリーカバーを外して新品テスターで

　　そのまま直接　調べてみると　ＤＣ12.49Vとの結果

　　これ端子類が付いたまま　調べた結果で・・・



↑　バッテリーを取り外して　しっかり調べてみると　やはりＤＣ12.74Ｖと

　　交換する必要なんてありませんね。

　　昨日　走り回ってきたら　セルも一発で掛かるし　絶好調でした。

　　あの前回　調べていた　テスターは、20年も前に購入して　使い続けていたんで

　　そろそろ　交換するかなと思っていたので　丁度良い機会となりました。

　　テスターは、先日　ホームセンターで買ってきた

　　オーム電気の『デジタルマルチテスター　ＯＤＴ-３０Ａ』です。

　　手軽な値段のデジタル式なので　使いやすいですね。

　　これ　ほとんど2000円以内で　どこでも売っている物です。

　　まあ家庭で使えれば　いいんですからね



　　その後　エリミネーター２５０Ｖのバッテリーも調べておかないと・・・



↑　エリミネーター２５０Ｖも部品を外し・・・　

　　これって　以前バッテリーの外し方で紹介していますね

　　（エリミネーター２５０Ｖ　バッテリーは何処に？）←以前の記事




↑　バッテリーカバーを取り外すと・・・



↑　はい　バッテリーが出ましたね。



↑　しかし　このバイクって整備するのに　めんどくさいですね

　　色々と取り外さないといけません。



↑　エリミのバッテリーは　ＤＣ12.27V　これもまた　まだまだＯＫですね。



↑　アクシストリート（原チャリスクーター）とエリミネーター２５０Ｖのバッテリー

　　形状は、まったく違いますね

　　この二つ　まったく同じ１２Ｖで　アンペアも同じ　形状だけ違うんですね


　　ちなみにバイク用バッテリーと自動車のバッテリーの型番の読み方調べてみると



↑　バイク用バッテリー



↑　自動車用バッテリー

　　（↑　THE BATTERYサイトより　拝借しました。）

　　（　THE BATTERYホームページ）←クリックで　サイトに・・・




↑　エリミネーター２５０Ｖのバッテリー　これも高いんで劣化しないよう

　　小まめに点検しておかないとね・・・



　　さて　バイクは大丈夫と判り　その後

　　我が家の庭の木と草が　ボーボー状態だったので



↑　松の新芽が　出てきていますね　ほっておくと　どんどん伸びてしまいます。




↑　松の新芽　　この一本だけ　観察用にとっておこうかな





↑　ばっさばっさ　と　刈り込んであげました。

　　ついでに草刈も・・・・シャカ　シャカ　シャカ　シャカやっちゃいました。

　　ふう　疲れたぁ　　バタンキュー


　　ではこれにて