Fitteの倉本です。

TIMEの真実!その2

まあ、どこまで書いて良いのか承認をとってから書こうと思っていますが、先ずは全く走りには影響しなかったクラックについて、自分のTIMEのフレームの事を少しだけ、書いておきます。

楕円のギア板を使っている時にチェーン落ちしました。



これはクラックではありませんが、0.2mmの化粧カーボンで綺麗に直す事に致しました。
ニトムズの0.2mmアルミテープを貼っちゃえば良いんですが、とりあえずは綺麗にしておこうと思いました。

当然チェーンステーにも



チェーンステープロテクターがフレームを守ってくれました。

問題のクラックはここ



下から後輪が突き上げられて、クラックが広がるのかと思いきや、全く広がりませんでした。

レース中に70km位で落車したのにね。

ホイールはこんなになっちゃったのにね。











ホイールプロテクションプログラムで無料で交換してもらいましたが、
今回のフレームは自費で直します。
壊れているようで実は壊れていないのは、昨日の結果を見ていただければお分かりいただけるのではないかと思います。

見栄えも含めて、結構、綺麗に直ると思いますよ。



ステムはほぼ新品です。(正確に言うとポジション出しのために1回だけ使いました。)
落車時には使用しておりません。

ステム価格¥53,460(税込)⇒¥34,571(税込&送料込)

Di2用のジャンクションAの台座取り付け済みです。
100mmでグロスレッドです。
欲しい方は「mail_fitte@fitte.co.jp」から「」を取って、ご連絡下さいませ。

また、落車時にはクラシックフォークを使用していましたが、こちらも無傷です。
もちろんアクティブフォークも無傷です。
正確に言うと目立たない小さな小傷はございますが。
フレームは試乗車として使用するか、クラシックフォークと一緒に販売するかしばらく考えます。

フレームが直せたら御報告致しますね。

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2/24の新木場練につきまして。

練習のキツさを表現してと、パチリ





次に、練習の楽しさを表現して!とパチリ



中根さんが今日は超疲れたと言っていました!!!

同時周回で最後にゴールを獲ったのは、1着「大内さん」でした。

両方の写真で笑っていますよね。

カーペーサーって速いんです。



2/24をもちまして、カーペーサー練は最後とさせていただきます。
ちなみに今日は普通に仕事ができました。(2/23は5時間30分眠れましたので)

2/21と2/22に徹夜をして法人の生産結了申告と個人の確定申告の手続きを終わらせました。
2/23に採血等をした結果が2/25に出ます。

良い方に転じれば、来週からはロードレーサーで走ります。

悪い方に転べば、即、入院です。⇒ブログの更新は3~6ヶ月止まります。

さて、55歳で2日間も徹夜をした後の採血等の検査なのでどうなっている事でしょう。



「絶対安静」という中、みなさんの支えもあって、自分史上、最高に頑張った頑張れた1ヶ月でした。



良い方向に転じるように、よろしかったらクリックして応援の程お願い致します。m(_ _)m

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