━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■コンディション
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
天候;快晴
午前8時;-0.9℃、風速;0.9m/s、風向;西南西
※気温および風速風向は気象庁のアメダス(茨城県 つくば)を基に構成
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■エアポート雑記帳 ; 2024年 総括
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
明けましておめでとうございます。
2024年は元日から能登では大地震に襲われるし、2日には羽田空港でA350
が全焼するような事故が起きるし。
この1年、どうなるのかと先行きを心配していたのだが、なんとか終えることが
出来た。
恒例に付き、2024年を数字で振り返ってみたい。
○総出撃数;86回(前年比 +2回)
・民間空港;44回(前年比 +12回)
成田空港(11回)、羽田空港(7回)、伊丹空港(4回)、鹿児島
空港(4回)、仙台空港(4回)、関西国際空港(2回)、新潟空港
(2回)、米子空港(2回)、福島空港(2回)、富士山静岡空港(2
回)、県営名古屋空港(1回)、高知空港(1回)、高松空港(1回)、
神戸空港(1回)
・航空自衛隊 航空祭 ;6回(前年比 +1回)
・航空自衛隊 航空祭以外;5回(前年比 −3回)
・陸上自衛隊;6回(前年比 −3回)
・海上自衛隊;4回(前年比 +4回)
・在日米軍 ;1回(前年比 +1回)
・その他;20回(前年比 −10回)
保存展示機ツアー(19回)
東京港 ( 1回)
※総出撃回数は86回で鳴かず飛ばずではあったが、航空祭には6回も参
加できたので満足感の大きい1年となった。
○月別出撃記録
睦月 ( 4回)、如月( 8回)、弥生 (13回)
卯月 ( 2回)、皐月(10回)、水無月( 6回)
文月 ( 8回)、葉月( 5回)、長月 ( 8回)
神無月( 7回)、霜月( 9回)、師走 ( 6回)
※失速することもなく、ダッシュすることもなく、定常運転の1年間であ
った。特記事項としては、今年の夏も暑すぎたため、遠征に出ることが
出来ず葉月の出撃は5回と記録的に少なくなってしまった。
○曜日別出撃記録
月曜日(13回)、火曜日( 9回)、水曜日( 8回)、木曜日( 8回)
金曜日( 8回)、土曜日(17回)、日曜日(23回)
○宿泊を伴う地方遠征; 14回(45日間) 前年実績;12回(50日間)
2月;房総遠征 (3日間)
3月;小牧遠征 (2日間)
3月;鹿児島遠征(4日間)
3月;仙台遠征 (3日間)
5月;四国遠征 (8日間)
5月;美保遠征 (3日間)
6月;伊丹遠征 (4日間)
7月;関空遠征 (3日間)
8月;東北遠征 (2日間)
9月;三沢遠征 (3日間)
9月;福島遠征 (3日間)
10月;新潟遠征 (3日間)
10月;静岡遠征 (2日間)
11月;岐阜遠征 (2日間)
○成田合宿;1回(2日間) 前年実績;0回(0日間)
2月;暖冬合宿(2日間)
○訪問都道府県;22都府県(前年実績;21都道府県)
青森県、宮城県、山形県、福島県、新潟県、栃木県、茨城県、千葉県、埼玉
県、東京都、神奈川県、静岡県、愛知県、岐阜県、兵庫県、大阪府、鳥取県、
徳島県、香川県、高知県、愛媛県、鹿児島
※これだけ多くの都府県に足を運べたのは嬉しい。ただし、北海道と沖縄
県の両方に行かれなかったことには心残りでもある。
○撮影数;51,690枚(前年比 +1,652枚)
Canon EOS R6 Mark2 6,571枚(新規就役)
Canon EOS 6D 13,937枚(前年比 −1,062枚)
Canon EOS 7D Mark2 2,373枚(前年比 +2,373枚)
Canon EOS 6D Mark2 27,941枚(前年比 −6,095枚)
Canon IXY 650 868枚(前年比 −135枚)
【就役カメラ】Canon EOS R6 Mark2
【退役カメラ】なし
○外泊;33泊(前年比 −5泊)
キャンピングカー;19泊(前年比 −4泊)
ビジネスホテル ;14泊(前年比 −1泊)
○総経費 ;1,649,676円(前年比 +638,327円)
・出撃経費 ; 899,980円(前年比 −54,059円)
交通費 ; 497,179円
食料 ; 121,605円
飲料 ; 9,277円
ビール等 ; 39,191円
入浴代 ; 13,460円
宿泊費 ; 98,775円
コインロッカー; 6,050円(宅急便代を含む)
土産 ; 94,945円
入場料など ; 19,598円
臨時収入 ; −100円
・写真処理代 ; 50,947円
・備品 ; 76,108円(フォトフォルダー×18、UVフィルター
77mm、6TB外付けHDD×2、GPSロガー、ス
トラップII 40ブルー、液晶保護フィル
ム、SDカード64GB、リュック型カメラバ
ック)
・消耗品 ; 1,721円(乾燥剤)
・修繕費、設備投資 ; 620,920円(EOS R6 Mark2、RF100-500mm)
※ミラーレスカメラとRFレンズを新規購入してしまったので、総経費が10
0万円を超えてしまった。予算も限られているので、来年は100万円以下
に抑えたい。
○その他
出勤前出撃 ; 7回(前年比 +5回)
終業後出撃 ;10回(前年比 +1回)
中抜け出撃 ; 0回(前年比 −1回)
ワーケーション; 6回(前年比 −8回)
飛行機搭乗回数; 6回
新幹線乗車回数; 8回
キャンピングカー;稼働日数 58日、走行距離 9,406.8km
総運転時間 211時間30分
軽自動車 ;稼働日数 2日、走行距離 133.0km
レンタカー ;稼働日数 2日、走行距離 246.6km
総運転時間 6時間29分
このような感じの2024年であった。
凶国ロシアの蛮行も間もなく丸3年となる。拡大自殺の第三次世界大戦への突
入だけは勘弁してもらいたい。
ロシア以外にもC国とかC鮮とか、御近所にはヤバい国があり、日本国が戦争
に巻き込まれてしまっては、飛行機撮影どころではなくなるだろう。
最悪のシナリオにはならないものと信じ、できる範囲内で継続活動する所存で
あります。
それでは、今年もお付き合いのほど宜しくお願い致します。
2025年 始動
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■出撃後記
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
あけおめ。ことよろ。
今年こそはガンバルぞー。
三ヶ日も終わってしまったので、今日からは通常生活に戻ることになる。
ガンバルと決めているので、早速ではあるが成田空港へと向かって自宅から出撃
した。
先ずは腹ごしらえ。
いつものように牛丼とみそ汁を頂く。
ココまでは順調だった。
ケチの付き始めはここから。
給油をしようとセルフスタンドにて作業開始。
3.29Lで給油機が故障。エラー表示になり継続不能となった。
係員さんに申し出たが、詳しくないので分からないと言われてしまった。
分からないのであれば仕方がない。
給油機を移動して満タンにはできた。
走り出したは良いが、路面が凍結している。
特に日陰がヤバそうだし、タイヤはノーマル。
成田空港までの道中には、橋もあるし、坂もあるし、道が細いところもあるし、
もちろん日陰だってある。
気温も低いので、早々に凍結が解消されるとも思えないでの、リスクは大きい。
加えて激しく自爆している車を見ちゃったし。
宝物のキャンピングカーを壊してしまうと悲しいので、引き返すことにした。
新年早々のDNS(Did Not Start)となってしまったが、勇気ある撤退だと思い
たい。
逃げるは恥だが役に立つ。
エアポート出撃ダイアリー
https://www.mag2.com/m/0000083417
スポッターズ的ひこうき写真館
https://airportworld.sakura.ne.jp/
■コンディション
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天候;快晴
午前8時;-0.9℃、風速;0.9m/s、風向;西南西
※気温および風速風向は気象庁のアメダス(茨城県 つくば)を基に構成
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■エアポート雑記帳 ; 2024年 総括
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
明けましておめでとうございます。
2024年は元日から能登では大地震に襲われるし、2日には羽田空港でA350
が全焼するような事故が起きるし。
この1年、どうなるのかと先行きを心配していたのだが、なんとか終えることが
出来た。
恒例に付き、2024年を数字で振り返ってみたい。
○総出撃数;86回(前年比 +2回)
・民間空港;44回(前年比 +12回)
成田空港(11回)、羽田空港(7回)、伊丹空港(4回)、鹿児島
空港(4回)、仙台空港(4回)、関西国際空港(2回)、新潟空港
(2回)、米子空港(2回)、福島空港(2回)、富士山静岡空港(2
回)、県営名古屋空港(1回)、高知空港(1回)、高松空港(1回)、
神戸空港(1回)
・航空自衛隊 航空祭 ;6回(前年比 +1回)
・航空自衛隊 航空祭以外;5回(前年比 −3回)
・陸上自衛隊;6回(前年比 −3回)
・海上自衛隊;4回(前年比 +4回)
・在日米軍 ;1回(前年比 +1回)
・その他;20回(前年比 −10回)
保存展示機ツアー(19回)
東京港 ( 1回)
※総出撃回数は86回で鳴かず飛ばずではあったが、航空祭には6回も参
加できたので満足感の大きい1年となった。
○月別出撃記録
睦月 ( 4回)、如月( 8回)、弥生 (13回)
卯月 ( 2回)、皐月(10回)、水無月( 6回)
文月 ( 8回)、葉月( 5回)、長月 ( 8回)
神無月( 7回)、霜月( 9回)、師走 ( 6回)
※失速することもなく、ダッシュすることもなく、定常運転の1年間であ
った。特記事項としては、今年の夏も暑すぎたため、遠征に出ることが
出来ず葉月の出撃は5回と記録的に少なくなってしまった。
○曜日別出撃記録
月曜日(13回)、火曜日( 9回)、水曜日( 8回)、木曜日( 8回)
金曜日( 8回)、土曜日(17回)、日曜日(23回)
○宿泊を伴う地方遠征; 14回(45日間) 前年実績;12回(50日間)
2月;房総遠征 (3日間)
3月;小牧遠征 (2日間)
3月;鹿児島遠征(4日間)
3月;仙台遠征 (3日間)
5月;四国遠征 (8日間)
5月;美保遠征 (3日間)
6月;伊丹遠征 (4日間)
7月;関空遠征 (3日間)
8月;東北遠征 (2日間)
9月;三沢遠征 (3日間)
9月;福島遠征 (3日間)
10月;新潟遠征 (3日間)
10月;静岡遠征 (2日間)
11月;岐阜遠征 (2日間)
○成田合宿;1回(2日間) 前年実績;0回(0日間)
2月;暖冬合宿(2日間)
○訪問都道府県;22都府県(前年実績;21都道府県)
青森県、宮城県、山形県、福島県、新潟県、栃木県、茨城県、千葉県、埼玉
県、東京都、神奈川県、静岡県、愛知県、岐阜県、兵庫県、大阪府、鳥取県、
徳島県、香川県、高知県、愛媛県、鹿児島
※これだけ多くの都府県に足を運べたのは嬉しい。ただし、北海道と沖縄
県の両方に行かれなかったことには心残りでもある。
○撮影数;51,690枚(前年比 +1,652枚)
Canon EOS R6 Mark2 6,571枚(新規就役)
Canon EOS 6D 13,937枚(前年比 −1,062枚)
Canon EOS 7D Mark2 2,373枚(前年比 +2,373枚)
Canon EOS 6D Mark2 27,941枚(前年比 −6,095枚)
Canon IXY 650 868枚(前年比 −135枚)
【就役カメラ】Canon EOS R6 Mark2
【退役カメラ】なし
○外泊;33泊(前年比 −5泊)
キャンピングカー;19泊(前年比 −4泊)
ビジネスホテル ;14泊(前年比 −1泊)
○総経費 ;1,649,676円(前年比 +638,327円)
・出撃経費 ; 899,980円(前年比 −54,059円)
交通費 ; 497,179円
食料 ; 121,605円
飲料 ; 9,277円
ビール等 ; 39,191円
入浴代 ; 13,460円
宿泊費 ; 98,775円
コインロッカー; 6,050円(宅急便代を含む)
土産 ; 94,945円
入場料など ; 19,598円
臨時収入 ; −100円
・写真処理代 ; 50,947円
・備品 ; 76,108円(フォトフォルダー×18、UVフィルター
77mm、6TB外付けHDD×2、GPSロガー、ス
トラップII 40ブルー、液晶保護フィル
ム、SDカード64GB、リュック型カメラバ
ック)
・消耗品 ; 1,721円(乾燥剤)
・修繕費、設備投資 ; 620,920円(EOS R6 Mark2、RF100-500mm)
※ミラーレスカメラとRFレンズを新規購入してしまったので、総経費が10
0万円を超えてしまった。予算も限られているので、来年は100万円以下
に抑えたい。
○その他
出勤前出撃 ; 7回(前年比 +5回)
終業後出撃 ;10回(前年比 +1回)
中抜け出撃 ; 0回(前年比 −1回)
ワーケーション; 6回(前年比 −8回)
飛行機搭乗回数; 6回
新幹線乗車回数; 8回
キャンピングカー;稼働日数 58日、走行距離 9,406.8km
総運転時間 211時間30分
軽自動車 ;稼働日数 2日、走行距離 133.0km
レンタカー ;稼働日数 2日、走行距離 246.6km
総運転時間 6時間29分
このような感じの2024年であった。
凶国ロシアの蛮行も間もなく丸3年となる。拡大自殺の第三次世界大戦への突
入だけは勘弁してもらいたい。
ロシア以外にもC国とかC鮮とか、御近所にはヤバい国があり、日本国が戦争
に巻き込まれてしまっては、飛行機撮影どころではなくなるだろう。
最悪のシナリオにはならないものと信じ、できる範囲内で継続活動する所存で
あります。
それでは、今年もお付き合いのほど宜しくお願い致します。
2025年 始動
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■出撃後記
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
あけおめ。ことよろ。
今年こそはガンバルぞー。
三ヶ日も終わってしまったので、今日からは通常生活に戻ることになる。
ガンバルと決めているので、早速ではあるが成田空港へと向かって自宅から出撃
した。
先ずは腹ごしらえ。
いつものように牛丼とみそ汁を頂く。
ココまでは順調だった。
ケチの付き始めはここから。
給油をしようとセルフスタンドにて作業開始。
3.29Lで給油機が故障。エラー表示になり継続不能となった。
係員さんに申し出たが、詳しくないので分からないと言われてしまった。
分からないのであれば仕方がない。
給油機を移動して満タンにはできた。
走り出したは良いが、路面が凍結している。
特に日陰がヤバそうだし、タイヤはノーマル。
成田空港までの道中には、橋もあるし、坂もあるし、道が細いところもあるし、
もちろん日陰だってある。
気温も低いので、早々に凍結が解消されるとも思えないでの、リスクは大きい。
加えて激しく自爆している車を見ちゃったし。
宝物のキャンピングカーを壊してしまうと悲しいので、引き返すことにした。
新年早々のDNS(Did Not Start)となってしまったが、勇気ある撤退だと思い
たい。
逃げるは恥だが役に立つ。
エアポート出撃ダイアリー
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