エアポート出撃ダイアリー #2036 羽田空港（終業後出撃）

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■行程
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1245；撮影開始　　1600；機材撤収

　1150　　　　コアタイムなしのフルフレックスを行使して出撃
　1235　　　　羽田空港第３ターミナルに到着

　1245〜1600　羽田空港第３ターミナル展望デッキにて飛行機撮影
　　　　　　　機材撤収

　1825　　　　自宅に帰着にて全日程終了


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■コンディション
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天候；快晴

1230　視程；40km、気温；11℃、風速；20kt（10.3m/s）、風向；230（南西）
1530　視程；40km、気温；11℃、風速；21kt（10.4m/s）、風向；240（西南西）

使用滑走路；1245〜1600　着陸 RW22＆RW23、離陸 RW16R/L


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■収穫
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グローバル ジェット ルクセンブルク　A319-100　LX-TCB



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■その他の主な飛来機
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日本航空　B767-300/ER　JA622J　東京ディズニーシー Fantasy Springs


ビジネスジェット　アメリカ籍　N916MM



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■出撃経費　；　1,770円
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都営浅草線、京浜急行線（羽田空港第３ターミナルまで；547円）
東京モノレール（羽田空港第３ターミナル→浜松町；519円）
JR東日本（浜松町→秋葉原；167円）
つくばエクスプレス（秋葉原→つくば；1,205円）
地元の路線バス（230円）
会社から支給の交通費（-1,650円）

昼食（絶食；0円）
夕食（自宅にて）

サッポロ黒ラベル（350mL；204円）
サントリー角ハイボール濃いめ（350mL×2；400円）
こだわり酒場のお茶サワー伊右衛門（350mL；148円）


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■出撃後記
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確実に歳を取ってきている。

老眼を自覚したのは10年以上前だし、ここ最近ではテレビの音が聞き取りにく
いこともある。世に言う「耳が遠くなった」って奴である。

そう言えばさぁ。
若かりし頃は、羽田空港に行ったら、朝から晩まで狂ったように写真を撮って
いたものだが。

今じゃさぁ。
4〜5時間も撮ればご馳走様だもんなぁ。
撮影意欲も低下してきているのだろうな。

寒さにも暑さにも弱くなってきているし。
歳は取りたくないねぇ。

それでも老体にムチを打ち、細々とでも空港詣では継続しますよ。



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エアポート出撃ダイアリー #2035 那覇空港

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■行程
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0850；撮影開始　　1245；機材撤収

　0215　　　　起床
　0630〜0705　ホテルの朝食バイキングに参加
　0735　　　　ホテルグランコンソルト那覇 708号室をチェックアウト＆出撃

　0800　　　　那覇空港ターミナルに到着
　　　　　　　搭乗手続きなど
　0826〜0848　東京バスで移動（那覇空港→瀬長島ホテルウミカジテラス）

　0850　　　　瀬長島 ウミカジテラス周辺にて飛行機撮影を開始
　1130〜1200　ウミカジサンセットハブにて昼食
　1245　　　　機材撤収

　1254〜1314　東京バスで移動（瀬長島ホテルウミカジテラス→那覇空港）
　　　　　　　那覇空港ターミナルに到着

　1320　　　　那覇空港セキュリティーチェックを通過

　　　搭乗便；スカイマーク 532便、定刻；那覇（1515）→茨城（1740）
　　　機材　；B737-800、レジ；JA73NF、搭乗ゲート；98、座席；9B

　　　1458　バスで移動
　　　1502　着席完了
　　　1514　ドアクローズ
　　　1516　プッシュバック
　　　1520　タキシング開始
　　　1533　那覇空港RW36Rより離陸
　　　1735　茨城空港RW03Lへ着陸
　　　1740　茨城空港 3番スポットに到着
　　　1744　降機

　1752　　　　茨城空港 セキュリティーを離脱
　1810　　　　茨城空港を離脱
　1915　　　　自宅に帰着にて沖縄遠征の全日程終了


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■コンディション
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天候；晴れ

0830　視程；35km、気温；19℃、風速； 7kt（3.6m/s）、風向；070（東北東）
1200　視程；40km、気温；21℃、風速；14kt（7.2m/s）、風向；020（北北東）

使用滑走路；0800〜1530　RW36R/L


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■収穫
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特になし



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■その他の主な飛来機
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特になし


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■出撃後記
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4日間の沖縄遠征が終わってしまった。

楽しく夢のような時間は、アッと言う間に過ぎ去ってしまうもので、本当に4日
間もあったのかと疑問すら感じてしまう程である。
会社で働いていると、１日ってバカみたいに長く感じるのに不思議だ。

さて、今後に目を向けると、飛行機の予約も新幹線の予約もない。
目標のない日々が続きそうだが、3月の小牧基地航空祭、4月の大阪万博、5月の
山口遠征、7月の関空遠征の計画は進行中である。

砂を噛むような日々が続くことの無いよう、しっかりと目標を立て邁進してい
きたいと思っている。

それにしても、沖縄は楽しかったなぁ。





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エアポート出撃ダイアリー #2034 那覇空港ほか

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■行程
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0830；撮影開始　　1620；機材撤収

　0140　　　　起床
　　　　　　　メルマガ用のデータ整理など
　0400〜0440　二度寝
　0630〜0705　ホテルの朝食バイキングに参加
　0750　　　　ホテルグランコンソルト那覇 708号室から出撃

　0755　　　　ニッポンレンタカー 県庁前営業所に到着
　0805　　　　ニッポンレンタカー 県庁前営業所にてレンタカーを借用

　0830〜1040　瀬長島にて飛行機撮影

　1100〜1140　ひめゆり平和祈念資料館を見学
　1155〜1220　平和祈念公園にて戦車のキャタピラなどを撮影
　1230〜1300　琉球ガラス村を見学
　1315　　　　航空自衛隊 与座岳分屯基地のガメラレーダーを撮影

　1345〜1405　軽便与那原駅舎展示資料館を見学

　1435　　　　イーアス沖縄豊崎に到着
　　　　　　　親父のまぐろにて遅めの昼食
　1520　　　　イーアス沖縄豊崎を離脱

　1535〜1550　くぅーすの杜忠孝蔵を見学
　　　　　　　機材撤収

　1620　　　　ニッポンレンタカー 県庁前営業所に到着
　1630　　　　ニッポンレンタカー 県庁前営業所にレンタカーを返却

　1640　　　　ホテルグランコンソルト那覇 708号室に帰着
　1905〜1920　アルコールが足らなくなったのでコンビニに買い出し
　　　　　　　全日程終了


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■コンディション
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天候；曇 かなり頻繁に小雨

0730　視程；40km、気温；18℃、風速； 7kt（3.6m/s）、風向；100（東）
1030　視程；25km、気温；18℃、風速；12kt（6.2m/s）、風向；110（東南東）

使用滑走路；0830〜1040　RW18R/L

正午　　；18.1℃、風速；5.0m/s、風向；東
午後４時；17.8℃、風速；4.7m/s、風向；東南東

　※気温および風速風向はATISと気象庁のアメダス（沖縄県 那覇）を基に構成


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■収穫
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特になし


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■その他の主な飛来機
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ソラシドエア　B737-800　JA812X　だだのいなかじゃーなかよ。


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■平和祈念公園
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所在地　　　；沖縄県 糸満市 字摩文仁 ４４４
標点　　　　；北緯26度05分47秒 東経127度43分32秒
保存展示機材；酸素魚雷（大）×2、酸素魚雷（小）×2、四一式山砲、戦車の
　　　　　　　キャタピラなど

　※2010年2月13日以来、15年ぶり2回目の訪問


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■軽便与那原駅舎展示資料館
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所在地　；沖縄県 島尻郡 与那原町 字与那原 ３１４８-１
標点　　；北緯26度12分01秒 東経127度45分22秒
保存展示；二代目駅舎の柱×9本



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■レンタカー運転記録
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出発　　　；ニッポンレンタカー 県庁前 営業所
出発時間　；午前８時１０分

到着　　　；ニッポンレンタカー 県庁前 営業所
到着時間　；午後４時２２分

車種　　　；ホンダ フィット
ナンバー　；沖縄 505 れ 6327

訪問地（７ヶ所）と走行距離、運転時間
県庁前 営業所　　　　　 →瀬長島　　　　　　　　　； 7.3km、20分
瀬長島周遊　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　； 1.9km、10分
瀬長島　　　　　　　　　→ひめゆり平和祈念資料館　；12.2km、20分
ひめゆり平和祈念資料館　→平和祈念公園　　　　　　； 3.9km、11分
平和祈念公園　　　　　　→琉球ガラス村　　　　　　； 5.2km、12分
琉球ガラス村　　　　　　→軽便与那原駅舎展示資料館；21.0km、48分
軽便与那原駅舎展示資料館→イーアス沖縄豊崎　　　　；15.2km、30分
イーアス沖縄豊崎　　　　→くぅーすの杜忠孝蔵　　　； 3.7km、14分
くぅーすの杜忠孝蔵　　　→県庁前 営業所　　　　　 ； 8.1km、34分

走行距離　；78.5km
運転時間　；199分
燃料消費量；4.53L
燃料代　　；847円（@187円）
燃費　　　；17.33km/L


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■出撃後記
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現在、那覇空港の運用では南風になると撮影に適したポイントはほゞなく、瀬
長島から離陸機を撮ることになる。

滑走路エンドからの距離も遠いので、高度はかなり高く、かなりの腹気味の写真
となってしまう。

また、雨が降ってしまうと、車内待機の状態で空港を見渡せるポイントもない。

南風か雨のどちらか一方でも那覇空港での撮影は苦しくなるのに、本日は南風で
雨。

苦しいコンディションが重なりお手上げ状態。飛行機撮影は早々に切り上げ、
ひめゆりの塔などを巡ることにした。

BADコンディションでなければ、観光地的な場所には行かないので、たまには
こういう日も必要だな。

さてと。
早くも明日は沖縄遠征の最終日。

帰りたくないが仕方がない。
また来ればいいサ。

まだ帰ってもいないのに、また来たくなってしまうのが沖縄の魔力である。



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エアポート出撃ダイアリー #2033 やんばるドライブ

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■行程
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　0120　　　　起床
　　　　　　　メルマガ用のデータ整理など
　0300〜0420　二度寝
　0630〜0700　ホテルの朝食バイキングに参加
　0750　　　　ホテルグランコンソルト那覇から出撃

　0755　　　　ニッポンレンタカー 県庁前営業所に到着
　0805　　　　ニッポンレンタカー 県庁前営業所にてレンタカーを借用

　0915〜0920　道の駅 許田に立ち寄り
　0955〜1025　道の駅 ゆいゆい国頭に立ち寄り
　1050〜1125　辺戸岬を観光

　1200〜1235　ヤンバルクイナ生態展示学習施設を見学

　1245〜1320　道の駅 やんばるパイナップルの丘 安波に立ち寄り（昼食など）
　1430〜1510　古宇利オーシャンタワーを観光

　1605　　　　道の駅 許田に立ち寄り

　1720　　　　ニッポンレンタカー 県庁前営業所に到着
　1730　　　　ニッポンレンタカー 県庁前営業所にレンタカーを返却

　1735　　　　ホテルグランコンソルト那覇に一時帰着
　　　　　　　国際通りを散策
　1800〜1905　公設市場にて夕食
　　　　　　　国際通りを散策
　1930　　　　ホテルグランコンソルト那覇に帰着にて全日程終了


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■コンディション
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天候；晴れ

午前８時；13.1℃、風速；3.6m/s、風向；北東
正午　　；16.8℃、風速；3.0m/s、風向；北東
午後４時；16.0℃、風速；1.9m/s、風向；北東
午後８時；12.8℃、風速；2.9m/s、風向；東

　※気温および風速風向は気象庁のアメダス（沖縄県 奥）を基に構成


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■レンタカー運転記録
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出発　　　；ニッポンレンタカー 県庁前 営業所
出発時間　；午前８時１１分

到着　　　；ニッポンレンタカー 県庁前 営業所
到着時間　；午後５時２０分

車種　　　；トヨタ ヤリス
ナンバー　；沖縄505 れ 6051

訪問地（７ヶ所）と走行距離、運転時間
県庁前 営業所　　　　　　 →道の駅 許田　　　　　　　 ；63.0km、64分
道の駅 許田　　　　　　　 →道の駅 ゆいゆい国頭　　　 ；32.6km、37分
道の駅 ゆいゆい国頭　　　 →辺戸岬　　　　　　　　　　；21.3km、26分
辺戸岬　　　　　　　　　　→ヤンバルクイナ生態展示施設；26.7km、33分
ヤンバルクイナ生態展示施設→やんばるパイナップルの丘　； 8.5km、13分
やんばるパイナップルの丘　→古宇利オーシャンタワー　　；50.9km、67分
古宇利オーシャンタワー　　→道の駅 許田　　　　　 　　；27.5km、53分
道の駅 許田　　　　　　　 →県庁前 営業所　　　　 　　；63.1km、75分

走行距離　；293.6km
運転時間　；368分
燃料消費量；13.86L
燃料代　　；2,702円（@195円）
燃費　　　；21.18km/L


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■出撃後記
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今回の沖縄遠征では、特に予定がない。
今日は天気が良い。サテどうしましょうかな。

そうだ、やんばるに行こう。

これまで、沖縄に来たのは10回どころではない。
20回は超えているだろうし、30回は超えていないかなってレベル感。

だが、主な訪問地は那覇空港や南部の観光地だった。
時たま、嘉手納基地に行ったりもしたが、名護まで行ったのは2回だけ。
名護より北には1回も行ったことがないので、予てより「いつかは、やんばる
に行ってみたい」と思っていた。

今でしょ。
ってことで、レンタカーを運転して、やんばるまで行ってみた。

最北端の辺戸岬は絶景だし（鹿児島県の与論島が見えていた）、生体展示のヤ
ンバルクイナも見られたし。
そこそこ遠かったけど、行く価値はあった。

なお、本日は撮影行動をしていないので、出撃回数にはカウントしない。



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エアポート出撃ダイアリー #2032 那覇空港

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■行程
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1440；撮影開始　　1605；機材撤収

　0400　　　　起床
　0735　　　　出撃

　0855　　　　茨城空港第２駐車場に入庫
　　　　　　　搭乗手続きなど
　0915〜0945　すぎのや本陣にて朝食
　　　　　　　飲酒など

　1035　　　　茨城空港セキュリティーチェックを通過

　　　搭乗便；スカイマーク 531便、定刻；茨城（1110）→那覇（1425）
　　　機材　；B737-800、レジ；JA73NJ、搭乗ゲート；2、座席；2G

　　　1052　着席完了
　　　1108　ドアクローズ
　　　1115　タキシング開始
　　　1122　茨城空港RW03Lより離陸
　　　1413　那覇空港RW36Lへ着陸
　　　1419　那覇空港スポット21番に到着
　　　1421　降機

　1430　　　　那覇空港 セキュリティーを離脱

　1440〜1605　那覇空港展望デッキにて飛行機撮影

　1640　　　　ホテルグランコンソルト那覇にチェックイン
　　　　　　　荷物整理など
　1700　　　　ホテルグランコンソルト那覇から出撃
　　　　　　　国際通りをブラブラ
　1725〜1815　ジャンボステーキハンズ 奇跡の１マイル店にて夕食
　　　　　　　国際通りをブラブラ

　1850　　　　ホテルグランコンソルト那覇に帰着にて全日程終了


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■コンディション
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【茨城空港】
天候；快晴
午前９時；4.0℃、風速；2.0m/s、風向；北西
　※気温および風速風向は気象庁のアメダス（茨城県 鉾田）を基に構成

【那覇空港】
天候；晴れ
1430　視程；50km、気温；18℃、風速；15kt（7.7m/s）、風向；010（北）
午後６時；15.3℃、風速；6.2m/s、風向；北
　※気温および風速風向はATISと気象庁のアメダス（沖縄県 那覇）を基に構成


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■収穫
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チェジュ航空　B737-800　HL8339　男女7人の肖像



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■その他の主な飛来機
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航空自衛隊のF-15戦闘機など


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■出撃後記
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今回の沖縄遠征には、特に目的はない。
もちろん那覇基地の航空祭もない。

ただただ沖縄が好きで来たかったから来ただけ。

それにスカイマークの格安航空券の争奪戦に勝利したことが大きい。
片道7,500円なら超お得。
7,500円じゃ新幹線だと東京から浜松までも行かれないもんね。

運賃が安かったので気分を良くして、座席をアップグレードしちゃった。
これは人生初経験であったが、1,000円で優先搭乗ができて、足元が広い席に座
れて、お土産が貰えて、手荷物は優先的に出てきて。

こりゃ、最高ですぜ。

ますます気分が良くなったので。
国際通りで、かりゆしウェアを買っちゃって、高級なステーキ食べちゃって。

もちろん、ホテルも高級とまでは行かないけれどもソコソコのグレードで。
贅沢しちゃった。

沖縄は楽しいねぇ。



エアポート出撃ダイアリー
https://www.mag2.com/m/0000083417

スポッターズ的ひこうき写真館
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