そんなＲ１２００ＲＴ

これまでの愛馬ＺＺＲ１４００（愛称「ガーランド号」）が、ＢＭＷ　Ｒ１２００ＲＴ（ネオガーランド）になって復活します！！
色的にゴールド系なので、「百式」なのか？


登録や納車整備云々があるので、まだ手元にはないんですが、今日手続きに行って現車を見てきたんで、プチお披露目といきましょう。

プチなので、画像は小さ目ｗ


あ、中古ですよｗ

それでもなかなかいいお値段でしたが(´-ω-｀;)ゞｼﾊﾗｲﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞｶｲﾅ･･･


扉画像の縮小版ですが、すんごいフォルムですよねー

１６００ＧＴＬが当初の候補にあがったんだけど、何より３００万を優に超えるお値段てのがどだい無理(A；´･ω･)ﾌｷﾌｷ 　
しかも６本もプラグ代出せねぇってこと、ＺＺＲより重量増はあまり大きくしたくない（腕力維持にも限界が＾＾；）、１２００クラスあたりでできればボクサーエンジンがいいなーてのがあったんで、ＲＴになりました♪
ＧＳ（ＡＤＶ含む。）もかなりあこがれるんだけど、短足なオイラにはこれまた無理(´-ω-｀;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ
ひとつ前の型のＲＴもよかったんだけど、現行出たの見て１６００並みの顔がインパクトあったんで、こちらに♪

まぁ、横幅の広いボクサーエンジンと相まって、スリ抜けはタブーな車種（カタログ値で全幅１ｍ）ですがﾉ∀｀*)ﾍﾟﾁ

てか、こういうジェントルな車体でスリ抜けはダメっすよね。てか、できない＾＾；


そしてのシャフトドライブ。画像が向きおかしいｗ）
趣味か？ってくらいチェーンメンテやってたんだけど、これの手間が一切要らないてのは・・・いいのか悪いのかｗ


トリプルケースはオイラの望み通り(*´I｀)
本来トップケースはオプションらしいんだけど、ついてたｗ　前オーナーさんがつけてたんかな？
サイドパニアは標準とのこと。
このトップケース、純正なだけに剛性もすごいんだと思ってたけど、意外とガコガコ動いてるらしいｗ
まぁ、クッションもついてるし、カミさんにはいい背もたれ（寝る用ｗ）になることでしょう(*´ω｀*)

外れなければどうということはない！

タンデムグリップも大きいのが左右にあるんだけど、ＺＺＲにつけてたＧＩＶＩのチューブラパニアホルダーほどの合成はなさそうな印象でしたｗ

外れなければどうということはない！！


そしての、ＢＭＷならでは（車種にもよりますが）

シートヒーターだぜぃ(σﾟдﾟ)σｲｪｧ
これはタンデムシート用のスイッチなので、カミさん用ですなｗ
ＯＦＦとＬｏ、Ｈｉのみですが、冬場に限らず寒いときには重宝します。はずだ。
アドレス１２５ｖの限定車にもついてるんだよねー。　おいらはシグナスですが(´-ω-｀;)ゞ

シートヒーター、オイラ用は手元でコントロールできます。

アップハンドル、ラクそうなポジションでした♪

もう気持ち手前に来てもいいくらいかなｗ

メーターまわりも、ゴチャゴチャ好きなオイラにはドストライクﾉ∀｀*)ﾍﾟﾁ
もうねー、バルキリーのコクピットの起動画面に「ＲＥＡＤＹ」て出るくらいワクワクしますｗｗ

ミラーが、ＺＺＲはカウルの↑左右にあったのが、ＲＴは両手のすぐ上くらいにあるんで、そのへんは慣れが必要かな。

そう、キーレスれすｗ

メーター周りやハンドルまわりは、納車されたらアップしようかと思います。

知ってるひとはスルーでＯＫですｗ

なんせオイラは初めてなもんで、備忘録のためにもアップしますｗ

あー、Ｒ１２００ＲＴの記事があったんで、載せとこ♪
http://www.virginbmw.com/impre/impre2014-r1200rt/
２０１４年式のだから、キーレスじゃないけどｗ


でわでわ。