【2010年８月】 男鹿線回送列車

　毎度ご乗車ありがとうございます。

　本日は10年前の鉄景です。６年前の８月に秋田発「こまち２号」東京行き一番列車を載せましたが、本日は同列車に乗る前に秋田新幹線ホームから見た、男鹿線回送列車です。車庫から出てきて今日１日のお勤めのために秋田駅構内に進入するところを眺めました。


（キハ40系２両編成　－2010/08/06 秋田－）

　男鹿半島には３度ぐらい行っていますが、鉄道で行ったことはありません。蓄電池電車が投入されつつありますから、キハ40系の置き換えが完了する前に行きたいものです。

　本日もご乗車ありがとうございました。

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【2000年７月】 水上駅

　毎度ご乗車ありがとうございます。

　20年前の夏、当時宇都宮に住んでおり、青春18きっぷで「宇都宮→小山→新前橋→小出→会津若松→郡山→宇都宮」とひと回りしました。その時に乗った列車は以前ご覧いただいたことがありますが、本日は乗り換えでホームに立った「水上駅」です。

　ホームから北を眺めれば目の前に上州と越後を隔てる谷川連峰が迫り、「この先は峠を越えるぞ！」という雰囲気が漂う駅ですね。


（迫る谷川　－水上駅 2000/7/30－）

　そのホームには駅舎へ向かうこ線橋が。人ふたり並んで歩けるかどうかという幅の駅舎へ向かう階段がありました。上部に掲げられた「出口」の英訳は「ＥＸＩＴ」ではないのが新鮮だったのを覚えています。

　水上駅は久しく降り立っていません。21世紀に入り駅の案内表記の統一化が進んでいますから、もう残っていないかもしれませんね。


（狭い乗り換え階段　－同上－）

　本日もご乗車ありがとうございました。

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【2020年５月】 盛岡駅

　毎度ご乗車ありがとうございます。

　新型コロナ感染拡大防止として「不要不急の外出自粛」が唱えられ、東北新幹線は空気を運んでいる状況が続き、20年５月28日から列車本数を削減した臨時ダイヤで運転が計画され、駅では大きく告知していました。



　その後、５月14日に39都道府県の緊急事態宣言が解除され、25日には全都道府県で解除されました。人の動きが戻ることが予想されたからか、28日からの臨時ダイヤは中止され、通常ダイヤでの運転が継続されることになりました（定期列車のみ）。

　なかなか需要が読めない中での供給に頭を悩ましていることでしょう・・・。



　本日もご乗車ありがとうございました。

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【2020年４月】 上野駅

　毎度ご乗車ありがとうございます。

　新型コロナウイルス感染拡大はとどまることを知らず、先週７日には「緊急事態宣言」も発せられる事態になっています。そのような中でも公共交通機関として鉄道は走り続けており、運行に携わる方々に敬意を表します。

　本日の１枚は東北・上越新幹線の上野駅です。不要不急の外出自粛依頼もあり新幹線の利用者も少なく、改札内の弁当屋１件以外は閉店しているそうで、改札前にはその告知がホワイトボードに書かれていました。印刷された告知ポスターも貼られていましたが、直筆のほうが告知力があるように感じました。


（2020/04/10）

　「こんなことがあったね」とゆとりを持って話せる日が来ることを願っての１枚です。

　本日もご乗車ありがとうございました。

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【2005年12月】 国鉄銘板

　毎度ご乗車ありがとうございます。

　2019年最後の１枚は、通りすがりで見かけた国鉄コンテナの銘板です。当時愛用していたバイクで千葉県を走っていた時に目に留まったのだと記憶しています。



　このような銘板は鉄道部品販売イベントで目にすることがありますが、結構いい値段しています。そしてそれが売れてしまうようです。

　右の「川崎車両」の銘板にあるとおり、このコンテナは1964（昭和39）年製造、東京五輪開催年ですね。来年は東京五輪2020ですが、このコンテナは現存しているのでしょうか？

　本年もご乗車ありがとうございました。よい年をお迎え下さい。

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