【2025年１月】普通湯沢行

　毎度ご乗車ありがとうございます。

　本日はこの冬の鉄景から。新年になってから青森・秋田では大雪が続いています。特に秋北や津軽は相当な積雪となっていますが、秋田県の南部もそれなりの積雪となっています。それでも奥羽本線の秋田以南は定時運転でした。


（701系２両－2025/1/17－）

　本日もご乗車ありがとうございました。

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【1998年12月】普通長崎行

　毎度ご乗車ありがとうございます。

　一昨年10月から１年半以上中断した当ブログですが、今年５月に運転再開。毎週とはいきませんでしたが、そこそこ運転してこれたかなと思っています。
　
2024年最後の鉄景は、26年前の九州旅行から、長崎本線の普通長崎行です。キハ28系＋キハ58系の２両編成で、長与経由で長崎へ向かいました。このころは各地のオリジナル色ばやりで、ＪＲ九州ではこの色に統一されてしまいましたが、やはり急行色の塗分けが好きでしたね。毎日見ていれば慣れたのでしょうが。


（キハ28系＋キハ58系　ー1998/12/30_諫早ー）

　こういったサボも、昔語りですね。



　今年もご乗車ありがとうございました。来年はどのぐらい運転できるかな？

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【2007年12月】普通厚狭行

　毎度ご乗車ありがとうございます。

　本日は17年前の山陰本線仙崎駅にて発車を待つ、美祢線経由厚狭行です。知人と年末に山陰西部を回った際に乗ったものです。
　純粋な「乗り」で、仙崎に着いたらとんぼ返りでこの列車に乗車し、美祢線に揺られて厚狭に至りました。
　

（キハ120系１両　ー2007/12/31 仙崎－）

　道中の車窓などは記憶も記録にも残っていませんが、現在災害運休中の美祢線、もう一度乗ることは叶うでしょうか？

　本日もご乗車ありがとうございました。

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【2019年12月】普通盛岡行（IGRいわて銀河鉄道）

　毎度ご乗車ありがとうございます。

　本日は５年前のIGRいわて銀河鉄道です。複線のうち左側が二戸方面ですが、線路にそって鉄道防風林が植えられていました。しかしながら東日本大震災からの復興支援住宅建設地となり、防風林は伐採されてしまいました。この１枚は、防風林が無くなり復興支援住宅が建つまでの間の１枚です。


（IGR701系２両　ー青山～盛岡 2019/12/15ー）

　本日もご乗車ありがとうございました。

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【2011年11月】普通上総亀山行

　毎度ご乗車ありがとうございます。

　本日は13年前のＪＲ久留里線です。この頃は房総半島に行きやすい場所に住んでいたので、久留里線を幾度も撮りに行きました。その頃は話題にもなりませんでしたが、現在、久留里線の先端部分である久留里～上総亀山間の廃止が取りざたされています。

　この区間に乗ったのはおそらく２度ぐらい・・・。議論はどのように向かうのでしょう？


（キハ35系他２両編成　ー2011/11/23 上総松丘～上総亀山－）

　本日もご乗車ありがとうございました。

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