毎度ご乗車ありがとうございます。お盆の連日運転も5日目となりました。
本日ご覧いただくのは21年前の特急「しおさい7号」銚子行です。183系9両編成でしたが、固定6両+増結3両という出で立ちで、グリーン車はありませんでした。
今はホームライナー的な「しおさい」も数本走っていますが、この7号を含む東京~銚子間の「しおさい」は1982(昭和52)年11月に急行「犬吠」を格上げして以降、運転時間もほとんど変わっていません。衰退著しい房総特急の中で唯一安定した特急ではないでしょうか。
もっとも銚子有料道路が徐々に銚子に近づいていますので、予断を許しません。
(183系9両編成 -佐倉~物井 1993/08/-)
本日もご乗車ありがとうございました。
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本日ご覧いただくのは21年前の特急「しおさい7号」銚子行です。183系9両編成でしたが、固定6両+増結3両という出で立ちで、グリーン車はありませんでした。
今はホームライナー的な「しおさい」も数本走っていますが、この7号を含む東京~銚子間の「しおさい」は1982(昭和52)年11月に急行「犬吠」を格上げして以降、運転時間もほとんど変わっていません。衰退著しい房総特急の中で唯一安定した特急ではないでしょうか。
もっとも銚子有料道路が徐々に銚子に近づいていますので、予断を許しません。
(183系9両編成 -佐倉~物井 1993/08/-)
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