こんにちは。業務渡航、学術渡航専門の旅行会社
（株）アラ・ブランカ・フライトの南埜（みなみの）です。
デルタ航空（DL）は来年1月8日の運航を最後に、成田／グアム線を運休すると発表しました。 「需要の低下により路線の維持が難しくなった」とのことで、ロードファクターについては「悪くはなかったが、路線を維持する基準には満たなかった」ということです。 DLは昨年3月に中部／グアム線を需要減などを理由に運休。 残された成田線は日本／グアム間のみならず、同社が運航する唯一のグアム路線だったため、グアムから完全撤退することになる。
同社太平洋地区広報部によれば、成田／グアム線については注力を続けていたものの、近年はLCCの伸長などにより、日本から安価で訪問できるデスティネーションが増加。 その結果、日本人のグアム旅行需要が減少したことなどが背景にあるということです。 北朝鮮のミサイル発射については「まったく関係ないわけではないが、主要因や決定打になったわけではない」と説明しております。 なお、10月29日に中部／グアム線の開設を予定していた香港エクスプレス航空（UO）は、就航時期を来夏以降に延期しています。
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【アラ・ブランカ・フライト】
〒179-0081 東京都練馬区北町2-20-9
TEL: 03-5399-9311 FAX: 03-5399-9312
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デルタ航空（DL）は来年1月8日の運航を最後に、成田／グアム線を運休すると発表しました。 「需要の低下により路線の維持が難しくなった」とのことで、ロードファクターについては「悪くはなかったが、路線を維持する基準には満たなかった」ということです。 DLは昨年3月に中部／グアム線を需要減などを理由に運休。 残された成田線は日本／グアム間のみならず、同社が運航する唯一のグアム路線だったため、グアムから完全撤退することになる。
同社太平洋地区広報部によれば、成田／グアム線については注力を続けていたものの、近年はLCCの伸長などにより、日本から安価で訪問できるデスティネーションが増加。 その結果、日本人のグアム旅行需要が減少したことなどが背景にあるということです。 北朝鮮のミサイル発射については「まったく関係ないわけではないが、主要因や決定打になったわけではない」と説明しております。 なお、10月29日に中部／グアム線の開設を予定していた香港エクスプレス航空（UO）は、就航時期を来夏以降に延期しています。
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