タイヤ交換の... その後💦(再投稿)

何故消える？ 下書きまで💦

久々のタイヤ交換で色々有りましたが、結論から言うと太いタイヤにしては駄目やん！！

新聞屋のカゴ台座取付に伴い、薄い緩み止めナットに交換していたので、すんなり太くても入いり ラッキー！と思ったのもつかの間💦

Fフェンダー後方が擦りました

本日まだ少し擦っているので、取付穴加工して 後方へ3cm さらに上方へ1cm程上げて取付け直し 見栄えバッチリ💕

エアクリとはギリギリですがw

補強必須な状態w(薄いロックナット)


タイヤの空気圧高めのまま、いざ出陣！！ 近所の淋道へテスト走行へ

タイヤの違い？少し追従が重い？ヒラヒラ感が無い？安定した？と思いながらダートへ

いい感じ💕とウキウキ

消しゴムマジック

ブレーキ調整し気持ち良くスタンディングで林道ツーを妄想し サスペンションの動きを見ようと ステップへフル過重かけたら💦💦💦

フロントタイヤロック！！

転倒こそ、しませんでしたが💧💧

肩肘腰に鈍い痛みがwww

ボトムリンクサスペンションの動きは理解し、クリアランス確認していたのですが...フルストロークするとフェンダーにタイヤが当たりブレーキかけた状態に成ってました

長いサスも売ってないし💦

固いサスも林道には不向き💦

フェンダーレスは見た目ノーマル路線外れるし💦

もう少しフェンダー上げたり、炙って広げたりしてみますか

ビフォアー＆アフターで変化を確認してみたらフェンダー前側下がってる💦

#机上の空論を楽しむ人生