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中間排気量だらけのバイクライフ
バンディット150 オイル交換29杯目
バンディット150
2024-08-18 11:34:00
走行距離86900
オイルシールとうとうだめですね。
涼しくなったらやりますか。
とりあえずオイル交換。
エレメントも交換
スプラインもグリスアップ
洗車して終了。
お疲れ様でした。
コメント一覧
bandit150
2024年8月19日
コージーさん、ありがとうございます。
どうせ部品頼むからついでに発注しちゃいます。
何十円でしょうし。
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コージー大阪
2024年8月19日
お早う御座います♪
20と40番のパーツは金属なので、シール抜けなら交換不要です。
それと, 多分大丈夫だと思いますが、4番&24番のサークリップが錆びてるか?どうか?ですね~
ダストシールを外して確認が無難かなぁ~
(スクレーパー みたいなものを差し込んで少しずつ 持ち上げます)
返信する
bandit150
2024年8月19日
コージーさん、ありがとうございます。
ブログの最後にパーツリスト追加しました。
①フォークのトップキャップのOリング 15番・35番
②アウターチューブの底 11番・31番
それとオイルシールが3番・23番
ダストシールが5番・25番になりますが、
オイルシールの下のスペーサ・シールと表記のある20・40の部品、シールと書かれていますが、これは大丈夫でしょうか?
返信する
コージー大阪
2024年8月19日
お早う御座います♪
bandit150さん
エンジンオイルの量すら減らなかったなら優秀なエンジンですね♪
それなら機械系は暫く大丈夫かなぁ~
ステータコイルや電装品が要注意ですね~
フォークのオイルシール交換ですが、
距離が距離なので、
①フォークのトップキャップのOリング
②アウターチューブの底
インナーチューブを固定するボルトの銅ワッシャーもリスク低減為の交換をお薦めします。
bandit150さんのフォークは当たりとは言え、シールが長持ちしましたね♪
(^_^)v
返信する
bandit150
2024年8月18日
ですよね~
丈夫なんです。
青森から110km/h巡行くらいで帰ってきましたが、なんともありません。
そろそろオイルが上がるか下がるかと思って警戒して補充用オイル持って行ったのですが、全然減りませんね。
ところで、フォークのオイルシールとうとうダメになりました。
交換はフォークオイル抜いた状態でバイク屋持っていこうかと思っているのですが、用意する部品って、オイルシールとダストシールだけでしょうか?
返信する
コージー大阪
2024年8月18日
こんばんは♪
bandit150さん
8万7000km ですか‼️
所々,手直し 整備したとはいえ、エンジンが丈夫で維持費も安く良いバイクですよね(^_^)v
最近は脆弱なバイクが多いので〜
┐(´д`)┌ヤレヤレ
国内でもこのエンジンで150cc 売って欲しいナァ〜
返信する
bandit150
2024年8月18日
nabopekeenoさん、こんにちは。
中古車でも10年落ちで数千キロ走行の車体とか、絶対調子よいわけないですからね。
機械は毎日稼働して、定期的にメンテされたものが一番調子よいです。
返信する
bandit150
2024年8月18日
yoodaさん、ただいまです。
明日からダイエットですね。
yoodaさんのブログを励みに頑張ります。
返信する
bandit150
2024年8月18日
ボチボチおやじさん、こんにちは。
まとめて走ると4000kmでも大丈夫なのは昨年検証済みなんです。
ちびちび走った方が汚れますね。
メッシュシートは割とバンディットの初期から使っています。
最近新しいタイプが出てメッシュ2枚重ねのものも買ってみましたが、どうもチンポジが安定せず、古いタイプに戻しました。
これ一枚あるだけで、お尻痛くなりません。
返信する
nabopekeeno
2024年8月18日
お疲れ様です♪
きめ細やかな、メンテ🏍️【😃嬉しいわ☺️】
ヒャ〜スッキリ気持ちえ〜わ⭕️
フォークもヨー頑張って👍ハッ😧タンヤネ。
バイクの🏍️独り言
「うちに乗ってはるライダーはんは、ヨー走りはるけど、ちゃん〜と面倒見てくれはるから、好きやねん❤️😊」
返信する
yooda
2024年8月18日
無事にご帰宅
何よりです🙇
返信する
浜のボチボチおやじ
2024年8月18日
bandit150さん
こんにちは〜
4,000キロも走ってきた割にオイル綺麗ですね~
日頃からのメンテナンスの賜物ですね
あ、暑さ対策の蒸れ防止シートを最近付けられて走行してるんですね!
これ、凄く蒸れ防止に効きますよね、私も6月くらいから愛用しています!
北海道ツーリング、お疲れさまでした〜
返信する
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中間排気量だらけのバイクライフ
バイク歴60万km以上の経験値による、自己流コスパ重視のメンテ、カスタム、走行記です。コメント歓迎です。励みになります。
スズキGSX150バンディットと、その後、増車したMT-09、さらに妻が購入したCBR650Fと暮らすリターンライダーです。 バイクと写真が趣味で、メンテ、カスタム、走行記を掲載してます。
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