モーテルへ戻り。

一通り見学しましたので、モーテルへと帰ります。

昼飯も食べてないですが。

道路を渡ってすぐのバス停で待ちます。５分ほどでバスは着ました。
そして運賃を支払おうとして、またまた？でした。＄２．７５？えっ？＄２．５じゃないの？
前もって用意しておいたのは＄２．５。でも、とりあえず足りなければ私的するだろうと、１ドル紙幣を入れてクォーターを２枚。

すると運ちゃんは普通にトランスファーをちぎってくれました。なんだ？別にいいのか。

て、行きと同じ駅で下車して、ラピッドのＡラインに乗り継ぎ。
２０００ｓｔで下車。昔、ＬＡでメトロバスに乗ったときは、車内に次のバス停表示もありませんでしたが、最近は装備されているようです。なので、どこで降りるかビクビクしないで済みました。

そして、モーテルに帰る前に、７－１１でホットドッグとシーザーサラダを仕入れ。
すると、ケチャップとかマスタードは付いてませんでした。言わないといけないの？

で、モーテルで食事。機内からもらってきたスーパードライを保冷バッグで氷で冷やしてありましたから、これで一杯。

パンとソーセージだけのホットドッグ、キャップとか無いのでどんなんかーなー？でしたが、ソーセージが塩辛く、シーザーサラダとでちょうどでした。

そして翌日。メインイベントは、ボーイングのエヴァレット工場見学です。
あらかじめ、サイトから現地ツアーを申し込んでいました。送迎場所のウェストレイクセンターにあるウェルズ・ファーゴ銀行前へ自力で行かなくてはなりません。事前の予習ではバスとライトリンクを乗り継いで駅降りたらすぐでした。こういう時にストビューは重宝します。
行ったことの無い景色が見れるのでこれほど心強いことはありません。

まずは、昨日と同じくラピッドバスに。

各バス停にはＩＣリーダーが設置されています。乗る前にタッチすればＯＫです。バス全部に設置するより安上がりなのかもしれませんね。タッチしないで乗車して見つかると＄２５０の罰金になります。

ということでコンビニで水を買ってる間にバスが来てしまったので、それから１５分ほど待って次のバスに乗車。そしてまたもや＄２．７５の表示。おかしいなー？と思いつつも用意しておいた＄２．５を入れてみるも、何にも言われず、チケットくれました。
なんでだろう？思いながら。そして車内にあった時刻表をもらっておきました。

後でそれを見ると、ラッシュ時間帯は＄２．７５と書いてありました。しかもその時間帯は５：４５ぐらいから１０：３０ぐらいまで。夕方は１４：３０ぐらいからがラッシュアワーになってました。これで謎が解けました。やはり不足していたのでした。が、運ちゃん何も言わず。

そしてデイパスは無いくて、シニアが＄１でした。
はは＝＝＝ん！最初の黒人の若い運ちゃん、私を年寄りだと思ったようでした。後の運ちゃんたちは見て見ぬフリしたたのか。ＩＣでも現金でも一度運賃を支払えば、チケットとか見せなくても良い、とありました。おおらか！

そして空港駅で下車してライトリンクへ。ＬＡのメトロ同様改札口にゲートは無し。券売機でデイパスを買うと往復切符と同じ値段でした。＄１０札を入れたのでおつりはどうなるのか？と思っていたらチャリンチャリンと出てきました、よく見ると＄１コインでした。

ホームへ上がるとすでに列車は到着してました。発車も迫っていましたので外観は撮影できず。
まずは車内。
おそらく車両は日本製だったかと。ドアはワンボックスと同じ外開きのスライドドア。なので戸袋はありませんでした。