あけましておめでとうございます。
本年も変わらぬご愛顧を賜わりますよう、お願い申し上げます。
19年は何といってもグレタ。もうね、笑うしかない。
だって「息するの止めろよ。」「人類抹殺してエコですね。」って言ってるのと同じだよ。
賛同する連中、メディア、分かってんのか?バカバカしい。
パリ協定というか国連離脱でいいよ。
化石賞?黙れ、何も生み出さないNGOが!
Global Gender Gap Report153ヵ国中121位?それがどうした?そんなのハートの問題だろ。お前らの評価基準で勝手に良い悪いって決めつけるな!
取り乱しました。
あんたらもチーム・車屋マイナス50% 運動で「車屋が半分になればCO2換算100万トン以上削減でエコ!さらに車両価格10~20%安でお財布にもやさしい!店舗維持に苦しんでるなら、さっさと楽になれ!」と12年以上言い続けてるじゃないかw
と言われそうですが、「ご一緒に」とは言ってないでしょ。だってバカバカしい(笑)
エコエコ言うのがバカバカしい偽善(けど、悪徳業者は去れ!)がテーマですから。
さて国内は、消費税増税がありましたが、新車は取得税、自動車税などの変更もあり
あまり関係なく、どちらかというと納期、新型発売延期の方が台数には影響してる年でした。
(1年前、予想していた ヤリスもフィットも、ハスラーも20年登場に。N-WGNは約半年、生産再開されず、マツダのスカイアクティブXも国内導入が遅れた。)
そして、やっぱりN-BOXがダントツ1位で売れ続け、
引っ張られる形で7月登場のタントも、17年末から発売のスペーシアも、18年より売れました。
ま、台数が全てではないと、BMWのメーカー押し売り・中古車相場ガタガタ・ブランド崩壊事件w が教えてくれた年でもありました。
20年もキーワードはeffortlessになりそうです。(このワードは流行らんかったねw)
SUV人気は続きそうですし(ハリアーフルチェンジ、日産新型などなど早くも話題)
衝突軽減やアラウンドビューモニターなども当たり前に。
内外装の色や素材も自然なものが好まれる傾向か。
(外装色はエフォートレス色が増えましたよね。新型フィットが代表例になりそうな顔してますし、売れそうですね。)
販売面も、トヨタ様の全店全車種販売、
メーカーや、上場車屋がやる新車カーシェア、レンタカーが増え、
スマホ(からしかネットをしないが6割以上に)からの購入も1/2を越えようとしており、
より消費者にとって、肩肘張らなくていい車購入になってくるでしょう。
※cia 会社概要ページ トップ画像look back
2019は、亥年にちなんだ車がなく、名案珍案もなく更新ストップしましたが、今年のトップ画像は変わりますよ。
C.I.A. お車情報局 2020年の誓い
ciaは、おかげさまで16年目。
消費税10%増税になり、やっぱり個人売買ですよね。1割違うのですから!
ただ残念ながら、フルサービスが当たり前、「お客様は神様(と客が言う)」日本において、
まだ普通の販売と、代行や仲介との違い、を分かってないまま利用され、苦情を言ってる方は多い。
(ガリバーフリマに関連するコメントをいただいても。これは我利の営業の問題が大きいが。)
ciaは完全無在庫の実績を元に、情報公開と、
肩肘張らないでいい、自然な安さの範囲の買う側も、売る側もお得な個人売買により力を入れていこうと思っています。
当社ユーザーの皆様へ
「地球にやさしい車屋」として 年賀状0運動 (今年で14年)をしておりますが、
辞めたい、終わりにしたい、と最近言い始めた人、会社がニュースに出てましたね。
最先端の提案を常にしているcia、ご理解よろしくお願いいたします。
また、ここでずっと書いている 軽自動車を全世界に、規格ごと を、
19年になってモータージャーナリストが言い出しました。(リンクに『クルマでいこう』動画あり)
最先端の提案を常にしているcia、シェアお願いします!
年間アクセスランキング2019
新規の記事が1つもなく(更新しているのは40記事ちょっと。)
あまり意味がないかと思うのですが、
お初の方が「ciaの事を早読みするのに便利」なようで、今年もやります。
- 車屋・悪質業者さらしの場 シリーズ
- ガリバー カテゴリー(IDOMに挑むwシリーズ)
- これがガリバー商法、ガリバーフリマ商法です 11年3月の記事ですが、ガリバーフリマ商法と命名。
- ガリバーには売るな、IDOMから買うな、関わるな! 17年10月の記事ですが、トラブル多数で
- ガリバーフリマ商法の方が問題!トラブル事例 18年11月の記事ですが、トラブル多発で。
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