本日はアストロのフロアマットマットを出荷しました。
1996年以降、8人乗り用でスタンダードシリーズのレッドです。
アストロ用は1995年までのマイナー前、7人乗り、8人乗りと1996年以降のマイナー後、7人乗り、8人乗りの4型の設定です。国産車のフロアマットと違い、かなりおおざっぱな作りですが、元々アメ車に乗る方は性格がおおざっぱな方が多いせいかクレーム等はありません。アメ車のマットをオーダーする際は中古並行車もありますので日本で新車登録された車以外は車検証の登録年月と実際のモデル年式が違っていることも多々有りますので必ず17桁のシリアル番号10桁目のアルファベットが製造モデル年を表しますのでご確認下さい。話は変わりますが、このような真っ赤なマットは他社では無いと思います。インパクトがあってすばらしい色です。通常はマット裏面はスベリ止めの突起仕様ですがスタンダードシリーズのレッドの裏面のスベリ止めはラジアルです。カラーも変わっていますが裏面も変わっています。カラーの豊富なZEROフロアマットシリーズです。
ZEROフロアマットに興味のある方は是非当社のホームページをご覧下さい。
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
http://www.dic-zero.co.jp
1996年以降、8人乗り用でスタンダードシリーズのレッドです。
アストロ用は1995年までのマイナー前、7人乗り、8人乗りと1996年以降のマイナー後、7人乗り、8人乗りの4型の設定です。国産車のフロアマットと違い、かなりおおざっぱな作りですが、元々アメ車に乗る方は性格がおおざっぱな方が多いせいかクレーム等はありません。アメ車のマットをオーダーする際は中古並行車もありますので日本で新車登録された車以外は車検証の登録年月と実際のモデル年式が違っていることも多々有りますので必ず17桁のシリアル番号10桁目のアルファベットが製造モデル年を表しますのでご確認下さい。話は変わりますが、このような真っ赤なマットは他社では無いと思います。インパクトがあってすばらしい色です。通常はマット裏面はスベリ止めの突起仕様ですがスタンダードシリーズのレッドの裏面のスベリ止めはラジアルです。カラーも変わっていますが裏面も変わっています。カラーの豊富なZEROフロアマットシリーズです。
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