今回お預かりした バーキン７
燃費はあまり気にならない・・・・・・でも
エンジンをオーバーホールするには部品が心配
でも乗るからには調子良く乗りたいと ECremax を選んでいただきました
キャブバランス調整を取りました
今ではなかなか貴重なソレックスの２連です
私が整備を始めたころは ソレックス、ウエーバー、SUキャブとツインキャブはたくさんあり
２連や３連を 調整していました 難しいと思ったことはありませんが
それなりに調整は面白く 調整しだいでガラッと調子が変わります
今ではコンピューターがエンジンを調整していますので
エンジンが調子悪くなると勝手にコンピューターが燃調をとっています
エンジンにフリクションが大きくても 自動調整なので気になりませんが
徐々に燃料を濃くしていきますので 悪循環になり 燃費が悪くなってきます
そこで燃調をリセットできるのが ECremaxです
キャブの場合は燃調をとらないとエンジンが調子悪くなってしまい
ガスが基準値に入りません 古い車をお乗りのユーザーはぜひご覧ください
http://www7a.biglobe.ne.jp/~accelpc/
ヒーレー
非分解オーバーホールで見違えリます
下れませんでした 結局チェーンを
チェーン積んでてよかった マイクロバスなので
今回１番の 記念写真