ｴｺﾊﾟSﾗﾝ７月

散歩程度しか使っていない最近のＦＣ。
特に問題は無いのですが、暑くて面倒になってるんですよね・・。
ま、長い付き合いですから、ノンビリ楽しんでいきますよん。





リトラつながりで１８０ＳＸです。
ＦＣもそうですが、この位のサイズ、パワーって魅力ありますよね。
プラス、それをＭＴで後輪に伝える。
絶対速度ではなく、運転している楽しさが凄くあると思うのです。
あと、カッコイイっていうのも大事ですよね♪





渋く行くならセダンのＦＲ。
５ナンバー枠に収まっているっていうのが良いですね～。
Ｒ３２は今見てもデザインが新鮮で大好きです。
Ｒじゃない方がより好み♪
カリーナはカクカクっぷりが潔く。
コロナ、カローラＧＴを含めてこの世代のが好きですね～。





インテＲが年式違いで並んでいました。
真剣に違いを探すのも楽しいもの。
Ｆライトとリアバンパーは確かに。
テールライトも違うのかな？いずれにしても微妙な差異なのにビックリです。



シティターボⅡは久々に見たなぁ。
カブリオレは辛うじて見たり出来るのですがね。
当時はこの背の高さが馴染めなかったのですが、
今見ると存在感があって良いですね～。
ブリスターフェンダーがタマリマセン。



久々に「タカはし」さんのエクサも♪
こちらも存在感が抜群です。
ワゴン（ＨＢ）形状なのに解放感たっぷり。
スペシャリティカーって言葉がピッタリの車です。



最後は一気に新しくなりますが、シトロエンＣ４ピカソを。
見ていると非常に楽しくなる１台です。
色々な所がデザインされていて、飽きないんですよね～。
Ａピラーの引っ張り方とか、Ｆウインド下端の処理とかね。
ルームミラーが２つ付いているのにも驚きました。

見慣れない車に出会える楽しみ。
それが近所であるっていう事に、感謝しないといけないですねっ。