９月１３，１４，１５日に富士スピードウェイで行われた
FIA世界耐久選手権第７戦 富士６時間耐久レース
９月半ばだというのに朝から夜まで１日中暑い本州の天候
エアコン設置は常識で設置してないといつか脱水症状で死んでしまいます。
朝１０度くらいの北海道から行った自分には過酷な状況でしたが無事乗り切りました。
今年は状況が大きく変わったWEC
ハイパーカークラスはアルピーヌ、ランボルギーニ、BMWが参戦して１８台のエントリー
LMP2クラスとGTEクラスがなくなり新たにGT3車両によるLMGT3クラスが設立、１８台のエントリー
総勢３６台のレースとなりました。
観客も３日間で６万人越えとジャッキー・イクスが走っていた頃の時代を彷彿させます。
画像はハイパーカークラス ポルシェ・ペンスキーの２台
チーム PORSCHE PENSKE MOTORSPORT
マシン PORSCHE 963
ドライバー ５号車 マット・キャンベル マイケル・クリステンセン フレデリック・マコヴィッキ組
６号車 ケヴィン・エストレ アンドレ・ロッテラー ローレンス・ヴァントール組
リザルト ５号車 リタイア ６号車 総合優勝
夜ちょっと雨が降りましたが日中はその影響もなく全ドライのコンディション
割とスムーズに行くレース展開なのかと思えば７，８回くらいSCやらFCYやらで結構荒れた展開
そのためリスタートの度に団子状態で走行されるので写真が撮りずらいこと
でもここ数年の富士６Hではかなりスプリントな展開で観ていて面白かったですね。
そんな中、終始安定したペースで走り続けた６号車
ライバル勢のトラブル、脱落もあり見事総合優勝でした。
なお５号車残り１時間くらいでTGR７号車とコカコーラコーナー出口で接触クラッシュしちゃいました。
