レース塗装薔薇柄
これで終わりではありませんよ・・・
まだ塗装します。
カスタム塗装は大変です。
堺市でバイク屋をガレージでやってます。
店舗でやってないので良く言われるのが趣味みたいでいいですねって言われますが、
言われて一番ムカつきます！趣味みたいと言った人には帰ってもらってます。
趣味でやってるつもりは一切ありません。
その辺の原付中古屋と同じにしないでほしいです！
店舗を借りてボロくて汚いバイクを中古車で並べて売ってるバイク屋とは全く違います。
見た目は店舗があってバイクも２０台３０台と並べていたら一般人はバイク屋と思うでしょうね・・・
要は中古車でも中身の問題です。
旧車ばっかり在庫して高価で売ってる店もありますがそれが趣味でやってると言う事です。
別に売りたくないのですからね・・・
原付中古屋で良くある整備はエンジンかかって走ったら外装奇麗にして終わりと言う店もあります。
駆動系のベルト＆ローラー・プラグ・エアクリ・エンジンオイルそれだけして売ってる店も多いです。
でもベルト＆ローラーが最低なものを使ってるのが多いですので直ぐにベルトは切れて終わりです。
完璧な整備ってどこからどこまですれば完璧なのかは解りません。
有名な中古屋で買ってきたと言うバイクをばらして見たら全く整備してないのが良く解ります。
有名になったらなったで手を抜くのもうまくなるのでしょうね・・・
色々な中古屋のバイクの整備を見てきましたが、納得出来る中古を造ってるバイク屋は１件だけでした。
中古屋が良くするのが２個１～３個１ですね（使える部品を使って造る事です。）
消耗品でさえ中古部品を使う店があったのがビックリでした！
もっと酷いバイク屋もありますが中古バイクを購入する時は気を付けて下さい。
フレーム塗装完了
スイングアームも同色に塗装
その他
ステム・Fフォークも塗装しました。
大変なのはタンク・リアフェンダーの塗装です。
完成したらまた写真UPします。
現在ホンダジャズの修理・カスタムの依頼を受けました。
シートは張替え済みです。
これからは大変な作業が続きます。
先ずはタンク修理・塗装です。
エンジンもO/H・フレームも塗装します。
ホンダ ジャズ５０の修理預かりました。
シート破れあったので剥がしてみたら！
またバカなバイク屋がへたくそな張り替えをしてました。
ウレタンで補修しないで綿でやってました。
こんなん見たのは初めてです。
出来ないのなら張り替え断れ！バイク屋辞めたらええのになぁ～
最悪な状態でした！
シリンダー外したら焼けてました。
シリンダー＆ピストンは交換しますが、
クランクシャフトに少しガタがあります。
エンジンを洗浄して解ったのですが、
このエンジン何回かは解りませんが、
クランクベアリングの交換をしてるみたいです。
今回エンジン分解する前はセル一発でかかってました。
あのまま乗ってたら直ぐエンジン止まる感じだったのでしょうね。
バイク屋みたいな中古車屋さんだったらシリンダーまで外してみないのでエンジンかかったらこのまま売ってるのでしょうね！
売ってから大変な事になるけどバイク屋みたいな店ならバカな言い訳して修理代取るのでしょうね・・・
ライブディオZX３台制作予定の1台目開始します。
エンジンは３台共静かでアイドリングもOKでしたが、
いつも２ストはばらします。
先ずはエンジンから整備します。
めっちゃ汚かったので洗浄しました。
シリンダー＆ピストンもこれから外して点検します。
古いバイクなので必ず中古車を造る時は、
シリンダー＆ヘッドガスケットは新品に交換してます。
４ストは異常がない場合ガスケットは交換しませんが・・・
初めてラップ塗装してみました。
失敗したらアカンので使ってない半ヘルで練習してみました。
初めてにしたらまぁまぁキレイに出来ました。
台湾ヤマハ マジェスティ１２５キャブ車完成しました。
駆動系 ベルト＆ローラー交換
タイヤ前後交換
レギュレーター交換
キャブO/H
バックレスト張替え
バッテリー新品
クーラント交換
エアクリーナエレメント清掃
エンジンオイル交換
その他点検 調整
