土曜日のお出かけ

前日、連絡をし集合時間の確認、ＹＢＭに9時　いつもの私の時間より1時間早い
天気は　まずまずの様　時間に付くと　Ｋさんが待っている、Ｋさんの朝は早い
夏だと4時位から　シングルで出ている　皆のと集合時間前に1本乗ってくるのだ
しかし今日は　3ヶ月ぶり（？）との事で在った
皆さん　仕事が忙しい様で　久々の出航との事
しっかり　名称を忘れ（？）後ほど「ジブの紐」＝ジブシートの事、と、言ってたのは笑える
メンバーもそろい（すでに　船に2名いました）出港準備完了

とりあえず出す（あれ、また私がティラーを・・・・）
今日の船長　Ｋさんは　前回のＨさんと同じ　自分で操船するのが面倒との事
（クルーに気を使っているのか・・・）
マリナーを出たところで　「海軍カレーでも行こうか？」と、言う事で
浦賀を目指す

フルセール　クローズホールド　ラムラインで観音を交わせそうな　コース取り
160度を維持　思ったより風は在るが息をしている
途中　Ｉさんが　潜行板を曳く
それほど　暑くは無いが　風が止まると蒸し暑い
猿島を超えたあたりで　風が落ちる

ガストに入ったか？　ブランケットの為と　希望を持ち　コースを変え　岸よりへ
寄る（風が有りそう）
しかし　期待に反し　風は有るが　やはり落ちてきたようだ
タックを繰り返し　本船航路をぎりで交わし
セールのドラフトを深くしたり　悪あがきをするが　おそらく２ｋｔほどしか出ていない　ヘルムスを変る

ココで行き先の再相談、とりあえず観音をクリアして風が無ければ　八景島へ戻り
お昼にしようと決める　（この時１２：３０）

そのまま落としてジャイブ
帰りは　ランニング、ブームを雑索で固定　プリベンダーとする（ゲストさんが１名いたので）
まったく風を感じないが　航跡を見ると　かなり出ているよう
僅か１時間で戻ってしまった
（うねりも無く静かな海面を風と共に移動してきた感じ　感動が無い(^^ゞ）
釣果は無い

海の公園へ帆走で入り　奥でセールダウン
ウィンド（サーファー）が沢山要る　この風で　プレーニング　気持ち良さそう
なるべく邪魔にならないように　奥のクルーザー沢山　アンカリングしている中へ
入り込む

アンカーリング実習
１回目　アンカーリング自体は問題ないが　スコープを取ると　後ろの船に近すぎるので
再度、引き上げ　位置換え　今度はＯＫ　ブルースアンカーががっちり効く
アスターンで更に食い込ませ　クルー全員で　山立て　念のため　エンジンを切らずに　緊急対応に備える
（回りに船が沢山いたので）
しかし　その後風が落ち着き　流されても　船がいないコースとなり　エンジンカット
ココで昼食タイム　マッタリと食事をしてると　前方の船（豪華なヨット）から
泳いでる人が２名・・・・・こちらに寄ってくる　明らかに・・・・
船の前まで来て声が掛かる　なんとメンバーのＭさんでした
今日は　友人の船で船上パーティらしい　船へ招待されたが　丁重にご辞退申し上げ　其の場を後にした
１度沖出しし　セーリングを楽しもうとしたが　スタボのアビームで沖に出た途端風が落ち　戻れない状況におちい、仕方が無いので機関始動で１５分　ＹＢＭ帰港
後片付けをしシャワーを浴びて解散になりました

この日　宮川のＨさんは　２ポンを入れるほどの風だったそうです
羨ましい～～