しまなみ街道へ

前日にS-WORKS Tarmacに組み付けた、９１００新型のデュラエース
キャンプ二日目は、試乗をしながらのしまなみ海道です

今治市の糸山公園をスタート
ループをしながら橋の上へ
風は穏やかで、日差しも強くはなく、気温も、半袖で走るにちょうどいい
少しだけ、もう少しだけ青空がほしいだけ（笑


上り坂は緩やかに
自転車専用道路もあり、一般道もあり
自転車で本当に走りやすい道


左側の白線の車道側にひかれた、ブルーのラインをたどって走ると、ほぼ道に迷うことなく、しまなみ海道を楽しめます


ここは伯方島
休憩所には、多くの自転車が止められるスタンドの数
週末にここを走る自転車の数を物語っています

平日なのに、たくさんのサイクリストとすれ違いました


今回は日本各地から集まった、ショップの店長さんたちとのライド
それぞれしっかりと走れる方なので、パースはさほど速くなくても、なんとなく順調に先に進みます
走りやすい


危険な場所もたくさんあります
週末の一番いい時間には、相当数の自転車が、そして、ビューポイントでは、写真を撮る方などがあふれて、おそらく渋滞も
自転車道は狭いので、上り下りでセンターをオーバーすると、正面衝突の危険が、あちらこちらにあります

ゆっくりと景色を楽しみながらも、緊張感ある走りが必要ですね
せっかくの楽しい時間が、一度の事故で、全部水の泡になりますので・・・


瀬戸内の海は、水量の多いでっかい川のように、激しい流れがあり
のぞきこむと怖いくらいです
初めての、瀬戸内の海と、その景色に圧倒されました
今度は時間をかけてゆっくりと走りたい


ブルーのラインのほかに、各島の周遊コースもあり、ここを走らないのはもったいないですよね
たくさんの観光ガイドと、情報を持って帰りますので、来年にでもツアーを企画したいかな
またその情報は帰ってから載せます


最後は渡し舟にて
海外からレンタルでの走られた方や、ママチャリのおばちゃん（自分もおじちゃんだけどｗ）
一緒に乗り合わせて思い出に浸ります
広島側について

デッキでビール
最高のひと時でした

・・・９１００はどうなった？と、お気づきの皆さまへ
ちゃんと試しましたよ
詳しくパーツごとの画像は、帰ってからアップしますが、まず組み立ててすぐのツーリングだったので、ワイヤーの初期伸びでの、フロントギアの調整
これが直接アーレンキーで調整できるところがとてもいい
自分は９０００のメカニカルも、Di2も使っているので、そのなめらかな変則性能のアップと、クランクの剛性からくる、アウターでのペダリングの軽さ、しまなみ海道では、すべてアウターで、リヤに２５Tを使うことがほとんどなく走り切れました　ツーリングならではですが
ブレーキの効きもいい、下りでブラケットオンリーでした・・・ツーリングならではｗ
普段から使っている、Ｃ２４の同じホイールでしたが、踏み出しの軽さと、巡行の気持ちよさが違うのは、クランクの違いだと感じました
まだまだいいところいっぱいあります

これから帰ります
帰ってから、さらに詳しく書きます
試乗車は、月曜日には届くので、ぜひ乗ってみてください
まずはペダル変えたくなるかもｗ



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