チェンライより帰国

チェンライより帰国しました。

一昨年の年末に、ネパールのレイドヒマラヤに出てから、数ヶ月ごとに、海外を走る機会に恵まれました。

ネパールでの人々の暮らしの中を走ったレース



そして、去年のチェンライのレースは、初めてのスポーツクラス、コースが違うための、新鮮さと気楽さの中に、どこか物足りなさもありました。

７月のソルトレイクシティーの、スペシャライズド試乗会、アメリカのダウンヒルアシーンを支える、ダイナミックな、そしてバリエーション豊かなコースを楽しみました、ＭＴＢの原点的な楽しさを再発見

そして去年９月のカナダ
ここではトレールビルダーの作り上げる、すばらしいコースと楽しさなど、数々の感動があり、今までで一番楽しいレースであり、トレールのような気がしておりました。
ほんの数日前までは・・・・


現在、いすから立ち上がることも、時間がかかり
階段を下りることが一番つらい
そんな状態です。
転んだわけではなく、それほど使い切ったということ
まだ全然直りません

２年ぶりのインターナショナル、Ａ４｛４０歳代クラス｝
ＭＴＢは間に合わなかったために、ダウンヒルマラソンで使った、エンデューロを多少軽量化しただけという、即席のフルサスで出場しました。
スタートと同時に、ペースを考えながら、先頭グループにできるだけ着いていくという、今までにはなかった、積極的なレース展開をしました。
補給も、自分の体の消耗度もちゃんと計算して、本気の本気です。

内容はまた、後日に書くと思いますが
初日はクラス３位に残っていたものの、ＳＳ３の担ぎセクションで、ＭＴＢの重量と、リヤサスのロングとラベルから来る、車高の高さに負けて、前日からのかなりの負担もかかり、ひさしぶりに両足が何度も攣り、山岳の１２キロ区間の中で、合計１２分ほど止まってしまいました。
ＳＳ４の前に、葉っぱ先生の治療で、何とかある程度復活
４位との差は、前日では２分３０秒だったので、約１０分ほどの遅れ
ＳＳ４の８キロほどのレース区間では、３位には２分以上引き離して、ＳＳ４はトップでゴールしたのですが、けっきょく総合では、３位に７分遅れで、４位となり、賞金は逃してしまいました。
残念！



出し尽くした気持ちと、軽いカーボンＦＳＲがあればという、後悔も残り
しかし、コース的に、レース展開的に、カナダの数倍の楽しさを感じました。
参加者の性格にもよるのでしょうが
カナダの、作り上げられた、ある意味洗礼されたコースに比べて
チェンライは、自然のままを走らせる、自然のままに荒れた、そして次々に変わるシーン、一瞬のコース選択ミスが、すぐにコースアウトや転倒につながる、気の抜けないコース
車のラリーレースの開催を本当の仕事としている主催者ならではの、すばらしいレース運営とコース設定だと感じました。
いろいろと、他を走ってきたので、比べて余計にすばらしく感じるのでしょうね

来年は１０回大会だそうです。
来年も出ますよ、
今年は今まで以上に、コースの楽しさや、苦しさも体に残っていて、体の筋肉痛さえ治れば、もうすぐにでも走りたい気持ちでいっぱいです。

来年に向けて、以前に参加したことのある人は、再び参加する準備をしませんか

まだ気になっていて、参加したことのない方は、ぜひ予定を開ける準備をしましょう。

一緒にすばらしい想い出を作りましょう。