まるごと試走・・・続き

切り明けは上流にあるといっても、川に程近い場所
道路は一度高い場所に出て、次の集落へと向かいます。
曇ってきました・・・
景色は何も見えず。

次の難所は、のよさの里｛５０キロスタート地点｝までの登り、その入り口までも何度もアップダウンがあります。
上り口の集落の交差点のバス停の前で・・・ダメだ休憩ー

そこに携帯が鳴り・・・
阿○さん登場
トンネルのところまで来ている・・・
小赤沢で合流することに

激坂を上り、のよさの里を過ぎて約６キロ先のピークまで約３０分
ここからが本当の恐怖体験
濡れた路面の簡易舗装路の下り
たぶん勾配は一番きつい場所で、１２％を越えますたぶん、だって、アスファルトじゃなくて、滑り止めのコンクリートの舗装路ですから・・・
ブレーキかけてもスピードが落ちない、ロック寸前です。
ここはやばいなー前から車が来ても、よけきれない幅だし。
今回は３ｍ先が見えない雲の中の、下りでした。
約１２分、５キロ弱下りっぱなし、標高差５００ｍくらいはあります。
どれくらいの勾配かは、計算してみてください｛笑｝



小赤沢で、阿○さんと合流
ここまで６６キロ４時間２０分経過
なんとなく、ほっとします。
来てくれて、ありがとうございます・・・。
二人で顔を合わせて一言
｛けっこうきついなー｝でした｛笑｝

小雨交じり、寒くて二人で震えてたので
とりあえずラーメンを食べに、雪国へ
１１時３０分なのに、いっぱい・・・？
熊肉ラーメン食べたかったなー
しょうがないので、ちょっと先のラーメン屋に入って、昼食
美味い！
水と材料がいいので、本当にどこで飯を食べても、外れはないですよー。
米も美味い！！！最高でした
３０分の休憩・・・

さて、おなかも膨れて
さあ、トンネルまでののぼりです。
約９キロ３０分
ここはインナーローですが、比較的楽に登れます
ほとんどインナーローしか使ってません
出来ればコンパクトクランクにしてきたほうがいいかも・・・

トンネルから北野天まで、いやーナ下り・・・
ブレーキきかない
雨が降ってる、
ドブの側溝がたくさん走っていて、通過するときに３センチくらい横にすっ飛ばされます、これがとっても怖い
当日も雨なら、かなり注意が必要です。
途中の急な上り返しが、とてもうれしい、足はきつい、でも安心・・・複雑です。

１３時１３分、北野天満チェックポイント到着ここまででメーター９０キロ・・・あれ？
あと、２０キロはありそうなんだけど・・・

さらに下り坂は続くが、天気が回復
そして快適な勾配に・・・
阿○さんの故郷の集落へ着いて、最後の峠
標高差２００ｍくらい上ります
阿○さんの実家の前でお別れ、お疲れ様でした！
ひとり、スキー場のゴールを目指します。
最後の峠は、下りで足は休めたので、楽々登れますが・・・相変わらずインナーロー！
急勾配です。
小さな峠も含めて計算すると、約１０回はピークを越えることになります。

１４時、スキー場到着
１０９．８キロの距離がメーター読みではありました
３０分のラーメンタイムも入れて、７時間です。
もちろん心拍数はそれほど上げて走ってません。
ＧＰＳでは１０３キロくらい
村の道路データでは、１０５キロです、誤差の範囲ですね。

阿○さんいわく、俺！王滝７時間だったんだよねー・・・だって
ということは・・・？どうなんだろう？？
王滝は走ったことないからわかんないヤー・・・｛笑｝

前半でがんばりすぎちゃうと、走りきれない人多くなっちゃいますねーきっと。

栄村は広くて深い山でした。
さて楽しみだなー本番が