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水上のベネの、依頼されたアドバイザーの仕事に、押しかけ手伝いｗ
ベネが千葉県にくるなんて、なかなかないから、一緒にライドも着いていっちゃいましたｗ
ベネは、今年から、SPECIALIZEDJapanの、ライダーは離れて、アジアのSPECIALIZEDのアンバサダーになりました
コロナがある程度終息して、インバウンドが盛り上がれば、ベネの出番は、ますます広がりそうですね
前日に電話して、何人いるのって？聞いたら・・・
よくわからない状態だったので、輪工房のe-MTB試乗車4台 全部積んで出発（笑
実際には、2台あればよかったのですが、それでもその場にいた方には、しっかり試乗してもらい、e-BIKEの、機動力、素晴らしさは知っていただきました
そして、前日は自分だけで走ったというベネに、この日はe-MTBをレンタルしての、道案内がついて
それは細かい、ウヒョヒョなルートへと
その中の一つは、360度展望山頂からの、ハイキングコースの下り
ここがグレーのままか？何らかの形で、許可が下りるのか？
上手く言ったら、次回ルートを載せられます
途中のこの駅は無人駅
こんな雰囲気の線路も、素敵です
低山なだけに、炭焼きやら植林やらでの、昔道はたくさんあるらしく
もちろん、県や国の管理もあれば、地元の方の所有の山だったり
こんなところを走るには、現地の方のガイドが不可欠
今回の自分的な感動は
2本目ルートの
この掘りっぱなし！な素掘りトンネル？
ここも、しっかりとした、山の中のルートになっていて、
落石ありそうですがｗ、通れます（自己責任）
他にも、素掘りのトンネルが、5個連続で続くルートがあるようで、次回教えていただくことになってます
大多喜町、行く機会増えるな！
がれているけど、MTBなら問題なく下っていけます
これがまた楽しい
ライトは必要ですね
ロードで走れる、素掘りトンネルは有名ですが
まだまだMTB（eMTB)で楽しめるルートが、たくさん眠っていそうです
こんな昔道が、たくさんあって
現在は埋もれて、通れなくなっているところも、きれいにすれば増えてきそう
道路の橋から見下ろした川の両脇には、温泉が湧き
キャンプ場などにもなりそうです
川も浅く、水もきれいで夏はよさそうですね
何もない街に、人を呼びたいけど、なかなかな～って、言ってましたが
自分的には、海が近くにあって、山があって、走れるルートがあれば、ロードも、MTBも楽しめます
線路沿いの道、里山を越える小道、街の里山の風景、廃校になったきれいな校舎を使った取り組み
人を（Biker）を呼べる、素晴らしい街に感じました
ペダルバイクでは、ひと山下って、お昼を食べに、小さな峠の向こう側のソバ屋に行って、
また峠を越えて戻ってきて、午後のライドの山に入っていくなんてことは、自走では、なかなかできないけど
e-Bikeなら、体力的なことを考えないし、心拍も上げないので、気軽に移動できます
移動しながら、体力的にも、気力的にもゆとりをもって、観光とライドを楽しめるのは、絶対的に-Bikeですよね
帰りはいい時間だったので
隣町の蛍スポットに、ちょっと立ち寄ってきました
7時30分はまだ薄明かりで、蛍はまばらでしたが、暗くなると、どこからともなく湧き上がってきて
小川沿いにはゲンジボタル、上流域や田んぼにはヘイケボタルきれいでした
20分くらいしかいませんでしたが、闇とともに浮かび上がってくる蛍に、感動ですね
トレイルには、連れて行ってくれと、業界内（e-BIKE)?でリクエストあったので、近いうちに水曜日に企画します
もちろん現地の方に連絡を取ってです
ベネ 連絡くれてありがとう
