NAGお掃除
フリーウェイ号が復活して約１年。
ZOSYUが通学やサークル活動にほぼ毎日働いてくれてます。
私も時折借用して近所のお買い物特急便に利用しています。
最新250CCスクーターに負けないように復活時にNAGコントロールバルブを取付けてますが、その効果は絶大です。
先日取付後4500kmに達してたのでお掃除しました。
車輪に掻き上げられ、ドロとホコリにまみれたブリーザパイプ。
結構ジャリジャリな状態なのでまずは洗車です。
綺麗に掃除した後に取り外したNAG。
黒い方が大気側です。
まずは大気側より見た図。
軽く振ってカチカチと音がするか確認しましたが無音。。。
オイルが廻っているようです。
でも、NOHAちゃんのようにコテコテではありませんでした。
エンジン側の図
見た目はとても綺麗です。
パーツクリーナで掃除すると、汚れた液がドロッと・・・。
お掃除が済んだ後のNAGユニットは軽く振ると新品のようにカチカチ音がします。
これで効果100%になるでしょう。
装着後の試乗は掃除前より気持ちよく吹け上がります。
これはハッキリ判る違いです。
それ以外のお掃除とタイヤエア圧調整（オイル交換の時にエア調整してから約半年間乗りっぱなしだったのでエア圧は2kg/cm3を切ってました）など綺麗にしてZOSYUを呼びつけ試乗させましたが彼の印象は・・・。
『前と変わったの？』
という感じ。
う～ん。彼にはあくまでも下駄代わりなので細かな違いが分からないようです。
もっと、バイクに興味を持って欲しいんだがナァ～
コメント
- TK(KLX250) [2011年5月23日 22:08]
- 親の心子知らず･･･ってところですかね。
僕のほうは娘なので、なおさらです。
でも、ツーリングのお土産にはかなり興味があるようです。
現金なものです。 - HBDI [2011年5月23日 23:20]
- そうですよね。
男ならもっとバイクに興味があっても良いと思うのですが。
私が中学・高校の時は自転車屋やバイク屋に入れ込んで色々教えてもらったモノだったのですが。
あなたのブログにコメント投稿されたものです。
コメントありがとうございます。
申し訳ないですがナチュラルタイプとだけしか記憶にありません。ホース内径に合ったサイズで良いと思います。PCXのページで紹介してますように、フリーウエイのホース内径は11～12mmぐらいではないでしょうか？
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