錆びたパーツを取り外す

サンバーじゃないけど、別のトラックでユーザー車検に行ったら、検査官が車の下を覗き込んで、「マフラーへし折れてますけど？」と言われた。
見ると確かに折れている。ので、その部分を取り外してすげ替えようとパイプの反対側を見たら、なんとナットが原型を留めないくらいに錆びていた。
もうね、正月、鐵工所気分ですよ。
替えのマフラーをオークションで落として、今ついてるやつのナットに見える部分をヤスリでひたすら削り、薄くなったらポンチを叩き込んで割ってむいて、マイナスドライバーを隙間に叩き込んで、パイプをはずす。
残ったナットはダイスでねじ山を掃除して(微妙に細目とか、なんの嫌がらせだと言うのもあった)、やっと新しい部品に交換できた。
でもこのマウント部分も怪しい。とりあえず車検通したら、めんどくさい作業はディーラーさんに押し付けよう。
というわけで、ほとんど猟に出られないままお正月が過ぎてゆく。