今年も筑波スーパーバトルを走るため、いやいや３連覇を達成する為に早くも２００６年バージョンのシェイクダウンを鈴鹿で行った。今年も気合いが入ってるよ!!この日はスーパーオートバックス エキサイティングフェスティバルが開催されていて、一般の方々と一緒に走ったんだけどみんなに注目される中、2分１８秒台というコースレコードらしいタイムを記録し、良いお披露目走行となった。主な変更点としては６人がけシート風フロントリップスポイラーを付けてアンダーステアを解消。（本当に人が座れます）リヤウイングにはこれまた６人用テーブル風ウイングを採用しトラクションを稼いでおります（笑）。詳しくはASMさんのH／Pで。冗談はさておき、去年から今年にかけてはそんなに進化しないかなと思っていたけど、予想以上にパワーアップしていたのにはビックリ!ASMさんの本気が僕だけでなく会場にいたお客さんにも伝わったはず!!１２月の本番が楽しみだ!!! http://autobacs-asm.com/diary.html今年も筑波スーパーバトルを走るため、いやいや３連覇を達成する為に早くも２００６年バージョンのシェイクダウンを鈴鹿で行った。今年も気合いが入ってるよ!!この日はスーパーオートバックス エキサイティングフェスティバルが開催されていて、一般の方々と一緒に走ったんだけどみんなに注目される中、2分１８秒台というコースレコードらしいタイムを記録し、良いお披露目走行となった。主な変更点としては６人がけシート風フロントリップスポイラーを付けてアンダーステアを解消。（本当に人が座れます）リヤウイングにはこれまた６人用テーブル風ウイングを採用しトラクションを稼いでおります（笑）。詳しくはASMさんのH／Pで。冗談はさておき、去年から今年にかけてはそんなに進化しないかなと思っていたけど、予想以上にパワーアップしていたのにはビックリ!ASMさんの本気が僕だけでなく会場にいたお客さんにも伝わったはず!!１２月の本番が楽しみだ!!! http://autobacs-asm.com/diary.html
