さて 再び 出撃するための準備です～

てなわけで

先週は　精進湖出撃のご報告で終わった製作ブログですが

今週から気持ちも新たに　再スタートです

さて　精進湖遠征では　ほぼほぼ満足できる結果でしたが
全く問題が無いわけでもありませんでした

問題点としては

１：エンジン出力は問題無かったがそれを伝える部分（ベルト）が不安
２：注水タンク内の液面計（フロートスイッチ）の動作が不安定なため
　　コンプレッサーの動作が不安定
３：注水装置からの水漏れ
４：冷却ポンプの動作確認の必要性
５：艦尾の沈みすぎ

と言ったところでしょうか

何にしても　１番に関しては大問題です。
現状では　チェーンという案もあるのですが
音の関係からも出来ればチェーンは避けたいというのが
今の本音です・・・・
とりあえず　無駄にはなるかも知れませんが
ハイトルクベルトというのに変更しようと思います・・・
もっともベルトだけの交換では済まず
プーリーも交換が必要なんですけれど・・・・

２番目のは　フロートスイッチをタンクの上限と下限に
設けようかと思っています。
現状では潜行しないのですが潜行時用に
スイッチが下限だけついてまして
それで　下限のスイッチが働かない＝水が無い時のみ　
コンプレッサーをＯＮ出来るという制御になっておりまして
これが少しでも水がたまるとコンプレッサーが動かないという自体を引き起こしておりました
ここに上限スイッチを設けることで
上限まで水があったら　コンプレッサーを動かさないという制御にしようかと・・・

３番につきましては　正直どこから漏ってるのか
確認すべき所だったのですが
遊ぶのが忙しくて　怠っていたので
次回まで無理ですね（ぉぃ

４番については　呼び水をしないとどうもポンプが空回りするらしく
水に浮かべてすぐに　呼び水動作をするよう心がけるだけで行けるかと・・・

５番につきましては　艦首側にウエイトを入れれば　
少しは浮いてくれないかな～と思うのですが
ただのウエイトだともったいないので　何か無いかと思っています

とまぁ　この前の走行会での問題点はこんな所でしょうか

とりあえず潜行機能はオミットしての航行でしたら
この程度ですね～

ここらか一月かけて　直していくことにします
そんなわけで
再び家のヤマトは　こんなになってます・・・・・・