因美線撮影（後編）

1997年の夏です

で、峠を越えて岡山県に戻って来た訳ですが……昼食どうしよ？　と悩みました。
特に琴線に触れる飲食店が近隣に無かったので『HOT SPAR（現在消滅してるコンビニ）』で適当に惣菜を購入し、あぜ道にクルマを停め用水路のせせらぎをBGMにランチタイムとなりました（笑）

その『HOT SPAR』近くの


美作加茂駅で食後の撮影開始


駅員さんに「入場券は別に良いよ」って言われたけど、律儀に入場券を購入しました。
（但し車内補充券端末で発行した切符だったけどね）


此処も腕木式信号が稼働してました。


暫くして鳥取行き『砂丘』が到着。


此処も急行停車駅だったんですよ。


タブレットの交換をした後、直ぐ発車して行きました。


列車の塗装が『国鉄色』だったら文句無い画像だったんだろうけど、贅沢言っちゃあ駄目？


所で因美線各駅の駅員さんの制服が『優等列車担当制服（白服）』だったんだが、夏の暑い盛りなのに何故だったんだろう……


撮影を終え再び津山ICに戻り、中国道～岡山道を経由して夕方になる前に倉敷に到着しましたが、到着が遅くなった理由は特に聞かれなかった気がする。