伯備線遠征（その6）

2022年6月16日です

　　（その5より）


それでは撮影を開始します

やって来たのは115系3×2連843Mです

モーター音も高らかに通過して行きました

6連なのはラッシュ時輸送の為なんでしょうか

続きまして381系『やくも3号』

すっかり忘れてましたが『パノラマグリーン車』使用編成だったんですね

振り子の威力を生かし高速で通過して行きました

出来れば『パノラマグリーン』かぶりつきで乗ってみたいなぁ

今度は上り列車
方谷駅で『やくも3号』と行き違った

381系『やくも6号』です

長編成なら、このアングルで良かったんでしょうが、短編成だと……

S字カーブをクネクネ行く振り子式車両も良いケド、高速でカーブを曲がるアングルもイイですね。

続いて上り列車が、やって来ます。

115系848Mです

2連のワンマン編成でコンパクト感がありますね。

んで、この米子側先頭車両は

魔改造先頭（苦笑）
デザイン、もうちょっと頑張って欲しかった所！？

国鉄色復刻塗装の

EF64-1047牽引の3082レが来ました

コレ位長編成だと、このアングルで良いのだが（汗）

動画の長さも10秒以上長い（笑）

所で中央西線貨物はEH200で代替するんでしょうが、伯備線貨物の後継機は？


　　（その7へ続く）