オイルキャッチタンク

今日はスミス・サービスに行って来ました。

本日の作業はコレ！
オイルキャッチタンクを取り付け．．．なワケはありませんｗ
もちろん新品なので今さら磨く必要もありません。
じゃぁ何をしてたかと言いますと ( =(1)ω(1)=)フフフ

コレって表面がクロームメッキなのですが、
オイラの趣味的にはちょっとキラキラしすぎかなぁ～って思ってね、
軽くブラスターにかけて表面に味を出そうとしたのですよ。

そしたら．．．端っこの方のメッキが剥がれて来ちゃったんですよね、
その時は「まぁそれなら全部剥がしてしまえばいいやぁ～」
なんて軽く考えてドンドンメッキを剥がしていったのですが、
剥がれるのはそこだけで、他のトコロは全然剥がれません、トテーモ手強いのです Σ（゜д゜lll　ガーン

ちょ．．ちょっと．．．コレってマズイのでは．．．
なんて思って見ても、もう時すでに遅し！スッカリ手遅れってヤツです．．．ハイ（汗）
こうなったら何が何でも全部メッキを剥がすしか道は残されてないのです(￣ヘ￣;)ウーン

ってコトで色々試してみたのですよ、
スクレパーでゴシゴシ．．．ダメ
粗めの紙やすりでスリスリ．．．ムリ
サンダーに鉄ブラシを着けてブインブイン．．．キズが少々付くらい
本気のサンダーでキュインキュイン．．．メッキは剥がれたが少々デコボコに（滝汗）

まぁ本気のサンダーは見えない裏側で練習してから．．．
と言う慎重な行動が幸をそうして被害は最小で済んだのですが（不器用なもので）

結局ブラスターでメッキを出来るだけ削り（薄くして？）
割れてきたところや、めくれて来たところが出来るので、
後はそこからカッターの刃の先を使ってチョットづつめくっていくという、
ひじょぉーーーーに地味な作業をコツコツやって来ました ε- (￣、￣A) フゥー

って言うか全部終わらなかったし(-"-;)むむぅ
うーん、７割くらい剥がしたかなぁ～ってトコロでタイムオーバー、
残りの３割は．．．お持ち帰りの宿題です（笑）

今週は会社から帰って来たら毎晩コツコツですね(*￣0￣)/ オゥッ!!