三菱航空機５１１億円赤字 ＭＲＪ開発遅れ（読売より）

三菱航空機５１１億円赤字　ＭＲＪ開発遅れ

三菱重工業の子会社である三菱航空機が巨額損失で債務超過に陥ったという記事。

「国産初のジェット旅客機「ＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）」を開発中の三菱航空機が３０日発表した２０１７年３月期決算は、最終利益が５１１億円の赤字（前期は３０５億円の赤字）だった。赤字額はこれまでで最大で、通期では負債が資産を５１０億円上回る初の債務超過となった。」

「三菱航空機は０８年に三菱重工業の子会社として設立。資本金（資本準備金を含む）は１０００億円だが、１７年３月期までの累積赤字は１５１０億円に達した。」

三菱重工業の連結決算では、この赤字はすでに損益に反映済みでしょうから、会計上問題になることはないでしょう。ただし、ＩＦＲＳに移行した場合に、開発費の資産計上などの論点はあるのかもしれません。

一方、単独決算では、子会社株式や子会社に対する債権の評価、債務保証に対する引き当ての要否など、検討課題がいろいろありそうです。2017年3月期までにどこまで処理済みなのでしょうか。

三菱航空機、債務超過５１０億円　ＭＲＪ開発遅れ損失に（朝日）

「６月３０日の官報に掲載された同社の決算公告で判明した。三菱航空機はＭＲＪの設計変更などにより、これまでに開発延期を５度表明。初号機の納入は当初より７年遅れ、現在は２０２０年半ばを目指している。機材を納入できない状態で売り上げが計上できず、開発費用がほぼそのまま損失につながっている。今年３月末の累積損失額は１５１０億円に達した。」