米Ford社、年金会計の遅延認識をやめる（CFOより）

Pension Accounting Change Boosts Ford’s Results

米ビッグ３のFord Motorが、年金会計の方法を変更するという記事。これにより、２０１５年の予想税引前利益が１５億ドル増えるそうです。

これは、年金やその他の退職後給付に関する再測定利得・損失を何年もかけて償却する方法から、発生した年度に認識する方法への変更です。

Ford Motor said Thursday it is making a change in its accounting for its huge pension obligations that will boost its 2015 pre-tax profit by $1.5 billion and level the playing field with the other Big Three automakers.

The change to mark-to-market accounting means Ford will now recognize pension and other post-retirement employee benefits remeasurement gains and losses in the year incurred (generally in the fourth quarter) rather than amortizing them over many years.

近年、AT&Tなどの他の大企業も時価会計を採用していますが、自動車業界では初めてとのことです。（記事では、mark-to-marketといっていますが、専門用語的には、未認識差異を即時償却することを、時価会計とはいいません。）

Other large corporations, including AT&T, have adopted mark-to-market in recent years, but Ford is the first automaker to do so.

同社は、退職給付債務の積み立て不足縮小やリスク軽減を２０１２年以降やってきたそうです。１１０億ドルを年金制度に拠出する、４０億ドルを年金の代わりとなる一時金として退職者に支払う、年金資産をfixed income investmentsにシフトするなどです。

As Bloomberg reports, Ford is “eager to rid its balance sheet of pension obligations that investors view as debts weighing on its credit rating and stock price. Through its contributions, investments, and buyouts offered to more than 90,000 salaried workers in 2012, Ford has reduced risk by cutting its unfunded obligations.”

Since the company in 2012 announced a strategy to fully fund and de-risk its global pension plans, it has contributed $11 billion of earnings to the plans, paid $4 billion in lump sums to retirees who gave up their pensions, and shifted more of its pension assets to fixed income investments.

その結果、積み立て不足は、２０１２年の１９０億ドルから２０１４年の９８億ドルにまで減少しています。

As a result, Forbes said, Ford’s global pension plans went from being $19 billion underfunded at the end of 2012 to $9.8 billion at the end of 2014.

米国会計基準では、日本基準と同様、遅延認識が認められているのだと思いますが、Ford社のように、即時償却の会社が増えてくると、遅延認識は会計基準上もやめようという動きになるのかもしれません。（リサイクリングしない基準にするのが、好都合なのかもしれませんが）