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BOLTのウインカーをリロケーション の巻

2022年08月29日 | バイク カスタム

 

土曜日の午後はガレージタイム

小さくて見えづらい と奥さん に不評だったウインカー(φ≒4cm)

 

 

今やガレージの隅に転がっています

 

 

簡単に書いていますが

シートを外して バッグとかキャリアとかも外して

テールランプやリアウインカーのコネクターを外してから

リアフェンダーを外して ナンバープレートカバーも外して

といった段取りで外したわけです

 

なんかもう慣れてしまった

 

 

そしてこれがニュースタイル

 

 

さんざん大きなウインカーを探しまくってたところで

ヤフオクで純正オプションの リロケーションキットをゲットしたわけですね

※ 出品者様の画像より

 

 

取り付け最中 ちょっと引っかかったのはこの部分

 

リロケーションブラケットがクルクル回らないように

車体側のパーツに突起があって ブラケット側の窪みにはまる

 

 

なにこれ ボルトって最初っからウインカーをリロケーションする前提なの?

少々腑に落ちないところはあるけど そこは親切設計と考えよう

 

 

そんなこんなで 配線の取り回しに苦労しながら作業は完了

 

 

それにしても なぜBOLTの全身写真を撮らなかったのか。。。

 

 

 

 


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