本日のネ申騎乗

本日の京都競馬第４競走で、白浜雄造騎手が一世一代の大仕事を果たしたようです。
まずはそのレースの動画をご覧下さい。

YouTube - 2010年2月14日 京都競馬第４競走 障害未勝利 テイエムダイアナ
↑※動画のタグをスクリーンごと貼り付ける事も出来るんですが、環境によってはえらくページが重くなるので、やっぱりリンクだけを貼ることにするでやんす。

白浜すげえ…。

２周目のスタンド前１号障害で、馬がドスンと着地してしまい、白浜が馬から落ちても不思議ではない体勢だったのにこらえたのもえらいけれど、鐙が外れてしまい、両膝で馬の胴を締め付けるのがやっとの状態で、馬の制御なんぞできるはずもなく、手綱だけをしっかり押さえて、後は馬の行く気に任せる状態。

しかもあーた。
これは野郎共にしかわからない痛みだろうけれど、そんな状態で障害を何度飛越したのさ。
体験乗馬程度でも、馬の背中に乗ったことがある方々ならお分かりかと思うのだけれど、馬の背中は歩いているだけでも結構ゴツゴツするもので、それが結構なスピードを出す、しかも飛越がある障害レースときたらもう、白浜は多分向こう一ヶ月くらいは使い物にならないくらいの衝撃を、股ぐらの真下から食らったんだからなあ…。

普通だったら鐙が外れたら、騎手は制御が不可能になるので、スローダウンさせて競走を中止してもいいところだと思うのだが、下手に先頭争いの一角にいて、馬もやる気満々、こうなりゃもう馬の行く気に任せてしまえとばかりに行っちゃって、馬券圏内にしっかり残す、最低限の役割を果たす２着入線。単勝や連単系を１着付けで買っていた人は涙目だろうが、ハプニングに動じずにしっかり仕事をするのだから、さすが馬乗りはプロですなあ…。
あれで鞍までずれていたら、完璧に制御不能だったから、なおのこと不幸中の幸い。
ただ、このアクシデントがなければ…と思うと、２着入線を恨めしく思うファンや関係者の方々の気持ちも分からないではないですな。

「これぞプロ」の騎乗といえるハプニングでした。