2023年に購入したNゲージまとめ

皆さんこんにちは。

今回は2023年に購入したNゲージを紹介していきたいと思います

簡易的な紹介のみですが、どうぞよろしくお願いいたします

Kato E257系2500番台

特急踊り子以外にもあかぎ、草津四万でも使われています。

Kato E127系100番台

長野県を走る車両です。

Tomix キハ40 2000

かつては色んな所で見れた国鉄気動車。今現在も北海道や西日本で見られます。

Kato キハ58と28

国鉄急行型気動車。全国各地で見ることができました。

MicroAce キハ32

JR四国の車両です。当交通局初の四国車です。

Tomix EF81(北斗星色)

以前ブログに載せた車両です。

Tomix EF65 1000(田端)

kato製品の置き換えで購入した車両です。

kato EF65 2000(復活国鉄色)　

JR貨物のPF。赤プレートの車両です。スロットレスモーター搭載。

Kato DE10(貨物更新色)

車両番号は新鶴見の1666にしました。

Kato 旧客4両

旧客は自由に編成が組めるのがいいですね

kato タキ1000

kato コキ104 2両

コキもなんだかんだで自由に編成が組めますね。

Tomix ワム70000

国鉄時代の貨車を購入。

Tomix ワム90000

kato E257系5500番台

購入したばかりの車両。以前から欲しかった車両で、予約開始と同時に予約した気がします

土浦花火大会シャトルバスレポート〜後編〜

ご覧の皆様こんにちは

今回は、前回の続き(前回はこちらから⇒)で、花火大会シャトルバスレポート後編です。今回は16号車から35号車までレポートしていきます。

16号車 関東鉄道土浦営業所 9440TC

ダッシュボードに中のりプレートを掲示した元京成KL-LV。2017年も参戦していました。

17号車 土浦営業所 1924TC

毎回参戦？している1924が例の如く参戦です。Q尺ということもあり、毎回？来ているのですね。

18号車 関鉄パープルバス下妻本社営業所

9515P

最近関鉄守谷営業所から転属してきた元東京ベイシティPJ-LV。パープルバスのPJ-LVは6035が先に東急から移籍してきています。

19号車 下妻本社営業所 P9460

パープルから中型ロングのHRが参戦。関鉄観光と本体龍ケ崎からも同形式は参戦してました。

20号車 JRバス関東 土浦支店 L531-07504

宇都宮支店から転属してきたL尺エルガ。移籍してきた年からほぼ毎回参戦しています。

21号車 土浦支店 L531-05502

20号車と同じく宇都宮から転属してきた車両。

23号車 土浦支店 L531-06501

※22号車、写真がないため飛ばします。

24号車 関鉄観光バス 本社営業センター

9448TC

関鉄観光からは2017年に京成から転属してきたKL-HRが参戦。リアの写真しかないですがご了承ください。

25号車 本社営業センター 7020TC

今回唯一の中型です。関鉄観光は中型がほとんどなため、7020が参戦したのでしょう。去年はツーステの9327や9295が参戦していました。

26号車 土浦営業所 9505TC

元東京ベイシティのPJ-LVが参戦。9515Pと同じ会社からの移籍です。

27号車 土浦営業所 1922TC

最近になってつくば北から転属してきた1922も参戦。1924と同形式で、収納力に富んだ車両です。

28号車 土浦営業所 9491TC

一見いすゞに見える日野PJ-KVが参戦。ワンステップでラッシュ型のため入ったのでしょう。

29号車 土浦営業所 9542TC

関東鉄道100周年記念復刻塗装車両が参戦。しかしながら水戸、守谷の車両は来ませんでした。

30号車 土浦営業所 9518TC

方向幕横の車椅子マークがないです。

バリアフリーには対応してるはずなんですが…

31号車 土浦営業所 9517TC

担当者カスタム？された車両です。ホイールハブが黒色なのが特徴です。

32号車 土浦営業所 2104TC

QSG-LV234系の車両。毎回参戦してます。今回も参戦しました

33号車 土浦営業所 9541TC

最近入った元小田急PJ-MPが参戦。小田急中古はかなり久しぶりです

34号車 土浦営業所 9487TC

京成中古のPJ-MP。ノンステップ表記がないのが特徴。

35号車 土浦営業所 2073TC

ラスト35号車も土浦から。2073が参戦です。車椅子マークに特徴がありますね

尚、19、31、35号車は、カメラのデータが飛んだため有りません。誠に申し訳ありません。