ブタ鼻に改造されたものは、ＥＦ５８といえども人気がなかったですね。
竜華機関区に転属になるとブタ鼻になる。
大窓機が在籍しながら、ブタ鼻のために少々敬遠されがちでした。
末期には６６号機も元に戻され大人気になりましたが。
昔、きのくに５１号（ＥＦ５８牽引１２系客車）を何度か天王寺駅まで
撮影に行きましたが、大窓機は一度も来ず、宮原から転属してきた５８ばかりでした。
ＥＦ１５は関西では、マイナーな機関車のイメージ。
ＥＦ５８が人気のため、やむを得ないとも思います。
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竜華機関区に転属になるとブタ鼻になる。
大窓機が在籍しながら、ブタ鼻のために少々敬遠されがちでした。
末期には６６号機も元に戻され大人気になりましたが。
昔、きのくに５１号（ＥＦ５８牽引１２系客車）を何度か天王寺駅まで
撮影に行きましたが、大窓機は一度も来ず、宮原から転属してきた５８ばかりでした。
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