Dodge Viper RT/10 1992- 初代のダッジ バイパー

1991年の末に登場した初代のダッジ バイパーです。
89年のデトロイトショーに展示されたバイパー R/T 10はこちらをご覧ください。→Dodge Viper R/T 10 1989

Dodge Viper RT/10　　Tokyo　2016年撮影



Dodge Viper RT/10　　Tokyo　2016年撮影



Dodge Viper RT/10　　Tokyo　2009年撮影



Dodge Viper RT/10　　Tokyo　2013年撮影



Dodge Viper RT/10　　Tokyo　2009年撮影



Dodge Viper RT/10　　Tokyo　2009年撮影



Dodge Viper RT/10　　Tokyo　2009年撮影



<参考データ>
FR/V10,8L/Wheelbase 2,443mm,Length 4,448mm,Width 1,923mm,Height 1,115mm

Dodge Viper R/T 10 1989 コブラオーナーだった社長が推進したプロジェクト、ダッジ バイパー R/T 10

1989年のデトロイトショーにコンセプトカーとして展示されたダッジ バイパー R/T 10です。
シェルビー コブラ 427はこちらをご覧ください。→Ford/AC Shelby Cobra 427 1965-　-02
生産モデルはこちらをご覧ください。→Dodge Viper RT/10 1992-

Dodge Viper R/T 10　　USA　Detroit　1989年撮影



Dodge Viper R/T 10　　USA　Detroit　1989年撮影



Dodge Viper R/T 10　　USA　Detroit　1989年撮影



Dodge Viper R/T 10　　USA　Detroit　1989年撮影



<参考データ>
FR/V10,6.5L

Dodge Dart 1969 横一文字グリルの1969年型ダッジ ダート

グリルが小変更された1969年型のダッジ ダートです。
前年のダッジ ダートはこちらをご覧ください。→Dodge Dart 1968

Dodge Dart 1969　　Tokyo　2013年撮影



<参考データ>
FR/L6,3.7L/Wheelbase 2,819mm,Length 4,963mm,Width 1,768mm,Height 1,341mm

Dodge Coronet Super Bee 1969 1969年型のダッジ コロネット

スタイリッシュになった前年のボディはそのままに、前後が変更された1969年型のダッジ コロネットです。
67年型のコロネットはこちらをご覧ください。→Dodge Coronet 1967
ダッジ チャージャーはこちらをご覧ください。→Dodge Charger 1968
プリマス GTXはこちらをご覧ください。→Plymouth GTX 1968

Dodge Coronet Super Bee 1969　　Tokyo　2013年撮影



<参考データ>
FR/V8,6.3L/Wheelbase 2,972mm,Length 5,248mm,Width 1,948mm,Height 1,374mm

Dodge Polara 1964 「バーベル グリル」を採用した64年型のダッジ ポラーラ

1962年にダウンサイジングしたダッジ ポラーラの64年型です。
64年型のダッジ ダートはこちらをご覧ください。→Dodge Dart 1964

Dodge Polara 1964　　Tokyo　1966年撮影


Dodge 330 1964　　Tokyo　1966年撮影


Dodge 330 1964　　Tokyo　1966年撮影


<参考データ>
FR/V8,5.2L/Wheelbase 3,023mm,Length 5,329mm

Dodge Intrepid 1988 90年代のスポーツカーをイメージしたダッジ イントレピッド

1988年のデトロイト ショーで公開されたコンセプトカーのダッジ イントレピッドです。
全体のプロポーションは異なりますが前後のデザインは後に登場するダッジ スティルスに共通しています。

Dodge Intrepid　アメリカ　ロサンゼルス　1989年撮影



Dodge Intrepid　アメリカ　ロサンゼルス　1989年撮影



<参考データ>
MR/直4、2.2リッター/WB2424mm/全長4496x全幅1930x全高1158mm

Dodge 1959 パンチの効いたフロントになった59年型のダッジ

フェンダー側に回り込んだヘッドランプのひさしが印象的な59年型のダッジです。
前年までの「全面グリルデザイン」から、バンパー/グリルとヘッドランプの二段重ねの構成になりました。

Dodge 1959　東京　1966年撮影


<参考データ>
FR/V8、6.3リッター/WB3099mm/全長5522mm

Dodge Challenger 1970 生まれた時代が悪かった? ダッジ チャレンジャー

ライバルたちに遅れること数年、1970年型としてようやくデビューを果たしたダッジのコンパクト スペシャルティカー、 チャレンジャーです。
兄弟車の70年型プリマス バラクーダはこちらをご覧ください。→Plymouth Barracuda 1970
72-74年型のダッジ チャレンジャーはこちらをご覧ください。→Dodge Challenger 1972-74

フォード マスタングとシボレー カマロはこちらをご覧ください。
→Ford Mustang 1970
→Chevrolet Camaro 1971

Dodge Challenger 1970　　Tokyo　1969年撮影



Dodge Challenger 1970　　Tokyo　1969年撮影



Dodge Challenger 1970　　Tokyo　2012年撮影　<2013年5月画像追加>



Dodge Challenger 1970　　Tokyo　2012年撮影　<2013年5月画像追加>



Dodge Challenger 1970　　Tokyo　2012年撮影　<2013年5月画像追加>



Dodge Challenger 1970　　Tokyo　2013年撮影　<2013年5月画像追加>



Dodge Challenger 1970　　Tokyo　2013年撮影　<2013年5月画像追加>



Dodge Challenger 1970　　Tokyo　2015年撮影　<2016年3月画像追加>



Dodge Challenger 1970　　Tokyo　2015年撮影　<2016年3月画像追加>



Dodge Challenger 1970　　Kanagawa　2010年撮影



Dodge Challenger 1970　　Kanagawa　2010年撮影



Dodge Challenger 1970　　Kanagawa　2009年撮影



Dodge Challenger 1970　　Kanagawa　2010年撮影



<参考データ>
FR/V8,6.3L/Wheelbase 2,795mm,Length 4,860mm,Width 1,955mm,Height 1,325mm

Dodge Monaco 1967 67年型ダッジ モナコ

フロントが3分割されリアがスラントした67年型ダッジ モナコです。
前年のダッジ モナコはこちらをご覧下さい。
68年型ダッジ モナコはこちらをご覧下さい。

Dodge Monaco 500 1967　東京　1966年撮影


Dodge Monaco 500 1967　東京　1966年撮影


<参考データ>
Dodge Monaco 500
FR/V8、6.3リッター/WB3099mm/全長5578x全幅2029x全高1207mm

Dodge Challenger 1972-74 ダッジ チャレンジャー 1972-74

よりアグレッシブなフロントになった1972年以降のダッジ チャレンジャーです。
70年型のダッジ チャレンジャーはこちらをご覧ください。→Dodge Challenger 1970

Dodge Challenger 1972-74　　Tokyo　1999年撮影



Dodge Challenger 1972-74　　Tokyo　1999年撮影



Dodge Challenger 1972-74　　Tokyo　1999年撮影



Dodge Challenger 1972-74　　Tokyo　2009年撮影　<2013年5月画像追加>



Dodge Challenger 1972-74　　Tokyo　2009年撮影　<2013年5月画像追加>



<参考データ>
FR/V8,6.3L/Wheelbase 2,795mm,Length 4,860mm,Width 1,955mm,Height 1,325mm

Dodge Dynasty 1988- キャデラックみたいなダッジ ダイナスティ

1988年にクライスラー ニューヨーカーと共に同じボディを纏って登場したダッジ ダイナスティです。
セビルやエルドラドにも似たプロポーションを持つ上級セダンです。

Dodge Dynasty 1988-　アメリカ　シカゴ　1990年撮影


Dodge Dynasty 1988-　アメリカ　シカゴ　1990年撮影


Dodge Dynasty 1988-　アメリカ　シカゴ　1990年撮影


Dodge Dynasty 1988-　アメリカ　シカゴ　1990年撮影



<参考データ>
FF/V6、3リッター/WB2649mm/全長4877x全幅1741x全高1358mm

Dodge Charger 1967 1967年型のダッジ チャージャー

部品類のごく小幅な変更にとどまったファストバックボディの1967年型ダッジ チャージャーです。
前年のダッジ チャージャーはこちらをご覧ください。→Dodge Charger 1966

Dodge Charger 1967　　Tokyo　1966年撮影


Dodge Charger 1967　　Tokyo　1966年撮影

Dodge Monaco 1968 テールランプが一直線になったダッジ モナコ

リア以外、前年とほとんど同じスタイリングの68年型ダッジ モナコです。
それまでの左右が独立したテールランプはこの年フィニッシャーでつながった一直線タイプになりました。
なぜか翌年再び分離しますが。

Dodge Monaco 1968　1967年撮影



Dodge Monaco 1968　東京　1968年撮影　<2020年9月画像追加>

Dodge Charger 1966 長大なファストバックスタイルのダッジ チャージャー

ダッジのインターミディエイト、コロネットをベースに長大なファストバックのボディをのせた1966年型ダッジ チャージャーです。
ダッジ コロネットはこちらをご覧ください。→Dodge Coronet 1966

Dodge Charger 1966　　Tokyo　1968年撮影


Dodge Charger 1966　　Tokyo　1966年撮影


Dodge Charger 1966　　Tokyo　1966年撮影


Dodge Charger 1966　　Tokyo　1966年撮影


Dodge Charger 1966　　Tokyo　1966年撮影


Dodge Charger 1966　　Tokyo　1966年撮影


Dodge Charger 1966　　Tokyo　1968年撮影

Dodge Custom 880 1965 フルサイズ ダッジの上級モデル、カスタム 880

1965年型フルサイズ ダッジの上級モデル、カスタム 880です。
ユニークなかたちのテールランプにつき合わされるバンパーには若干無理が生じています。

Dodge Custom 880 1965　　Tokyo　1966年撮影



Dodge Custom 880 1965　　Tokyo　1966年撮影