Lola T70 Cam-Amの初代チャンピオンカー、ローラ T70

1965年にデビュー、翌年のCam-Amシリーズでジョン・サーティースがドライブしてチャンピオンになったローラ T70です。
写真の車は各地を転戦後、輸入されて1967、68年の日本GPにもチャレンジしたローラ T70 Mk2です。

Lola T70 Mk2　静岡　FISCO　1968年撮影


Lola T70 Mk2　静岡　FISCO　1968年撮影


ポルシェ カレラ6とともに。
Lola T70 Mk2　静岡　FISCO　1968年撮影


<参考データ>
MR/V8、5.5リッター

Bond Equipe GT4S 1964- 1964年に登場したボンド エクイップ GT4S

トライアンフ ヘラルドをベースにFRP/スチールのオリジナルボディをまといスピットファイアのエンジンを載せた4シータースポーツ、ボンド エクイップ GT4Sです。
ホイールオープニングまわりのキャラクターラインはヘラルド/ビテスを踏襲しています。

Bond Equipe GT4S　東京　1967年撮影


<参考>
CATALOG <Bond Equipe GT4S>


<参考データ>
FR/直4、1.2リッター/WB2320mm/全長3940x全幅1525x全高1320mm

Jensen Healey 1972- ロータスエンジンを積んだジェンセン ヒーレー

1972年のジュネーブショーでデビューしたジェンセン ヒーレーです。
当時のスポーツカーの典型的なプロポーションとスタイリングを有しています。
ジェンセン インターセプターはこちらをご覧ください。

Jensen Healey　　Tokyo　1972年撮影



Jensen Healey　　Tokyo　1972年撮影



<参考データ>
FR/L4,2L/Wheelbase 2,340mm,Length 4,110mm,Width 1,610mm,Height 1,210mm

Morgan Plus 4 Plus 1963- クーペスタイルのモーガン プラス 4 プラス

クローズドボディをまとって1963年に登場した「らしくない」モーガン、プラス 4 プラスです。

Morgan Plus 4 Plus　　Tokyo　1994年撮影



Morgan Plus 4 Plus　　Tokyo　1994年撮影



Morgan Plus 4 Plus　　Tokyo　1994年撮影



Morgan Plus 4 Plus　　Tokyo　1994年撮影　<2011年11月画像追加>



Morgan Plus 4 Plus　　Tokyo　1994年撮影　<2016年6月画像追加>



<参考データ>
FR/L4,2.1L/Wheelbase 2,438mm,Length 3,861mm,Width 1,549mm,Height 1,295mm

IAD Hunter 1988 スポーツ レジャー ユーティリティ ビークル、IAD ハンター

IAD(International Automotive Design)がフォード シェラ 4X4をベースに開発した1987年発表のショーモデル、インパクトをオープンにした同じくショーモデルのIAD ハンターです。
翌年のトリノ ショーに展示されました。

IAD Hunter　　USA　Los Angeles　1989年撮影



IAD Hunter　　USA　Los Angeles　1989年撮影

Marcos Mantula 1984- 人よんでシーラカンス、マーコス マンチュラ

1984年に登場したマーコス マンチュラです。
1964年のマーコス 1800誕生以来ほとんど変わらぬFRPボディにV8エンジンを搭載しています。

Marcos Mantula　　Tokyo　1991年撮影


Marcos Mantula　　Tokyo　1991年撮影


Marcos Mantula　　Tokyo　1991年撮影


Marcos Mantula　　Tokyo　1991年撮影


<参考データ>
FR/V8,3.5/3.9L/Wheelbase 2,273mm,Length 4,153mm,Width 1,588mm,Height 1,080mm

Sunbeam Talbot 90 1948- ピラーレスボディのサンビーム タルボット 90

戦後間もない1948年に誕生したサンビーム タルボット 90です。
つき合わせのリアサイドウインドウや後輪のスパッツが特徴的です。

Sunbeam Talbot 90　　Tokyo　1970年撮影



<参考データ>
FR/L4,2L/Wheelbase 2,477mm,Length 4,255mm,Width 1,588mm,Height 1,499mm

Wolseley 1500 1957- 1957年に誕生したウーズレー 1500

モーリス マイナーをベースに1957年に誕生した、ライレー 1.5と同じボディを持つウーズレー 1500です。
写真はサイドモール形状が魅力的な初期型です。
ライレー 1.5はこちらをご覧ください。→Riley 1.5(One-Point-Five) 1957-

Wolseley 1500　神奈川　パシフィコ横浜　1994年撮影


Wolseley 1500　神奈川　パシフィコ横浜　1994年撮影


<参考データ>
FR/直4、1.5リッター/WB2184mm/全長3861x全幅1575x全高1524mm

Jensen Interceptor 1966- ヴィニヤーレがデザインしたジェンセン インターセプター

ヴィニヤーレがデザインしクライスラーV8エンジンを搭載したイギリス車、1966年登場のジェンセン インターセプターです。

Jensen Interceptor　　Tokyo　The 17th Tokyo Motor Show　1970年撮影

Sunbeam Rapier 1967- ハンサムなハードトップボディのサンビーム レイピア

1967年にデビューしたサンビーム レイピアです。
お洒落なハードトップボディはベースとなったヒルマン ハンターとは大分異なるイメージに仕上がっています。
1955年から生産された先代のサンビーム レイピアはこちらをご覧ください。→Sunbeam Rapier Series IV 1963-

Sunbeam Rapier　　Tokyo　1968年撮影



Sunbeam Rapier　　Tokyo　1968年撮影

Sunbeam Alpine 1959- のびやかなプロポーションのサンビーム アルパイン

長めのリアオーバーハングを持つ、のびやかなプロポーションのサンビーム アルパインです。

Sunbeam Alpine　　Tokyo　1967年撮影



Sunbeam Alpine　　Tokyo　1968年撮影　<2015年7月画像追加>

Singer Vogue 1966- モダーンにはなったものの・・・シンガー ボーグ

隣に写っている旧型に比べモダーンにはなったものの兄弟車のヒルマン ハンター共々、味わいのないボディになってしまった1966年登場のシンガー ボーグです。
ヒルマン ハンターはこちらをご覧ください。→Hillman Hunter 1966-

Singer Vogue　1967年撮影