Isuzu Gemini 1990- 宗旨変えをした3代目のいすゞ ジェミニ

1990年にフルモデルチェンジした3代目のジェミニに、半年遅れて追加されたクーペと翌年追加されたスポーツワゴン風のハッチバックです。
姉妹車のピアッツァは後日別項で紹介予定です。
ジオ ストームはこちらをご覧ください。→Geo Storm 1990-
先代ジェミニのセダンはこちらをご覧ください。→Isuzu Gemini 1985-
先代ジェミニの3ドア ハッチバックはこちらをご覧ください。→Isuzu Gemini 3door Hatchback 1985-
4代目のジェミニはこちらをご覧ください。→Isuzu Gemini 1993-

Isuzu Gemini Coupe　　Tokyo　2012年撮影



Isuzu Gemini Coupe　　Tokyo　2012年撮影



Isuzu Gemini Hatchback　　Tokyo　2014年撮影



Isuzu Gemini Hatchback　　Tokyo　2014年撮影



Isuzu Gemini Hatchback　　Tokyo　2008年撮影



<参考データ>
Isuzu Gemini Coupe
FF/L4,1.6L/Wheelbase 2,450mm,Length 4,185mm,Width 1,695mm,Height 1,315mm

Isuzu Gemini 1985- FFになった2代目のいすゞ ジェミニ

1985年にフルモデルチェンジをして2代目になったいすゞ ジェミニです。
随所にピアッツァのモチーフが受け継がれています。
3ドア ハッチバックはこちらをご覧ください。→Isuzu Gemini 3door Hatchback 1985-
いすゞ ピアッツァはこちらをご覧ください。→Isuzu Piazza 1981-
先代のジェミニはこちらをご覧ください。→Isuzu Gemini 1974-
3代目のジェミニはこちらをご覧ください。→Isuzu Gemini 1990-

Isuzu Gemini　　Tokyo　2012年撮影



Isuzu Gemini　　Tokyo　2012年撮影



Isuzu Gemini　　Tokyo　2010年撮影



Isuzu Gemini　　Tokyo　2010年撮影



Isuzu Gemini　　Tokyo　2010年撮影



Isuzu Gemini　　Tokyo　2011年撮影



Isuzu Gemini　　Tokyo　2010年撮影



Isuzu Gemini　　Tokyo　2010年撮影



Isuzu Gemini　　Yamanashi　1989年撮影



<参考データ>
FF/L4,1.5L/Wheelbase 2,400mm,Length 4,035mm,Width 1,615mm,Height 1,380mm

Isuzu Bellel 1962- 三角形のランプが特徴的ないすゞ ベレル

初の自社開発モデルとして1962年に発売されたいすゞ ベレルです。
最初の写真は前後の部品が変更された翌年のモデル(LHD)、2枚目以降はさらに変更が加えられた64年のモデルです。
タテ型デュアルヘッドライトを採用した65年のいすゞ ベレルはこちらをご覧ください。→Isuzu Bellel 1965-

Isuzu Bellel　　Chiba　The 30th Tokyo Motor Show　1993年撮影



Isuzu Bellel　　Tokyo　2009年撮影



Isuzu Bellel　　Tokyo　2009年撮影



<参考データ>
FR/L4,2L/Wheelbase 2,530mm,Length 4,485mm,Width 1,690mm,Height 1,500mm

Isuzu Gemini 1997- 最後のジェミニとなった5代目のいすゞ ジェミニ

ドマーニのモデルチェンジに合わせて5代目になったいすゞ ジェミニです。
ベース車の2代目ホンダ ドマーニはこちらをご覧ください。→Honda Domani 1997-
先代のいすゞ ジェミニはこちらをご覧ください。→Isuzu Gemini 1993-

1997年発売の4代目いすゞ アスカはこちらをご覧ください。→Isuzu Aska 1997-

Isuzu Gemini　　Tokyo　2010年撮影



Isuzu Gemini　　Tokyo　2013年撮影



Isuzu Gemini　　Tokyo　2011年撮影



Isuzu Gemini　　Tokyo　2011年撮影



Isuzu Gemini　　Tokyo　2012年撮影



<参考データ>
FF(4WD)/L4,1.6L/Wheelbase 2,620mm,Length 4,480mm,Width 1,695mm,Height 1,390mm

Isuzu Como 2001- 2001年発売の初代いすゞ コモ

2代目のいすゞ ファーゴと同様にニッサンからのOEM供給を受けて、2001年に発売されたいすゞ コモです。
1991年の東京モーターショーに展示された同名のショーカ―はこちらをご覧ください。→Isuzu Como 1991
ベース車の4代目ニッサン キャラバンは後日別項で紹介予定です。

Isuzu Como　　Tokyo　2009年撮影



Isuzu Como　　Tokyo　2010年撮影



Isuzu Como　　Tokyo　2008年撮影



Isuzu Como　　Tokyo　2008年撮影



Isuzu Como　　Tokyo　2009年撮影



<参考データ>
Isuzu Como Long Van Standard Roof 2WD LD 3/6/8 passengers
FR/L4,2L/Wheelbase 2,415mm,Length 4,690mm,Width 1,690mm,Height 1,990mm

Isuzu Aska 1997- いすゞ最後のセダン、4代目のいすゞ アスカ

引き続きホンダからOEM供給を受けて1997年に発売された4代目のいすゞ アスカです。
ベースモデルの6代目ホンダ アコードはこちらをご覧ください。→Honda Accord 1997-
先代のいすゞ アスカはこちらをご覧ください。→Isuzu Aska 1994-

Isuzu Aska　　Tokyo　2010年撮影


Isuzu Aska　　Tokyo　2010年撮影


Isuzu Aska　　Tokyo　2012年撮影


Isuzu Aska　　Tokyo　2012年撮影


Isuzu Aska　　Tokyo　2012年撮影


Isuzu Aska　　Tokyo　2012年撮影


<参考データ>
FF/L4,2L/Wheelbase 2,665mm,Length 4,635mm,Width 1,695mm,Height 1,420mm

Isuzu Faster 1988- ブリスターのついたトラック、いすゞ ファスター

1988年に3代目になったいすゞ ファスターです。
4WDはロデオとして独立したモデルとなりました。
写真はフロントが変更された後期モデルです。
1989年に登場したいすゞ ミューはこちらをご覧ください。→Isuzu Mu 1989-

Isuzu Faster　　Kanagawa　2009年撮影



<参考データ>
Isuzu Faster Long Body
FR/L4,2.8L/Wheelbase 3,025mm,Length 4,680mm,Width 1,690mm,Height 1,630mm

Isuzu Aska 1994- 3ナンバーサイズになった3代目のいすゞ アスカ

OEMの供給元がスバルからホンダに代わった1994年登場の3代目いすゞ アスカです。
ベース車の5代目ホンダ アコードはこちらをご覧ください。→Honda Accord 1993-
4代目のいすゞ アスカはこちらをご覧ください。→Isuzu Aska 1997-
前年に発売されたいすゞ ジェミニはこちらをご覧ください。→Isuzu Gemini 1993-

Isuzu Aska　　Tokyo　2012年撮影


Isuzu Aska　　Tokyo　2012年撮影


Isuzu Aska　　Tokyo　2012年撮影


Isuzu Aska　　Tokyo　2010年撮影


Isuzu Aska　　Tokyo　2010年撮影


<参考データ>
FF/L4,2L/Wheelbase 2,715mm,Length 4,675mm,Width 1,760mm,Height 1,410mm

Isuzu Begin 2002- いすゞ エルフ UTの後継モデル、いすゞ ビギン

2001年のモーターショーにショーカーとして発表された後、翌年から正式に発売されたいすゞ ビギンです。
いすゞ エルフ UTはこちらをご覧ください。→Isuzu Elf UT 1996-

Isuzu Begin　　Tokyo　2009年撮影


Isuzu Begin　　Tokyo　2009年撮影


Isuzu Begin　　Tokyo　2009年撮影


Isuzu Begin　　Tokyo　2010年撮影


Isuzu Begin　　Tokyo　2009年撮影


<参考データ>
FR/L4,3.1L/Wheelbase 2,730mm,Length 5,030mm,Width 1,760mm,Height 2,630mm

Isuzu Gemini 1993- OEM供給になった4代目のいすゞ ジェミニ

ホンダからOEMの供給を受けて1993年に発売された4代目のいすゞ ジェミニです。
ホンダ ドマーニはこちらをご覧ください。→Honda Domani 1992-
先代のジェミニはこちらをご覧ください。→Isuzu Gemini 1990-
5代目のいすゞ ジェミニはこちらをご覧ください。→Isuzu Gemini 1997-

Isuzu Gemini　　Tokyo　2012年撮影　<2013年4月画像追加>


Isuzu Gemini　　Tokyo　2012年撮影　<2013年4月画像追加>


Isuzu Gemini　　Tokyo　2010年撮影


Isuzu Gemini　　Tokyo　2010年撮影


Isuzu Gemini　　Tokyo　2010年撮影


Isuzu Gemini　　Tokyo　2010年撮影


Isuzu Gemini　　Tokyo　2010年撮影


<参考データ>
FF(4WD)/L4,1.6L/Wheelbase 2,620mm,Length 4,415mm,Width 1,695mm,Height 1,390mm

Isuzu Como 1991 4シーターのクロスオーバー ミッドシップ、いすゞ コモ

1991年の東京モーターショーに展示されたショーカー、いすゞ コモです。
エアロフォルムのボディとピックアップ風のプロポーションがユニークです。

Isuzu Como　　Chiba　The 29th Tokyo Motor Show　1991年撮影


<参考>
BROCHURE <ISUZU ACCELERATION TO DREAM>


<参考データ>
MR/V12,3.5L/Wheelbase 2,950mm,Length 4,600mm,Width 1,830mm,Height 1,370mm

Isuzu Elf UT 1996- いすゞ エルフ UT

1996年に誕生したいすゞ エルフ UTです。
アトラス MAXとしてニッサンにOEM供給されました。
後継モデルのいすゞ ビギンはこちらをご覧ください。→Isuzu Begin 2002-

Isuzu Elf UT　　Kanagawa　2010年撮影


Isuzu Elf UT　　Kanagawa　2010年撮影


Isuzu Elf UT　　Tokyo　2009年撮影


Isuzu Elf UT　　Tokyo　2009年撮影


Isuzu Elf UT　　Tokyo　2010年撮影


Isuzu Elf UT　　Tokyo　2010年撮影　<2011年11月画像追加>


<参考データ>
FR(4WD)/L4,3.1L/Wheelbase 3,230mm,Length 5,285mm,Width 1,855mm,Height 2,520mm

Isuzu COA-2 1985 久々のミッドシップスポーツ、いすゞ COA-2

1985年の東京モーターショーに展示されたいすゞのショーカー、COA-2です。
フロントまわりのスタイリングは1990年発売の3代目ジェミニに活かされました。
1970年のショーカー、いすゞ ベレット MX1600はこちらをご覧ください。

Isuzu COA-2　東京　晴海　1985年撮影


Isuzu COA-2　東京　晴海　1985年撮影


Isuzu COA-2　東京　晴海　1985年撮影


<参考データ>
4WD/直4、2リッター

Isuzu Sport Wagon 1971 際立つ洗練、スリークなボディのいすゞ スポーツ ワゴン

1971年の東京モーターショーに展示されたいすゞ スポーツ ワゴンです。
前年展示のベレット MX1600同様、この車も生産にはいたりませんでした。

Isuzu Sport Wagon　　Tokyo　The 18th Tokyo Motor Show　1971年撮影



Isuzu Sport Wagon　　Tokyo　The 18th Tokyo Motor Show　1971年撮影



Isuzu Sport Wagon　　Tokyo　The 18th Tokyo Motor Show　1971年撮影



Isuzu Sport Wagon　　Tokyo　The 18th Tokyo Motor Show　1971年撮影



Isuzu Sport Wagon　　Tokyo　The 18th Tokyo Motor Show　1971年撮影



Isuzu Sport Wagon　　Tokyo　The 18th Tokyo Motor Show　1971年撮影



Isuzu Sport Wagon　　Tokyo　The 18th Tokyo Motor Show　1971年撮影



<参考データ>
FR/L4,1.8L/Wheelbase 2,400mm,Length 4,460mm,Width 1,590mm,Height 1,295mm

Isuzu Piazza 1981- 新鮮なフォルムのいすゞ ピアッツァ

1981年に誕生したいすゞ ピアッツァです。
79年のジュネーブ ショーに出品された後、ほぼそのままのイメージで量産化されました。
81年まで生産された117 クーペはこちらをご覧ください。→Isuzu 117 Coupe 1968-

Isuzu Piazza　　Kanagawa　1986年撮影



Isuzu Piazza　　Kanagawa　1986年撮影



Isuzu Piazza　　Kanagawa　1986年撮影



Isuzu Piazza　　Tokyo　2012年撮影　<2013年10月画像追加>



Isuzu Piazza　　Tokyo　2012年撮影　<2013年10月画像追加>



Isuzu Piazza　　Tokyo　2012年撮影　<2013年10月画像追加>



Isuzu Piazza　　Tokyo　2012年撮影　<2013年10月画像追加>



Isuzu Piazza　　Tokyo　2012年撮影　<2013年10月画像追加>



Isuzu Piazza　　Tokyo　2012年撮影　<2013年10月画像追加>



<参考データ>
FR/L4,2L/Wheelbase 2,440mm,Length 4,310mm,Width 1,655mm,Height 1,300mm